У меня "Москвич АЗЛК-2140", и этим все сказано! Бензонасос - это наша вечная проблема... А мокрой тряпочкой на нем советских автомобилистов не удивить. Проблема перегрева бензонасосов на отечественных автомобилях существует издавна, а у "Москвичей" это вообще законномерность...
Короче говоря, мой автомобиль ничем не отличался от своих собратьев, и он сильно уж меня "достал" этой проблемой. По рекомендации знакомых, приобрел бензонасос "Pekar". Да, разница в работе с "родным" действительно была существенной. В первые пару лет эксплуатации этот бензонасос вообще работал безотказно. В последующие годы, в знойную жару, на больших дистанциях, "Pekar" таки переставал качать топливо. Помогала опять таки старая мокрая тряпочка... Не скажу, что такие ситуации возникали очень часто, но иногда имели место. Вообщем, в сравнении со старыми отечественными бензонасосами, "Pekar" безусловно гораздо лучше, но назвать его идеальным, увы, не могу...