Отзыв: Авиакомпания Kolavia - Мой перевозчик к красному морю
Достоинства: вежливый персонал, не дорогие билеты на самолёты, часто летают
Недостатки: старые самолёты, совершают чартерные перелеты
Буквально пару дней назад вернулась с замечательного и долгожданного отдыха на берегу красного моря. И на отдых, и с отдыха летела непосредственно с компанией Kolavia, кстати тут недавно подсчитала и оказалось что с этим перевозчиком летаю чаще всего и уже набежало около 12 перелетов.
Но теперь подробнее расскажу о своих впечатлениях и не посредственно о последних двух перелетах с Kolavia.
Компания Когалымавиа, с недавнего времени MetroJet, а путешественники её знают именно как Kolavia, совершает чартерные перевозки между Москвой (по большей части аэропортом Домодедово) и городами-курортами на берегу красного моря Шарм-Эль-Шейхом и Хургадой. Поскольку рейсы чартерные, то они не отображаются в постоянном расписании и в табло аэропорта информация о вылете появляется лишь за сутки непосредственно до него. К подобной системе, легко привыкнуть, но иногда это оказывается неудобным, например, если ты зависишь от другого транспорта. Лично я столкнулась с тем, что нам с запланированного времени вылета в четыре часа утра, перенесли рейс на восемь часов утра. Так, пришлось отказаться от изначального плана добираться до аэропорта на аэроэкспрессе (последняя электричка уходит в 12 часов ночи), и напрячь знакомых подбросить нас в аэропорт ранним утром.
Далее, когда мы всё же добрались до аэропорта, отстояли очередь на регистрацию и получили посадочные талоны. Кстати, подобный процесс так же может напрягать, если вы летали уже с аэрофлотом и пользовались онлайн регистрацией на сайте. У Kolavia такой сервис пока ещё не предусмотрен, так что придётся по старинке приехать в аэропорт и постоять в очереди. Так вот, после того, как уже одну часть людей погрузили в автобус и он уехал к самолёту, по громкоговорителю объявили, что Kolavia приостановила посадку пассажиров, в связи с неготовностью судна и о продолжении посадки будет объявлено позже. Те, кто не успел сесть в автобус вздохнули с облегчением, ибо тем людям, которые успели сесть в автобус предстояло простоять в нём в ужасный мороз (тогда в Москве было -27 градусов).
Подобная ситуация довольно часто происходит у данного авиаперевозчика, так что я уже к ней привыкла и стараюсь идти под конец очереди, а до этого при спокойно сижу в зале ожидания.
Kolavia совершает авиаперелеты на небольших самолётах airbus 320 и 321, если кто не летал ещё на этих самолётах, то расскажу, что в них два ряда кресел по три кресла и один проход между ними. При полёте в сторону красного моря у нас были обычные кресла, обшитые тканью, но когда мы возвращались обратно, то было мягко говоря удивлены, потому как нам достались кожаные кресла.
Сидеть на таких одно удовольствие, потому как они более комфортабельные, за счет изгиба кресла. Обивка чистенькая, никаких пятен, у впереди стоящего кресла в кармашке мусора нет (что частенько бывает), вообщем видно, что самолет перед каждым полётом приводят в порядок.
Да, уж коль заговорила о перелете в обратную сторону и креслах, то не могу упомянуть, что всё же нам пришлось испытать дискомфорт, связанный с тем, что у моего мужа, сидящего рядом не оказалось столика.
Стюардесса, когда подошла к нам с обедом, то сильно извинялась и попыталась хоть как-то исправить ситуацию и дала поднос, но тем не менее, кушать на коленках не очень удобно. Так что для нас этот момент стал как бы компенсирующим по отношению к кожаным креслам.
Мне нравится, что в авиакомпании Kolavia, несмотря на какие-то технические недочеты, очень хорошие люди работают. Никогда ещё, летая с этим перевозчиком я не испытывала затруднений именно с бортпроводниками, они с радостью помогут в решении любых проблем. Это, несомненный плюс, так как ситуации бывают разные, в частности мы не раз летали с детьми, а так же костылями и инвалидными колясками. Стюардессы помогали разложиться, находили в маленьком самолете место под костыли и даже более того, помогали во время полета дойти до туалета, а так же не срывались на хамство, когда кричащий от дискомфорта ребенок перекрикивал нашу просьбу в дополнительном ремне безопасности. Проще говоря, какая бы стрессовая ситуация не происходила, вежливость стюарды Kolavia сохраняют до конца.
Как итог, лично я вполне довольна предоставляемыми этой компанией услугами. Да, есть недочеты, но когда часто летаешь и видишь много беспредела и хамского поведения со стороны сотрудников, то готов посидеть с подносом на руках и подождать вылета сидя в зале ожидания. Ну а тем, кто собирается первый раз лететь в Египет с Kolavia, советую не волноваться и просто не бежать впереди паровоза при посадке, тогда вы сможете избежать лишнего дискомфорта.
