Всем доброго дня!

Этот велосипед я приобрела еще 6 лет назад, ему пошел уже 7 год. На то время это была моя мечта, иметь собственный велосипед, которая сбылась.
Купила я его на собственно заработанные деньги за один месяц. Когда еще училась в колледже и перед выпускными экзаменами нам давали полтора месяца на подготовку. И чтобы не терять время даром я нашла временную работу в цветочном ларёчке. В итоге я накопила 10000 рублей и купила вот этого красавца. Можно сказать сделала себе подарок на окончание колледжа.

Конечно за столь долгое время его использования, велосипед немного потерял свой изначальный вид. Но он мне все равно очень нравится.
Изначально я естественно, как свойственно многим девушкам, выбирала велосипед по внешнему виду. Чтобы не был прям девичьим, но и грубым, грамоздким тоже. Поэтому выбрала этот вариант. Я бы сказала, классический вариант спортивного велосипеда. В черно-красном цвете.

Он имеет слегка изогнутый и удобный руль.

На руле находятся переключатели скоростей и ручные тормоза. А вот звоночек я уже прикрепила сама.
Ручки на руле резиновые и они уже все стерлись до дыр, так как я их ни разу не меняла.
На левой ручке руля переключатель 3-х скоростей и тормоза переднего колеса. Скорости отмечены цифрами, переключаются они без труда и рукоятка тормоза нажимается плавно и расположена удобно.

Также и на правой ручке переключатель скоростей, только уже 6 и тормоза заднего колеса.

С этой стороны номера скоростей уже подстерлись, так как здесь я чаще их переключала.
Всего велосипед имеет 18 скоростей.

Что еще касается руля, то в этом году летом он, грубо говоря, практически оторвался. Лопнуло основание спицы, за счет которой руль крепится. Этому поспособствовала, я так думаю, собственно моя манера езды. А именно ездить стоя и изрядно при этом давить на руль и так сказать его дергать. Ну и конечно от стольких лет катания на этом велосипеде.
Моему огорчению не было предела, поскольку ездить не велосипеде в таком состоянии было нельзя. Нужно было как- то его ремонтировать. И мой отец предложил не тратиться и просто напросто приварить руль.

Теперь правда руль не получится отрегулировать, поднять повыше или совсем опустить, но раз на нем обычно езжу только я, то это в принципе не беда. Вот таким жестким способом решили эту проблему. Только сейчас появилась ржавчина, но это из-за того что не подкрасили некоторые части руля.

Колеса у него хорошие, протектор на шинах достаточно рельефный, поэтому шлифовать на нем врятли получится. Так как сцепление с дорожным покрытием отличное.

Передние тормоза работают отлично, но иногда их нужно поддягивать. Потому что, они имеют свойство ослабевать и стираться.

Задние тормоза тоже работали отлично. Но прошлым летом 2018 года, к сожалению порвался проводок тормозов. И сделать его как-то руки не дошли, так как я обходилась и передними тормозами.

Но все таки задними тормозить намного лучше, удобней и эффектней. Особенно когда едешь на высокой скорости.

Возле педалей находятся три звездочки, которые уже заметно износились и подстерлись зубчики.

Как и 6 звездочек, которые находятся на заднем колесе.

И из-за того, что звездочки сносились, а некоторые даже очень сильно. То скорости стали переключаться не стабильно и цепь иногда соскакивает при включении самой большой скорости, то есть на той, когда педали сложней всего крутить.
И кстати если вдруг слетела цепь, то ее без особого труда можно поставить на место, за счет механизма, который ее натягивает и ослабляет.

Амортизаторы хорошие и работают отлично.

По кочкам и не ровным дорогам смягчают езду. А я еще любитель съезжать с бордюров, так что они свою функцию выполняют на ура.

Сиденье не большое, но в принципе удобное. Правда со временем оно тоже частично утратило свой первозданный вид. С одной стороны появились явные морщины и царапины.

А с другой стороны небольшой разрыв.

Это понятно, поскольку сиденье обтянуто дерматином, который со временем может портится.
Сиденье можно регулировать, в принципе как и на любом велосипеде. Для этого имеется специальный рычаг, который просто нужно оттянуть, затем установить нужную высоту сиденья и этот же рычаг закрыть обратно.

Очень удобно, что для этого не нужен никакой ключ.

Также велосипед имеет очень прочную и устойчивую подножку.

Так что поставить его в любом удобном месте не составляет труда.

Педали у него тоже хорошие и в принципе прочные.
А то что с правой стороны отломился край педали. Это последствия моей доброты душевной, дала покататься пару раз знакомой.

Сколько я на нем езжу, за все время да бывало пару раз падала и где-то как-то не аккуратно и ничего, все в целости. А тут взять и сломать... ну да ладно. Крутить педали от этого хуже не стало.

Велосипед покрашен просто отлично, краска хорошая. Только на солнце в некоторых местах немного выгорела.
На раме заметен переход красного цвета в розовый.

Но это все потому что муж иногда летом на нем на работу ездил и оставлял его под палящим солнцем.
А так нигде никакой ржавчины или трещенок краски по всему основанию велосипеда нет. И это очень радует! Поскольку хранится он у меня круглый год на улице. Конечно под крышей, но при любой погоде.

Велосипед никак не складывается, если его как-то транспортировать, то это будет затруднительно. Так как снять можно только переднее колесо.

Или например хранить его в квартире, то он будет занимать достаточно места.
Но для меня это не проблема, благо я живу в частном доме и места для него много. И возить мне его никуда не нужно.
По весу он не тяжелый, но и не слишком легкий. Поднять, подвинуть или перенести можно нормально.

В целом хочу сказать, что своим велосипедом Стелс я довольна. Хоть он и изрядно износился и некоторые детали не мешало бы поменять. Но это ведь техника, которая, как ни крути, нуждается в своевременном обслуживании и иногда и ремонте. Поэтому, я считаю, что за столь долгое время пользования данным велосипедом, все что с ним произошло, имею ввиду поломки и износ, то это в принципе норма. И не означает, что он плохой. Просто нужно хорошо за ним следить и не доводить до такого.

Вообще велосипед довольно бодрый и резвый. Кататься на нем одно удовольствие.
Я очень люблю ездить на нем теплыми летними вечерами, когда на улице уже тихо и мало людей и машин. Поскольку я живу в поселке, то местность здесь позволяет везде свободно ездить и ни кому не мешать.
Вот маленькая капелька очередной моей прогулки на любимом велосипеде.

Мне очень нравится кататься в одиночестве в наушниках под хорошую музыку. Я просто отдыхаю душой после своего трудового дня. Я даже могу назвать этот велосипед своей отдушиной. Ездить на нем просто в кайф.

Отличный велосипед!
Я очень рада своему приобретению.
К покупке рекомендую.