Отзывы1647
Отзыв: Авиакомпания Nordwind Airlines - Про покупку места и объединение багажа
Достоинства: Отличные взлет и посадка
Недостатки: Багаж на чартерных рейсах всего 15 кг. Морока с объединением багажа
В сентябре и октябре мы с дочкой летали чартером Норд Винд по маршруту Новосибирск-Анталья и обратно. Оба раза самолет вылетел практически по расписанию - в первом случае задержался на 20 минут.
Посадка и высадка осуществлялись быстро и четко через два выхода.
Продолжительность рейса была более 5 часов, поэтому на борту нам были не только предложены напитки (соки, вода, чай, кофе), но и предоставлено горячее питание: при полете в Анталью я выбрала рыбу с рисом, обратно - макароны с сыром. Было вполне съедобно и сытно.
Сидения мне показались уже, чем в обычных самолетах, так что сидели мы довольно плотно.
Стюардессы на первом рейсы были искренне доброжелательно настроены : несколько раз подходили, спрашивали, не нужна ли мне помощь (дочери 1,3 г.), улыбались. Обратно были просто профессионально приветливы и хорошо выполняли свою работу.
Коляску я сдавала у трапа. В первый полет там же и получила, а когда возвращалась, то коляску выдали только у ленты с багажом. Было ужасно неудобно проходить паспортный контроль на руках с 10-кг ребенком, который хотел спать и капризничал.
В своем отзыве я хочу более подробно остановиться на двух моментах: выборе места и на возможности объединения багажа, поскольку сама в свое время искала информацию именно по этим вопросам.
***ВЫБОР МЕСТА В САМОЛЕТЕ***
Есть несколько способов выбрать себе место на борту самолета авиакомпании NordWind Airlines:
1) при бронировании авиабилета;
2) после бронирования авиабилета, но не позднее 24 часов до вылета (необходимо знать фамилию пассажира и номер билета или код бронирования);
3) при регистрации на рейс - онлайн или в аэропорту (необходимо знать фамилию пассажира и номер билета );
4) на обратный путь - у отельного гида, если речь идет о полете в рамках пакетного тура.
Фамилии пассажиров я, конечно, знала, а вот номер билета и код бронирования - нет, т. к. авиабилет приобретался в составе путевки. Все документы с необходимыми данными я получила за 4 дня до вылета: вылет 28 сентября, документы пришли 24 сентября.
Полет осуществлялся на Boeing 777-200. При выборе места открывается схема самолета, по которой можно сориентироваться, где сидеть будет удобнее, где расположены аварийные выходы и туалеты, отмечены места с неоткидывающимися спинками и зафиксированными подлокотниками.
Но есть такой нюанс: в парке авиакомпании "Северный ветер" имеются несколько самолетных судов модификации Boeing 777-200 с разными бортовыми номерами (VQ-BUD, VP-BJF, VP-BJH, VQ-BJA, VP-BJG, VP-BJJ). И их салоны немного отличаются друг от друга, что имеет значение при выборе места. При этом авиакомпания оставляет за собой право на замену борта, о чем предупреждает при приобретении места. В случае, если такая замена будет произведена, вместо оплаченного места пассажиру предоставляется равноценное.
Покажу на конкретном примере.
Места в салоне самолета Nordwind Airlines делятся на три категории (стоимость места приведена для перелета в Турцию):
1) Комфортные места - первые ряды салона и места около аварийных выходов: 30 $.
2) Предпочтительные места - 2-й-4-й ряд каждого салона - 25 $.
3) Остальные места - 15 $.
Кстати говоря, стоимость выбора места при оплате на сайте и в самом аэропорту при регистрации не отличается:
Поскольку я летела с дочкой на руках, то мне было необходимо, чтобы:
- место было расположено около прохода;
- перед моим креслом было большое расстояние, и я могла при необходимости поставить ребенка перед собой.
Соответственно, меня интересовали комфортные места. Размещение с младенцами у аварийных выходов запрещено, поэтому выбирать мне нужно было среди мест на первых рядах.
В Boeing 777-200 кресла расположены по схеме 3-4-3, т. е. два ряда по 3 кресла по бокам и один ряд по 4 кресла посередине.
Однако в боковых рядах имелись места, где кресел было не 3, а 2. Соответственно, у пассажира, сидящего на кресле, которое расположено там, где заканчивается компоновка по 2 кресла и начинается по 3, впереди есть только проход и большое расстояние для ног. В связи с этим данное место, хоть и находится на 2-м, 3-м или 4-м ряду, но относится к категории "комфортных" и оценено в 30 $.