Но теперь подробнее расскажу о своих впечатлениях и не посредственно о последних двух перелетах с Kolavia.
Компания Когалымавиа, с недавнего времени MetroJet, а путешественники её знают именно как Kolavia, совершает чартерные перевозки между Москвой (по большей части аэропортом Домодедово) и городами-курортами на берегу красного моря Шарм-Эль-Шейхом и Хургадой. Поскольку рейсы чартерные, то они не отображаются в постоянном расписании и в табло аэропорта информация о вылете появляется лишь за сутки непосредственно до него. К подобной системе, легко привыкнуть, но иногда это оказывается неудобным, например, если ты зависишь от другого транспорта. Лично я столкнулась с тем, что нам с запланированного времени вылета в четыре часа утра, перенесли рейс на восемь часов утра. Так, пришлось отказаться от изначального плана добираться до аэропорта на аэроэкспрессе (последняя электричка уходит в 12 часов ночи), и напрячь знакомых подбросить нас в аэропорт ранним утром.
Далее, когда мы всё же добрались до аэропорта, отстояли очередь на регистрацию и получили посадочные талоны. Кстати, подобный процесс так же может напрягать, если вы летали уже с аэрофлотом и пользовались онлайн регистрацией на сайте. У Kolavia такой сервис пока ещё не предусмотрен, так что придётся по старинке приехать в аэропорт и постоять в очереди. Так вот, после того, как уже одну часть людей погрузили в автобус и он уехал к самолёту, по громкоговорителю объявили, что Kolavia приостановила посадку пассажиров, в связи с неготовностью судна и о продолжении посадки будет объявлено позже. Те, кто не успел сесть в автобус вздохнули с облегчением, ибо тем людям, которые успели сесть в автобус предстояло простоять в нём в ужасный мороз (тогда в Москве было -27 градусов).
Подобная ситуация довольно часто происходит у данного авиаперевозчика, так что я уже к ней привыкла и стараюсь идти под конец очереди, а до этого при спокойно сижу в зале ожидания.
Kolavia совершает авиаперелеты на небольших самолётах airbus 320 и 321, если кто не летал ещё на этих самолётах, то расскажу, что в них два ряда кресел по три кресла и один проход между ними. При полёте в сторону красного моря у нас были обычные кресла, обшитые тканью, но когда мы возвращались обратно, то было мягко говоря удивлены, потому как нам достались кожаные кресла.
Сидеть на таких одно удовольствие, потому как они более комфортабельные, за счет изгиба кресла. Обивка чистенькая, никаких пятен, у впереди стоящего кресла в кармашке мусора нет (что частенько бывает), вообщем видно, что самолет перед каждым полётом приводят в порядок.
Да, уж коль заговорила о перелете в обратную сторону и креслах, то не могу упомянуть, что всё же нам пришлось испытать дискомфорт, связанный с тем, что у моего мужа, сидящего рядом не оказалось столика.
Стюардесса, когда подошла к нам с обедом, то сильно извинялась и попыталась хоть как-то исправить ситуацию и дала поднос, но тем не менее, кушать на коленках не очень удобно. Так что для нас этот момент стал как бы компенсирующим по отношению к кожаным креслам.
Мне нравится, что в авиакомпании Kolavia, несмотря на какие-то технические недочеты, очень хорошие люди работают. Никогда ещё, летая с этим перевозчиком я не испытывала затруднений именно с бортпроводниками, они с радостью помогут в решении любых проблем. Это, несомненный плюс, так как ситуации бывают разные, в частности мы не раз летали с детьми, а так же костылями и инвалидными колясками. Стюардессы помогали разложиться, находили в маленьком самолете место под костыли и даже более того, помогали во время полета дойти до туалета, а так же не срывались на хамство, когда кричащий от дискомфорта ребенок перекрикивал нашу просьбу в дополнительном ремне безопасности. Проще говоря, какая бы стрессовая ситуация не происходила, вежливость стюарды Kolavia сохраняют до конца.
Как итог, лично я вполне довольна предоставляемыми этой компанией услугами. Да, есть недочеты, но когда часто летаешь и видишь много беспредела и хамского поведения со стороны сотрудников, то готов посидеть с подносом на руках и подождать вылета сидя в зале ожидания. Ну а тем, кто собирается первый раз лететь в Египет с Kolavia, советую не волноваться и просто не бежать впереди паровоза при посадке, тогда вы сможете избежать лишнего дискомфорта.
Время использования | 4 года |
Общее впечатление | Мой перевозчик к красному морю |
Моя оценка | |
Рекомендую друзьям | ДА |
Комментарии к отзыву2