Здравствуйте, уважаемый читатель! Идея моего самого продолжительного по времени и расстоянию путешествия по Великому Сибирскому Пути родилась лет двадцать назад с подачи отца. Он принимал участие в боевых действиях по разгрому Квантунской армии в Маньчжурии в 1945-м. Рассказывал, про богатую природу Дальнего Востока, про недельную поездку в поезде в центральный регион, как долго при этом состав двигался по берегу Байкала. Последним аргументом, поставившем точку в принятии решения на поездку в 2016-м, было приглашении друзей-сослуживцев, которые из Беларуси переехали на свою малую Родину - город Лесозаводск в Приморском крае. А мне 58-мь, и если не сейчас, то может уже и никогда.

Итак, полетели!!! Восемь часов беспересадочного полета, более 6000 км. по прямой, и все пассажиры в далёком Хабаровске.

Прогуляться по городу в моём плане на обратном пути, перед вечерним поездом на запад, к Байкалу и другим достопримечательностям. Поэтому фото красивого Успенского собора на высоком берегу Амура несколько нарушает хронологию снимков из поездки.

Из аэропорта в автобус, и долгие семь часов до городка моих друзей. Маленький райцентр Лесозаводск, на полдороги между Хабаровском и Владивостоком. В городе практически никаких достопримечательностей, но есть величавая и красивая река Уссури. Правый берег, на котором две трети города, очень высокий, жители левого с опасением ежегодно ждут паводка.

Друзья обещали и показали Шмаковку. Это курорт с минеральными источниками в тридцати километрах от их города, включающий в себя четыре санатория. Водичка по составу похожа на Нарзан. Посмотрите, какой цвет придал чаше маленький родничок из-под земли. Воду можно купить, как в этом павильоне при дороге, а есть ещё не прихватизированные источники, и местные ими пользуются.

Краснокнижных амурских тигров столько развелось, что заходят даже на территорию санатория.

Гостеприимством не злоупотреблял, и на третий день был вновь в столице Хабаровского края. Большой рюкзак оставляю в камере хранения, а с малым отправляюсь на прогулку по городу. В первую очередь иду поклониться могучему Амуру. Река Уссури его приток, и, конечно, сразу померкла по сравнению с ним. Занимательный эпизод. У рыбака спрашиваю: Какое расстояние до противоположного берега? Отвечает: "Почти два километра, только это не берег, а остров, а за ним ещё две протоки по пятьсот метров". На снимке лестница идёт в направлении острова, а левее, за корабликом, место слияния Амура и Уссури.

График путешествия очень плотный, обещал своим, что уложусь в свой трёхнедельный план. Поэтому, чтобы не тратить драгоценное дневное время на переезды, билеты брал на поезда отправляющиеся вечером. Ночь отдыхал в вагоне, утром или к обеду приезжал на запланированный объект.

Исключением был самый длинный перегон из Хабаровска в Улан-Удэ — 53 часа на колёсах по Дальнему Востоку.

Столица Забайкалья, город Чита не входил в план, но поезд стоял полчаса, и времени хватило, чтобы прогуляться по привокзальной площади и запечатлеть Казанский собор небесного цвета и памятник Александру Невскому перед ним.

Город Улан-Удэ. Здесь пересадка на дизель, которым должен добраться до маленькой станции Выдрино. До отправления больше шести часов, поэтому пешком прогуливаюсь в центр города (15-20 минут). Наиболее примечательная достопримечательность столицы Бурятии, самая большая в мире голова вождя пролетариата. Сорок две тонны бронзы, высота только головы почти 8 метров. А грустит о былом, отвернувшись от Дома Правительства.

Недалеко от вокзала ещё один Ильич, золотой. Кстати, частенько видел памятники Ленину в небольших городках, на маленьких станциях. Стоят напоминанием о противоречивой истории СССР.

