Очень часто, как в городе, так и за его пределами бывают отключения электроэнергии. И все бы ничего, если это не в холодное время года. Проживая в коттедже, который отапливается газовым котлом с электронным управлением и автоматическим контролем его работы, необходимо иметь устройство обеспечения электроэнергией.
У нас электрогенератор 5 лет. Я к нему уже привыкла и работаю по инструкции. Тумблером отключаю коттедж от городского напряжения (которого нет в сети), чтобы мой автономный источник переменного тока не подал его в общую линию электропередачи. Подключаю на агрегат нагрузку от своего дома (предварительно выключив все электроприборы). Проверяю уровень масла, наливаю бензин. Открываю топливный кран, рычаг воздушной заслонки закрываю (если на улице мороз). И далее начинается самое интересное, смогу завести агрегат или нет.
Я сначала плавно тяну рукоятку пускового устройства, пока не почувствую сопротивление механизма, затем, возвращаю ее обратно в исходное состояние, а затем быстро с энергией вытягиваю ее обратно, но не тут то было - не хватает моих силенок.
Испытав некоторую обиду, толи на себя толи на генератор, начинаю снова запускать его. Ведь понимаю, что холод идет.
После запуска Subaru наш дом наполняется теплом и светом, а тишину улицы заглушает рев двигателя, хотя в доме его не слышно.
Но бензина хватает ненадолго, часа на три, все зависит от мощности нагрузки. И снова надо все в доме отключить, затем, остановить генератор, долить бензин, который надо иметь в запасе, и снова запустить двигатель. И, все повторяется вновь…
И так на протяжении всего времени отсутствия напряжения в городской линии электропередачи.
Но Боже Мой, какое счастье испытываешь, когда в городской сети появляется электрическая энергия. Я, с чувством исполненного долга, отключаю двигатель агрегата. После его остановки плавно и без излишних усилий тяну рукоятку пускового устройства, пока не почувствую сопротивление механизма. Возвращаю рукоятку в исходное положение. Это для того, чтобы исключить попадание влажного воздуха в камеру сгорания двигателя через открытые клапаны, ведь этот источник света мне еще не раз поможет в борьбе за выживание в морозы и темное время суток.
Для меня самое сложное в управлении генератором, это его запуск.
Да будет свет!!! Много ли нам нужно для счастья.