Вторым по величине городом Хабаровского края является город Комсомольск-на-Амуре. В него каждый год, как например во Владивосток не поедешь, так как находится он ещё дальше от Японского моря, примерно на 5 часов. Может быть его отдалённость от краевой столицы и сохранили его особенность, не стёрли индивидуальность.
Начиная путь от Хабаровска, на всем протяжении дороги, мы едем сквозь лес, нет ни одного посёлка вдоль дороги. Все они уходят в сторону реки и видны только их указатели.
Дорога проходит посреди леса, такое ощущение, что мы гости в этом водно-растительном мире.

Перед рекой Амур установлен памятный монумент в честь окончания строительства здесь Байкало-Амурской магистрали и сквозного проезда поездов.

Комсомольск находится на противоположном берегу реки Амур по сравнению с Хабаровском. Чтобы попасть в город необходимо проехать по небольшому, спаренному с железнодорожным, автомобильному мосту с металлическими фермами.

Ширина реки в этом месте небольшая, поэтому мост достаточно быстро проезжается.

Таких конструкций мостов раньше было много по Владивостокской трассе, но их все сейчас заменили на современные. И на мой взгляд дорога потеряла свое очарование. Здесь же мы наслаждались этим мостом, его металлическим сплетением перекладин.
Как оказалось до самого города ещё необходимо доехать. Сам город находится правее по ходу движения реки.

Когда то было принято решение Партии о строительстве стратегически важного города на Амуре и летом 1932 году два прохода с молодыми и вдохновленными людьми-комсомольцами прибыли в небольшой посёлок переселенцев, которые ранее прибыли и обустроились в этих местах.
И начали комсомольцы строить город будущего. Очень информативно и подробно история города освящена в Краеведческом музее города.

В честь молодых строителей - комсомольцев и назвали город Комсомольском-на-Амуре.
На месте высадки отрядов на набережной реки установили памятник первостроителям города. У них была только сумка, гитара, лопата и огромное желание построить город будущего.

Город состоит из двух частей : центральной части, где собраны все основные достопримечательности города и Ленинский район или "Дземги", где раньше находилось национальное село. Его название так понравилось первостроителям, что сохранилось до сих пор. В этой части находится Авиационный завод и другие промышленные предприятия.
На авиационный завод попасть можно, но договариваться надо заранее и в составе экскурсионных групп от 10 человек по паспортам. Если вы приезжаете на один или два, то это проблематично, так как заявку подавать надо заранее да и группа не всегда набирается. А вот попасть в музей - экспоцентр авиазавода Сухой можно. Группа от 5 человек, экскурсия идёт каждый час. Цена 650 рублей на группу с экскурсоводом.

Экспоцентр находится на площади имени Гагарина у церкви.

В этом году у авиационного завода юбилей, устраивались грандиозные мероприятия.

И здесь же находится аэродром завода. В наш приезд мы смотрели на авиационной шоу истребителя, который проводил свои испытания. Такие шоу мы смотрим только на больших праздниках, а здесь самолёты летают каждый день практически всю неделю. Смотрели мы на пилотажные выкрутасы самолёта с раскрыты ртом. Он то замирал в воздухе, то камнем падал вниз и снова резко взмывал в воздух. Местные жители уже не обращают на полеты внимание, а для нас целое представление.

При строительстве завода была построена авиационная школа, в которой учился знаменитый летчик Маресьев.

Возвращаемся в Центральную часть города. Широкие проспект и узнаваемый советской постройки дома как раз и дают ощущение стиля советской эпохи.

Дома со шпилями тоже являются достопримечательностями города. Примечательно, что в них жили простые трудящиеся, а не партийные работники.

Кинотеатр остался со старой вывеской, в такие кинотеатры ходила я в своём детстве.

Хоть здания и со старой стилистикой. Возле зданий ухоженные газоны и лавочки.

Красивый фиолетовый сквер сделали с ожидающими мужчиной и женщиной, которые все никак не могут встретиться, и красавцем тигром.

Не обходится современный город и без абстракции. Фигуры "добрых дел" находят в разных частях города.

Недавно отреставрировали площадь с глобусом рядом с парком Судостроителей, так приятно посидеть у фонтанов.

С площади, если идти прямо никуда не сворачивая по улице города, можно попасть на центральную набережную.

После наводнения 2013 года часть её реставрируют, а на остальной собираются жители и гости города по вечерам.
В этом году повторяется история наводнения, затоплена уже нижняя часть ступенек.

Амур уже полноводен.

Именно на этом месте высадились комсомольцы в далёком 32 году.

Здесь же осуществляется речное сообщение в летнее время.

Большой мемориал стоит в парке у набережной, погибшим в конфликтах и в Великой Отечественной Войне.

Мемориал внушительный. Лица вырезаны в камне.

Школьники несут почетную вахту у вечного огня даже в период летних каникул.

Если немного дальше пройти по тропинке, то мы придём к памятнику "Военных строителей" или Ледового перехода. Город не имел дорожного и железнодорожного сообщения. А городу очень нужны были квалифицированные строители, поэтому в декабре в Хабаровске был сформирован отряд и в 40 градусной мороз, на лыжах, по продуваемому всеми ветрами льду отряд дошёл до Комсомольска. Дошли все, никто не замерз. Вот какие героически люди жили в то время.

Город увековечил память комсомольцев в своих памятниках.

В городе работает Драматический театр, в нем идут хорошие постановки. Около театра работает фонтан, в котором юные комсомольчане освежаются в полуденный зной.

В прошлом году в городе перестал ходить трамвай. Остались только рельсы, напоминающие о его существовании.

Из Комсомольска можно попасть на достопримечательности Хабаровского края, такие как озеро Амут, Амурские столбы

и на два горнолыжных курорта : Холдоми и АмутСноуЛэйк.

Конечно общее впечатление говорит об отсутствии хозяина в городе. А всего лишь надо попилить и подрезать заросший кустарник, положить асфальт. Не обязательно менять образ города. Это город комсомола. Его просто надо привести в порядок.
Мне Комсомольск очень понравился!