Из Улан-Удэ первый раз довелось ехать дизелем со спальным местом, да ещё в купейном вагоне. Такие вот плюшки от РЖД )

Зачем выходить на неизвестной станции? Преследую несколько целей: увидеть Тёплые озёра и одноимённую турбазу, подняться на гору Шапка Мономаха и полюбоваться окрестностями, попробовать порыбачить на реке и озерах.

Напротив турбазы небольшая часовня.

Мимо турбазы несёт в Байкал свои студёные горные воды река Снежная. Реку используют туристы-водники для сплава.

Виды с горы завораживающие! У подножия три озера, а за кромкой леса — Священный Байкал и тёмная полоса противоположного берега.

На макушке горы велись строительные работы, это была подготовка к установке самого большого поклонного креста высотой 15-ть метров. После установки, гора ещё больше будет похожа на знаменитую шапку. Об этом месте с подробностями можно прочитать здесь.

Далее на запад, на этот раз электричкой. Следующая станция Слюдянка-1. Это на южном берегу озера-моря. А вот так поезда идут по самой кромке берега.

На станции, опять же единственный в мире, вокзал полностью построенный из белого и розового мрамора в 1904 году. Потускнел, конечно мрамор, но можно представить первоначальную белизну.

Мрамора очень много. Вот накидали вдоль берега огромные валуны в качестве волноломов. Чёрный это тоже он, только не отмытый. Белоснежной с блёсками щебёнкой засыпают ямы на дорогах (пару кусков увёз с собой на память).

В Слюдянке можно посетить минералогический музей Валерия Жигалова, а при желании переночевать в хостеле при музее.

Хозяйка музея, узнав, что я из Беларуси, сказала, что уважает страну, и пропустила на экскурсию без оплаты. Вместе со школьным классом узнал и увидел много нового и интересного.

Во второй половине дня выдвигаюсь в курортное местечко Аршан. Дорога через посёлок Култук и далее по Тункинской долине, которая раскинулась между отрогами Хамар-Дабана и заснеженными гольцами Восточных Саян.

На курорте несколько минеральных источников. Есть даже целебный для глаз. Все за бесплатно, только очереди большие.

Назвал уменьшительно речкой, но в горах после ливня, даже ручеёк может превратиться в смертоносную стихию. За два года до моего приезда большой сель принёс много разрушений. Вот сколько камней принесла речушка с гор и за несколько часов соорудила себе набережные.

Меня же интересует каскад водопадов на этой реке. Первый самый большой и поэтому наиболее посещаемый. От посёлка около 1 км.

Прогулялся я метров на 500 выше по течению. Было ещё несколько небольших водопадов, даже скорее всего перекатов. Да и саму речку интересно посмотреть. Зажатая вертикальными скалами, шумная, шустрая и красивая.

Прощальная ночёвка в палатке на берегу Байкала и встреча рассвета.

Утром электричкой в Иркутск. Сразу хочу отметить очень удобный сервис для туристов, который предоставляет информационно-туристская служба города. Центральный офис на ул. Декабрьских Событий, дом 77б, а филиал на вокзале. Здесь можно оставить свои вещи перед прогулкой по городу, есть пара компьютеров с интернетом, чайник, питьевая вода. Сотрудники ответят на любые вопросы, предоставят карты города и путеводители. Рядом вот такое ажурное здание.

До знаменитого 130-го квартала, пешеходной туристической зоны, от этого центра два км. Я же сделал кружок побольше, прогулявшись до набережной, на которой триумфальная арка "Московские ворота", Богоявленский собор, Спасская церковь.

Очень много нежилых, обветшалых и сгоревших строений. Типа такого. Наверняка эти окна смотрели на мир ещё в IXX-м веке.

В 24.02 (по местному) поезд до Красноярска. Основная цель визита в этот огромный Край — заповедник Столбы, гряду скал которого можно увидеть уже с привокзальной площади.

