Буквально в конце мая 2018 года я стал счастливым обладателем Kia Sportage FWC 2018 и теперь я готов поделиться своей историей.

Все началось в начале 2018 года. Я тогда был счастливым обладателем Nissan X-trail 2011 года с двухлитровым двигателем и в максимальной комплектации. Машиной я был практически доволен, не смотря на то, что ей было уже практически 7 лет. Почему практически? Потому, что она явно отставала своим технологическим оснащением. Да и наклевывались глобальные и дорогие ремонты по рулевой рейке, по карданному валу.

Так как я покупал машину в 2011 году, то есть до наступления глобального обвала рубля, то меня неприятно удивили те альтернативы, на которые я мог претендовать при замене автомобиля. Сразу оговорюсь, что искал я себе нового друга как среди новых автомобилей, так и среди побывавших в использовании, но свежих по году и пробегу. Бюджет был ограничен 1,5 млн руб. и мне очень хотелось остаться в классе кроссоверов.

На что я мог претендовать на вторичном рынке (разумеется, из того, что мне нравилось):
- BMW X3 2014 года выпуска;
- Nissan X-trail 2015-2016 года выпуска;
- Nissan Qashqai 2016 года выпуска;
- Volkswagen Tiguan 2016 года выпуска.

Но во всех этих машинах чего-то останавливало. У БМВ было очень дорогое Каско, у Ниссанов мне не нравилась мультимедиа, Тигуанами интересовались в основном пенсионеры.

В своих раздумьях я посещал много трейд-ин площадок, чтобы посидеть как в можно большем количестве машин и не упустить ни одну марку из вида.

В один прекрасный воскресный день я наткнулся на подержанный Kia Sportage 2016 года в комплектации comfort, который отдавали всего-то за 1320 тысяч рублей. Пробег был в районе 43 тысяч километров.

Я прекрасно понимаю, что покупать в трей-ин компаниях верх неразумства, так как при такой покупке переплачиваешь уйму денег.

Именно эта мысль меня и сподвигла познакомится с новым автомобилем от марки Kia.

В результате новый автомобиль в такой же комплектации 2018 года с пробегом в 0 километров мне бы обошелся в 1450 тысяч рублей (с учетом скидки по трейд-ин в 100 тысяч рублей, скидки за кредит 53 тысячи рублей и персональной скидки в районе 25 тысяч рублей), то есть на 130 тысяч дороже.

Возможно, именно на это делают расчет автосалоны, организующие под одной крышей сразу продажу новых и подержанных авто.

Выбор был очевиден, что 130 тысяч рублей не может стоить 2 года эксплуатации автомобиля и 43 тысячи километров пробега.

Что мне еще понравилось в марке Kia, так это дешевые полисы каско. Я давно обратил на это внимание. Особо разительно выглядела цена полиса каско на мой 7 летний X-trail, за который я заплатил 26 000 рублей с франшизой в 30000, и полиса каско на новый Kia Sportage в 28 000 рублей с франшизой в 15000.

Но так как я человек не импульсивный, то я выслушал все предложения от дилера и поехал домой, где мог спокойно оценить важность такого приобретения.

Кстати, забыл упомянуть про один важный нюанс. Мою машину (X-trail) успели оценить в автосалоне в 660 000 рублей, но меня предупредили, что это был экспресс тест и цена после полноценной диагностики могла измениться. В подтверждении своих слов мне выдали бумагу, где были введены основные данные моего автомобиля и предлагаемая цена к покупке.

Впоследствии эта бумага мне очень помогла и избавила от хлопот повторной оценки.

Далее я искал ту же новую автомашину, но уже в автосалонах рядом с домом и попутно смотрел видео обзоры в интернете. Именно там я и узнал о существовании особой комплектации, приуроченной к Fifa world cup russia 2018. Комплектация стоила на 10 тысяч рублей дороже, той на которую я рассчитывал изначально, но в ней были свою плюсы:
- комбинированная обивка салона (кожа/ткань);
- тканевые салонные коврики с эмблемой чемпионата;
- бесключевой доступ в автомобиль.

Наличие именно этой комплектации и решило вопрос о покупке нового автомобиля.

За покупкой нового автомобиля я обращался к нескольким официальным дилерам и все соглашались с ценой покупки моего автомобиля в трейд-ин, при этом ссылаясь, что у них нет своих мощностей для оценки и если оценка уже проведена, то этого достаточно. Была ведь бумага с произведенным расчетом. Оставался вопрос только с максимальной скидкой и оплатой дополнительного оборудования.

Скажу честно, торговаться я не умею и шантажировать людей не люблю. Потому просто честно съездил в два автосалона и спросил, за какую цену смогут мне продать. По результату двух визитов, выбрал наименьшую и вышел на сделку.

Что в результате я приобрел? Kia Sportage Comfort FWC 2018. Сколько это мне стоило?

Окончательная цена для меня составила 1475 тысяч рублей и складывалась она из стоимости самого автомобиля - 1424 тысячи рублей и 51 тысячи рублей - стоимости дополнительного оборудования.

Что я выбрал из допов:
- амортизаторы капота;
- сетка в передний бампер;
- охранная система (целый набор);
- обработка днища каким-то защитным составом;
- защита картера.

На 23.08.2019 пробег моей машины составил 5000 километров, которые я проехал за 3 месяца и что я могу сказать о машине?

Выявленные плюсы:
- ребенка перестало тошнить в машине;
- мультимедиа с поддержкой Android Auto и Apple Car – это очень крутая штука. Просто подключаешь свой телефон к машине. Телефон постоянно заряжен, навигатор всегда обновлен, музыка всегда с телефона играет;
- удобные сидения;
- удобный большой скрытый подпол в багажнике (я нашел где хранить незамерзайку);
- просторный задний ряд;
- датчики давления в шинах.

Выявленные минусы:
- жесткий кузов;
- тяжело ходят подрулевые переключатели;
- неполноценное запасное колесо;
- после дождя вода скапливается в скрытых нишах.

Разумеется, в общем и целом, я машиной доволен. Новый автомобиль всегда приятнее, как ни крути. Мне конечно не хватает полноценно кожаного салона, ксенона, вариатора, который не пинается, но я прекрасно понимал, что новый X-trail мне бы обошелся на 200 - 300 тысяч дороже. Так что настало время двигаться дальше.

Выкладываю также немного моих непрофессиональных фотографий новой машинки.