В прошлом отзыве я писал про зарядное LiitoKala lii-100B, которое купил товарищу.
Это зарядное устройство я купил этому же товарищу, так как оборот аккумуляторов в пользовании растёт. Требуется относительно простой, быстрый и надёжный способ зарядки аккумуляторов хоть с какой-то проверкой ёмкости.

Таким зарядным устройством оказалось LiitoKala Lii-PD4.

Основной упор делается на литиевые аккумуляторы типоразмера 18650, поэтому данное зарядное устройство по соотношению функциональность/скорость заряда/простота использования выглядит вполне оптимальным решением.
Если посмотреть на характеристики:

то мы увидим, что максимальный ток заряда составляет 2 Ампер, причём только в 4 ячейке. Таким образом для быстрой зарядки одного аккумулятора ёмкостью от 2 А можно заряжать в этой ячейке.
Но заряжать аккумуляторы емкостью менее 2 А в этой ячейке я категорически не рекомендую, так как это может повлечь чрезмерный нагрев аккумулятора и более скорый выход его из строя (как минимуму).
Также мы видим, что ЗУ может заряжать 2 аккума током по 1 А на каждый и 4 по 0,5 А. 0,5 А ток небольшой, зато безопасный и более бережный для аккумуляторов.

К сожалению типы литиевых аккумуляторов по химическому строению не ограничиваются одним числом. Что выражается в разном напряжении аккумуляторов, а следовательно и поддержка этого от зарядного устройства. И тут данное зарядное устройство обеспечивает нам эту прекрасную возможность:
литий-ионные аккумуляторы (Li-ion, Li-Po) : 4,2 Вольт
литий-ионные аккумуляторы (Li-ion, Li-Po) : 4,35 Вольт
Литий-железо-фосфатные аккумуляторы (LiFePO4, LFP) : 3,65 Вольт

Тут от пользователя потребуется некоторая внимательность. А именно то, какое напряжение выбрать для заряда аккумуляторов. Те аккумуляторы, на которых написано 3,7 В заряжаются до 4,2 В, на которых написано 3,8 В - до 4,35 В, и на которых 3,3 В - до 3,65 соответственно.

В этом огромный плюс этого зарядного устройства, так как многие автоматические зарядные устройства такой возможности не имеют, а соответственно спектр используемых аккумуляторов ограничивается.

Ну и индикатор ёмкости аккумулятора тут не лишний. Да, может уровень погрешности там +/- 10% - не суть важно. Важно то, что этого достаточно, что бы понять, что аккумулятор ещё походит, или что аккумулятор своё отслужил.
Важно понимать, что для того, что бы проверить емкость аккумулятора нужно ставить на заряд разряженный аккумулятор, так как зарядное устройство разряжать аккумуляторы перед зарядом не умеет.