Вещи в хостел, который в трёхстах метров от вокзала, и в центр города. Спрашиваю у молодого парня, что посоветуете посмотреть? Ответ: "У нас не туристический город, а город-труженник". Но тем не менее, оперный и ступенчатый каскад фонтанов рядом, Енисей и Коммунальный мост длинной 700 метров,

плавучие рестораны, кафе на корабликах и львы смотрящие за порядком — всё это в центре, практически на одной площадке.

Городу посвятил один вечер, а вот заповеднику Столбы два дня и ночёвку. Скал-столбов очень много, и даже за два дня их не обойти, так как всего их около сотни. У большинства есть имена: Перья, Львиные ворота, Голубка, Каин и Авель, Монашка, Бабка, Внук и Внучка. А вот эта — Дед.

Встречал закат и ночевал на четвёртом столбе.

На снимке два самых больших и высоких в заповеднике — "Первый" тянется к солнцу, и "Второй" левее.

Солнечное утро на макушке четвёртого тоже по-своему красиво.

Посмотрите, какие великолепные просторы открываются, если не полениться подняться на скалы! В правом углу кубики домов Красноярска.

Очередным вечерним поездом выдвигаюсь в следующую точку — Омск, с которым связаны четыре курсантских года. Конечно же встреча с однокашниками, которые любезно посвятили мне своё время, отвезли в училище, покатали по городу.

Небольшой городок Кунгур привлёк внимание своей ледяной пещерой. Правда льда и сосулек в начале июля уже немного (на видео есть).

Микроклимат в ней такой, что ёлка стоит несколько лет и иголки не осыпаются.

Пермь. Красивый, ухоженный, цивильный город на берегу Камы. Вечером вместе с горожанами наслаждаюсь светомузыкальным представлением у фонтана на площади.

На следующий день посещаю открытую во всех смыслах площадку музея Мотовилихинского завода, специализация которого артиллерийское и ракетное вооружение. Вот такая огромная, калибром больше полуметра, пушка была сделана в 1868 году для защиты Петербурга.

В городе много скульптур. Показываю лишь две: пермяк солёные уши,

и знаменитую троицу, установленную перед кинотеатром Кристалл IMAX.

Туристическая Мекка Золотого кольца — Ярославль. Просторный сквер "Стрелка" при впадении реки Которосль в Волгу. На клумбе медведь — герб города и красными цветами его возраст.

А рядом, на высоком берегу Волги, восстановленный Успенский собор. Впрочем, в центре очень много переживших лихолетье борьбы с "опиумом" культовых сооружений.

Следующая остановка в небольшом городке с красивым кремлём — Ростове Великом. По плану последняя экскурсионная. После недавнего ухода С. Юрского, показывали отрывок из "Золотого телёнка". Ба! Знакомые стены, купола, аркада.

Опечалило, что некоторые церквушки в затрапезном состоянии.

Из Ростова беру билет на электричку до Москвы. Далее по плану Белорусский вокзал и домой. И вдруг, не доезжая, вижу из окна вагона примерно такую картинку.

Не раздумывая ни секунды, рюкзак в руки и на перрон. Снимал, конечно, не из вагона, а со смотровой площадки под смешным названием "Блинная гора". До неё менее километра от вокзалов.

И вот внеплановая прогулка по Троице-Сергиевой Лавре.

В центре самое высокое сооружение — пятиярусная колокольня.

Сияет золотом куполов Троицкий собор. В чёрных одеяниях, наверное, слушатели духовной академии РПЦ, которая находится в Лавре.

Вот на таком замечательном аккорде закончилось мое путешествие!

Уезжая из Москвы, через окно делаю прощальный кадр делового центра Москва-Сити с тыльной стороны, и погружаюсь в переваривание многочисленных впечатлений и ярких эмоций.

Помимо фото и видео, о путешествии напоминают магниты и билеты.

Путешествуйте, друзья! Ведь как сказал Марк Твен: "Только о двух вещах мы будем жалеть на смертном одре — что мало любили и мало путешествовали".