Компания Евровингс сравнительно новая, однако летает уже во множество городов и городков Европы и всего мира. Охват полетов впечатляет. К примеру, Eurowings домчит на любой из Канарских островов, не только на стандартный Тенерифе.
Понять такую популярность несложно - цены на билеты в Евровингс бывают до смешного копеечными. Например, из Вены в Барселону туда и обратно мы летали за 70 евро. И это еще поленились обратный билет дешевле искать, а то бы еще дешевле вышло.

ОСОБЕННОСТИ:
Eurowings предоставляет три вида билетов - базовый, улучшенный и премиум. Базовый - это самый простой, без еды и особого багажа. Но как путешествующему на неделю мне он подошел в самый раз.
В тариф входит ручная кладь и сдаваемый багаж не более 8 кило. Размеры багажа ограничены, он должен быть не длиннее 55 см (например, палатку не провезти), но в целом 8 килограмм - это очень даже много. Мы переживали за свои тяжелые, как нам казалось, рюкзаки, которые в итоге весили менее 5 кг каждый.
При сдаче багажа получаем небольшой квиточек (с номером багажа). Видимо, на случай, если потеряется.

На обратном пути и вовсе не стали сдавать багаж. Самолет не был заполнен под завязку, и девушка на регистрации сама нас спросила - Вы хотите сдать багаж? Он небольшой, Вы можете взять с собой в салон. Так и сделали.

БИЛЕТЫ И ЧЕК-ИН
За 72 часа до вылета можно делать чек-ин.
Что удобно: выбор места при покупке билета стоит около 10-20 евро. Если же выбирать место при электронной регистрации, то это бесплатно. Разумеется, не в бизнес-классе (там оно по-прежнему стоит 18 евро), но начиная с 11-12 ряда.
Место выбирали тщательно, хотели сидеть у окошка. В итоге план салона на сайте не совпал с планом салона в реальности, вместо аварийного выхода перед крылом мы очутились в середине крыла без возможности обзора. А поэтому совет: если прям очень важно, где хотите сидеть, есть смысл найти модель самолета и уточнить план рассадки.
Летая в свое время Виззэйр, я очень переживала, что билеты надо распечатывать обязательно, иначе сдерут деньги. Но все обошлось. В Eurowings подойдут как распечатанные билеты, так и мобил-пасс (легко помле чек-ина скачать в телефон в формате PDF).
Вообще никто не придирался ни к билетам, ни к размерам рюкзака, все чинно и мирно.

Единственное, что не понравилось, это деление на группы 1 и 2. Это указывается в билетах.

На деле группа 1 - это просто привилегированные пассажиры 1 класса. Но при посадке очень громко объявляют что первыми на посадку проходят пассажиры группы 1, а затем уже, мол, плебс: группа 2. Во многих компаниях такая позиция - сначала бизнес-класс, а затем эконом, но нигде я не слышала, чтобы так громко и часто это подчеркивали.

В другом нареканий нет. Самолеты как самолеты, персонал попался также приветливый и адекватный, багаж выдали быстро.
Рекомендовать буду за адекватность (нет таких заморочек с местами и условиями) и комфорт (быстро, без задержек).