Двигатель V6,2.5. литра, 182 лошади, передний привод, трансмиссия вариатор. Собирается, если не ошибаюсь, в Питере. Машина в минимальной комплектации!
Сразу скажу, что за свои деньги это чуть ли не лучший седан представительского класса. Несмотря на русскую сборку, машина качественно сделана, ничего не скрипит, не стучит, всё ровно.
Управлять автомобилем одно удовольствие.
Подвеска, для меня, великолепная, очень мягкая, но в тоже время упругая.
Тормоза схватывают хорошо, с учётом того, что машина весит в полной массе 2 тонны.
Очень комфортно в салоне, шумка отличная, едешь и слушаешь приятное урчание V6 или хорошую музыку.
Расход по трассе литров 9-10, а если в пробках то вполне может и все 20.
Но что, я считаю, очень важно в автомобиле - это безопасность. А безопасность здесь хорошая - 4 подушки безопасности, толщина металла, в Японии 5 балов набрала.

Напоследок скажу - если решили приобрести данный автомобиль, то покупайте только с двигателем V6, рядная четвёрка не едет и шумит на высоких оборотах.