3
Отзыв рекомендуют 5 1

Отзыв: Авиакомпания Air Canada - Как тут оценить? Самый худший и самый лучший перелёт

Достоинства: перелёт из Торонто во Франкфурт
Недостатки: перелёт из Франкфурта в Торонто
Как Air France для Франции, как Turkish Airlines для Турции - так я решила выбрать Air Canada для своей поездки в Канаду, ожидая соответствующего сервиса.
Air Canada - самая большая канадская авиакомпания. Флот 190 самолётов, практически по половине разделены на Airbus и Boeing (смотрим в конце, почему это важно знать).
Отличительная черта самолётов - красный клён на хвосте.

Авиакомпания Air Canada фото

Покупала билеты на skyscanner. Стоимость Франкфурт - Торонто, и обратно - 500 евро, при 9-ти часовом прямом перелёте в сентябре. Все говорили, как это дёшево. Посмотрим:

- полёт без привилегий и БАГАЖА! Ручную кладь, в виде чемоданчика до 55 см + дамскую сумочку, Вы можете взять.
- полёт без привязанности к дате. На skyscanner я всегда смотрю перелёты по месяцам, то есть сразу вижу, в какие даты дешевле. Если Вы привязаны к определённой дате, то вероятность низкой цены, мала.
- наблюдать каждый день за ценами. За полгода до поездки можно оценить реальность цен. За три месяца я каждый день проверяла цены и перелёты, которые были то с пересадками в Европе, то в Америке. Так что если у Вас нет на это времени, то и хорошей цены Вам не найти. Цены поднимались, от 550 евро и опускались (самый минимум был у KLM от 400 евро). И вот в один единственный день, за 1,5 месяца до поездки, мне попался прямой перелёт за 500 евро, который я сразу забронировала.

- цена у посредника. На сайте самих авиалиний такой вариант от 650 евро.
- так как покупала у посредника, то возникли трудности при предварительной регистрации на сайте авиалиний. За 24 часа до вылета (внимание! по канадскому времени) можно регистрироваться. Но через мои личные данные ничего не выходило. Только ночью, в день вылета, я получила на почту номер бронирования, и как оказалось, Air Canada написалa имя и отчество слитно, поэтому ничего не получалось.

Если Вы вылетаете из Канады, здесь в аэропортах, легко зарегистрироваться на автоматах.

В регистрации, помимо возможности выбрать место и добавить багаж, нужно отвечать на вопросы. Ответите не так, регистрация прекратиться и пойдёт всё заново.
Если есть возможность, и тут она была, я выбираю электронные билеты, которые приходят на телефон. Это Ваш Bording pass.

Авиакомпания Air Canada фото

Во франкфуртском аэропорту было отведено три стойки и практически никого не было. А может быть я слишком рано пришла, за три часа. Я подошла, но мне сказали, что мне не нужно стоять, так как у меня и так всё есть, но на всякий случай просканировали паспорт. А также предложили бесплатно забрать мой маленький чемоданчик.
Потом всё как обычно - паспортный контроль, проверка чемоданов.

Самолёт Airbus 330-300 (последняя модель во флоте!) Вылетели вовремя. Грохот стоял такой, как будто мы не в самолёте, а в ракете. Посадка - будто резко упали вниз.

Самолёт далеко не новый. Надписи на креслах о жизненно важных жилетах почти стёрты. Кресла не очень удобные, отчего это первый перелёт, в котором я не смогла заснуть - крутилась туда-сюда, как бы поудобней сесть.
МестA 2x4x2. МEста, для меня, достаточно и спереди, и сбоку.

Авиакомпания Air Canada фото

На сиденье уже приготовлены подушка и плед. Хотя пледом это не назовёшь, просто лёгкая тряпка. И от холода она особо не спасает. А должна. Я так понимаю, экипаж нас всех уже в самолёте решил подготовить к канадскому климату включив кондиционер на полную мощь. Самолёт ещё не взлетел, а я уже вся замёрзла. После взлёта все начали доставать свитера и укрываться. Хуже стало, когда недалеко сидящие начали болеть на глазах. По всему салону начали чихать. Как здесь работают стюардессы- не понятно, хотя они все ходят в кофтах.

Наушников не было обнаружено. Их потом начали раздавать - маленькие.

Авиакомпания Air Canada фото

Только через два часа начали разносить напитки и еду. На выбор: курица или паста (вегетарианская).
Курица была с какой-то кашей и овощами. К ней булочка, салат из капусты и печенье. Блюда были немного острые. Особенно салат.
Приборы пластиковые одноразовые.

Авиакомпания Air Canada фото

Из напитков, что пожелаете. Я заказывала чай, кофе. Мой сосед - виски.

Через пару часов принесли ещё снэйки в виде солёной соломки и булки с курицей (также острая).

