Доброго дня, автолюбители!

Продолжим тему салонных фильтров? Напомню, что изначально я пробовал бумажный фильтр от производителя "MecaFilter". Свою стоимость он честно отработал и к моменту замены выходил одиннадцать тысяч километров. Возможно, я бы и вновь купил его, но тут мне на глаза попался бюджетный угольный фильтр от компании Stellox. Компания как компания: есть адекватные отзывы о её продукции, есть просто истерические вопли. Ну, думаю, салонный фильтр - не Бог весть какая деталь - стоит на ней поэкспериментировать. И с этой мыслью купил её продукцию.

Хорошая картонная упаковка. Типография под пальцами не расплывается. Правда, нет ни инструкции по установке фильтра, ни каких-либо сопроводительных бумазеек. Ну, ладно я уже второй раз меняю фильтр, а как быть новичкам?

Внутри - серая плотная гармошка из толстого материала. Возможно, внутри насыпан уголь, потому и толстый. Но на ощупь он не чувствуется - просто толстая ворсистая ткань. Увы, фото свежего фильтра не сделал. Зато провёл небольшой эксперимент: в инструкции по эксплуатации я вычитал, что салонные фильтры можно менять раз в 30 тысяч км пробега. Ну, думаю, это ж через одну замену масла. Понимаю, что не Бог весть какие траты, но решил попробовать. С таким экспериментом салонный фильтр отслужил 18 404 км, прежде чем был заменён на новый.

Вынул "Стеллокс". Прежде всего полез смотреть "чистую" сторону, которая зовётся "зафильтровальная".

Да, ткань серая. Но она и была серой. Темнее не стала. Пыли с этой стороны тоже нет. Значит, фильтр продолжал работать и не пропускал пыль и прочие гадости в салон. Подтверждением тому служил внешний вид "дофильтровальной" стороны: пыль, песок, невнятные веточки и останки насекомых - всего этого было в избытке.

После замены из дефлекторов пошёл хороший поток воздуха. То есть, спустя 18 тысяч км пробега фильтр весьма плотно забивается грязью. Пожалуй, не стоит устраивать похожие эксперименты - я уже получил результат для вас.

Ну, и последнее: фильтр угольный, но у меня авто без кондиционера, поэтому частенько приходится приоткрывать окна. ДА и рециркуляции воздуха в кабине у меня не имеется. Потому - не вижу смысла ставить себе угольный фильтр. Собственно, и не поставил. Следующий фильтр стал опять простым, бумажным. Но о нём - в следующий раз.