Здравствуйте, уважаемые путешественники!
Совсем недавно вернулись с отдыха. В этом году получилось так, что пакетный тур, от Пегаса на Кипр, получился существенно дешевле самостоятельной поездки. В тур. пакет входил и чартерный перелёт Москва (Шереметьево) - Ларнака (Кипр) и обратно.

Узнав название авиакомпании, первая мысль была - неужели Пегас так окреп, что фрахтует под чартеры английскую компанию, настолько её название созвучно с чем-то королевским, да ещё и надпись латиницей! Побродив по просторам инета, выяснил, что компания наша родная, российская. Раньше имела понятное название "Абакан-Авиа". Не понимаю склонность бизнесменов к иностранным названиям и написанию названий латиницей. Это из той же серии, как надпись правильного и понятного слова ПАТРИОТ заморскими буквами - "PATRIOT", на отечественном автомобиле УАЗ.
Естественно, поинтересовался и отзывами об авиа перевозчике, который, к слову, выполняет исключительно чартерные рейсы, в интересах крупных туристических операторов на рынке России - Pegas, Coral Travel и Sunmar.
Признаюсь, у меня возникли определённые опасения. Сразу вспомнился опыт "сотрудничества" с другим нашим чартерным перевозчиком - «ВИМ-Авиа», слава богу, канувшим в лету.
В день вылета прибыли в аэропорт за 4 часа до вылета. Без проблем зарегистрировались, сдали багаж, прошли пограничный и таможенный контроль. Побродив по магазинам Duty Free, расположились в секторе.
Посадка прошла быстро и организованно. Никаких задержек с вылетом!

Вполне свежий Боинг 737. Бортпроводники приветливые, с улыбками, в красивой красной форме. Нам очень повезло - попались места у запасного выхода, где увеличенное расстояние между рядами кресел.

Специально запечатлел, какой у нас был простор для ног!

За бортом была прохладная и дождливая погода, низкая облачность.

А в салоне самолёта очень комфортно!

Как и во всех современных пассажирских самолётах, в кармане впереди стоящего кресла, инструкции с иллюстрациями.

Оказалось, что у этой авиа компании, есть даже собственный журнал. Раздел, посвящённый путешествиям, прочитал с интересом. Жена зависла в разделе "Парфюмерия/косметика".

Предполётная подготовка пассажиров прошла как обычно. Бортпроводники продемонстрировали правила пользования кислородными масками и спасательными жилетами, показали где запасные выходы. Желающим выдали пледы, такого же цвета как и форма персонала - красного.
В полёте всё было гладко. Предложили попить водички, но не кормили. Компания приняла решение, с 01.07.2019г., кормить пассажиров только тех рейсов, продолжительность которых 5 и более часов. Наш полёт составил всего 3,5 часов. Нас абсолютно не расстроило отсутствие бортового питания.
В салоне и туалетах чисто, никаких запахов. В воздухе у нас ничего не дребезжало)))

В последние минуты полёта, капитан поблагодарил за пользованием самолётом компании, рассказал о погоде в Ларнаке. А старший бортпроводник объявил, что необходимо сдать пледы и обратил внимание, что за их хищение, предусмотрена не только административная ответственность, но и уголовная (ого-го!!!).
Посадка прошла как по маслу, за бортом самолёта +33, яркое солнце и виднеется бирюзовое ласковое море. Последний элемент перелёта - получение багажа, тоже прошёл организованно и очень быстро.

Вкратце о перелёте из Ларнаки домой.

Вылетели на 40 минут позже положенного. Как объявил капитан, из-за прилёта с опозданием из Москвы. Накануне, в нашей столице, бушевала стихия, в аэропортах отменили/перенесли многие рейсы. Так что версия выглядела очень правдивой.
На обратной дороге, с местами не так повезло. Достались самые обычные, не у аварийного выхода. Однако расстояние между креслами не такое "скупое", как у авиакомпании Победа. Перелёт прошёл тоже гладко, даже багаж получили очень быстро. До этого, в течении 2-х месяцев, в Шереметьево был багажный коллапс.
У нас случилось ЧП. Покидая борт самолёта, доставая ручную кладь из верхней полки, уронил бутылку вина. Она разбилась. Хорошо, что в пустом пакете, стёкла не разлетелись, но жидкость разлилась, ароматы распространились по салону. Хорошо, что выходили мы самые последние. Мне было очень неудобно за причинённые неудобства, но стюардесса успокоила, с улыбкой на лице: "С кем не бывает!".
После солнечного и жаркого Кипра, за бортом нас ждал проливной дождь, ветер и +8 (!!!) градусов тепла. Отпуск закончился... Настроение было как и эта слезливо-дождливая фотография.

Подвожу итог: компания Royal Flight понравилась. Всё было чётко и точно.
Выделить отдельную стоимость перелётов, из пакетного тура, невозможно. Указываю ноль.