Авиакомпания Air Canada фото


Авиакомпания Air Canada фото

Мониторы на креслах техники 90-тых годов. Touch screen почти не работал. Нажимаешь, но либо не срабатывает, либо не то.
Но как-то нужно убить время фильмами, новостями или музыкой. Таков был выбор. Из фильмов предлагали голливудские, разделённые на категории: драма, комедия, семейные... Язык только английский или французский. Иногда какой-то азиатский.
По мне выбор новых фильмов был хорош (на сентябрь): Аладдин, Люди Икс /Феникс, Аквамен. Я могла отлично скоротать время. Но нет. На половине моего фильма монитор завис. Через полчаса мои соседи начали жаловаться, что с мониторами. В ответ, стюардесса раздала нам карточки, на которых написано «Мы гордимся нашей техникой, но если возникли проблемы, тогда напишите на нашем сайте». Вот и всё решение проблемы. Поэтому перелёт был долгим и нудным.

Авиакомпания Air Canada фото

Старый самолёт. Острая еда. Нерабочие мониторы. Всё это подкреплено холодом на борту. Что нас ещё ожидает? Неприветливые стюардессы. Дамы 45-55 лет, которые видно могут работать пока сами не уйдут. «здешнему ветерану» и подавно все 70. Пассажиры и перелёты им порядком поднадоели: никто не улыбался, бросали еду, при нас одна раскалывала лёд, что он разлетался во все стороны, тележками загораживали туалет. Живой пример их неохотной работы сидел рядом со мной. Сначала две стюардессы яросно пытались навязать пассажиру специальное меню, которое можно заказать на их сайте, но которого он не заказывал. Потом он попрoсил принести ему плед, которого не было на сиденье, и его твёрдо начали убеждать, что оно было, но упало. Когда же мы трое не смогли найти, он опять подозвал стюардессу, которая сказала, что всё у них рассчитано по сиденьям и дополнительных нет. Но через пару минут пришла с пледом, видно, забрала, кому он не был нужен. Потом ему принесли бутылочку алкоголя, но не открыли. Отчего он открывал зубами. И в конечном итоге, он ещё и заболел, рассказывая как хорошо было в Lufthansa. А для Air Canada у него был один ответ «There is no next time» => следующего раза не будет.
—-

Повезло ему, а вот мне ещё лететь с ними обратно.
Маленькие неприятности начались ещё не заходя на борт, на который начали пускать через 10 минут от нашего времени вылета. Пускать начали по зонам, отмеченным на билете. У меня была последняя - шестая.
Пока все расселись, вылет задержался на 40 минут. Т. к. у меня была последняя зона, то и сидела я в последней части самолёта, но в первых рядах. Все полочки для чемоданов были забиты, отчего свой пришлось тащить в конец самолёта. Когда я увидела своё место, мне поплохело: справа - мужчина, слева - женщина с ребёнком на руках (и это при 9-ти часовом перелёте), и я защемлённая меж ними.
Мне просто очень повезло, что я сидела в последнем отсеке, где половина мест были свободны. Уже сзади меня все сидели по одному, поэтому не понятно, почему нас троих посадили вместе - наказание, что не бронируем билеты? Пора были отсюда уходить, я пересела на параллельные три свободных места.

Авиакомпания Air Canada фото

Новый большой самолёт Boeing 777-300 ER. Места 3x4x3. Места достаточно. Перед Вами современная техника. Мониторы работали отлично, но если вдруг что, то нужно запустить заново. Фильмы, телевидение, музыка. Я сразу начала смотреть фильмы, их тут полно. Разделены на категории, среди них и новые (на сентябрь): последнии части Marvelских, Годзиллы, Дэдпуля, Люди Икс; Аладдин, Аквамен - чем я и была занята, и даже не заметила как прошло время. Все фильмы были на 7-8 языках, среди них и понятный мне немецкий. На русском видела парочку.

Авиакомпания Air Canada фото

Взлетели и сели плавно. Уже вскоре начали раздавать еду. Если в первый раз еда была острая, но тут более лёгкая, немного не хватало соли, может кому-то и перца. На выбор всё таже курица, которую подавали с салатом наподобие Оливье, булочкой, маслом, шоколадным кексом. Или паста для вегетарианцев. И конечно, всегда предлагали напитки.

Авиакомпания Air Canada фото

Другие условия влияют на работу стюардесс. Приветливые, и помоложе.
Кресла удобные, я аж заснула на Годзилле. Но я и разложилась на три места.
Туалеты чистые, места достаточно.

Авиакомпания Air Canada фото

Главный плюс - приятная температура в салоне. Кондиционер включили в начале полёта, а потом только иногда.
Несмотря на то, что вылет с опозданием, прилетел почти вовремя.

Авиакомпания Air Canada фото

С Air Canada получился самый худший и самый лучший перелёт. Но советовать эти авиалинии не буду. Ваши шансы 50 на 50 (см. флот) полететь Боингом, а не Эйрбасом. Причём второй был ещё и последней модели. B свою очередь, Боинг был лучше этого. Цены у Air Canada выше чем у конкурентов.
Время использования 2 раза
Год посещения 2019
Общее впечатление Как тут оценить? Самый худший и самый лучший перелёт
Моя оценка
3
Рекомендую друзьямНЕТ

Комментарии к отзыву1

Alvina16
С удовольствием почитала о всех тонкостях перелетов. Летаем редко, поэтому это важно знать. Спасибо.