Итак, я остановила свой выбор на таком месте с расширением прохода передо мной. Это первый салон.
Сравним схемы первого салона в самолетах, имеющихся в парке Норд Винд, с разными бортовыми номерами:
При выборе места мне была предложена следующая схема:
Я выбрала место 3С, за которое заплатила 2 130 руб.
За 24 часа до вылета началась онлайн-регистрация, я зарегистрировалась и получила по электронной почте посадочный талон, в котором мое место было обозначено как 4 С. Т. е. авиакомпания заменила борт, планировка стала чуть другая.
Вот такая:
Таким образом, впереди меня по моей стороне оказался не один ряд, а два.
Обратно я выбрала то же самое место - 3С, его же и получила. И, поверьте, мне было сидеть гораздо просторнее и удобнее, чем на 4С на самолете, которое было якобы равноценным 3С.
На обратном пути стоимость выбора места была на 100 рублей меньше - 1 920 рублей.
Кстати, существует возможность приобрести место через отельного гида, причем они принимают как доллары, так и рубли. Стоимость такая же как в аэропорту и на сайте.
Нужно отметить, что обратно я хотела купить место на первом ряду, но уже за 8 дней до вылета на первых рядах не было свободных мест. А вот два соседних кресла на моем ряду оставались свободными до последнего. На них сели мама с дочкой, которым они достались абсолютно бесплатно при регистрации в аэропорту.
***ОБЪЕДИНЕНИЕ БАГАЖА***
После приобретения тура я начала готовиться к поездке и спросила у турагента, какова норма бесплатного провоза багажа. Очень огорчилась, узнав, что с мая 2019 года Норд Винд уменьшили норму на чартерных рейсах до 15 кг.
У меня чемодан никогда не весил меньше 20 (( А ведь я планировала взять с собой детское питание и пачку памперсов для дочки.
Турагент сказала, что на ребенка в возрасте до 2-х лет можно взять еще 10 кг. При этом багаж можно объединить, взяв с собой один чемодан.
Я зашла на сайт авиакомпании, в раздел Перевозка багажа. Там была указана те же сведения. Я успокоилась - 25 кг это уже что-то.
Однако, читая отзывы пассажиров, которые уже летали рейсами авиакомпании Nordwind Airlines, я наткнулась на информацию о том, что на рейсах данной авиакомпании багаж не объединяется автоматически - нужно какое-то письмо.
Итак, в разделе Перевозка багажа необходимо зайти в подраздел Объединение багажа. Там указано, что необходимо заблаговременно отправить на электронную почту авиакомпании запрос с приложением подтверждающих документов.
В моем случае таким подтверждающим документом был скан свидетельства о рождении.
Важный момент - обязательно нужно указать не только данные пассажиров, но и номера билетов.
Форма запроса не была установлена, поэтому я написала его, как смогла. Примерно так:
"Я, ФИО, и моя дочь, ФИО, дата рождения, летим рейсами Вашей авиакомпании 28.09.2019 г. по маршруту Новосибирск - Анталья и 08.10.2019 г. по маршруту Анталья-Новосибирск.
Согласно информации, размещенной на сайте авиакомпании Nordwind Airlines, а также указанной в наших маршрутных квитанциях, норма бесплатного провоза багажа составляет: 15 кг для меня и 10 кг для моей дочери (ребенок до 2-х лет без предоставления отдельного места).
В случае перевозки пассажиров следующих вместе, что пассажиры могут подтвердить документально, допускается объединение багажа, но при условии, что каждое место не превышает установленные тарифом нормы.
С учетом вышеизложенного прошу объединить багаж пассажиров Фамилия и Имя как в билете (латиницей) и Фамилия и Имя как в билете (латиницей) на рейсах:
28.09.2019 г. 6:00 N4-1889 Novosibirsk, Tolmachevo - Antalya, Antalya, Terminal 2
код бронирования 8TRWXZ
номер электронного билета 2162810134608
номер заказа в системе туроператора 41231005
08.10.2019 г. 14:30 N4-1890 Antalya, Antalya, Terminal 2 - Novosibirsk, Tolmachevo
код бронирования 9TRWC4
номер электронного билета 2365410134617
номер заказа в системе туроператора 41231005
и выслать соответствующее подтверждение.
Скан свидетельства о рождении прилагается.
С Уважением, ФИО"
Наверное, можно и короче, просто попросить объединить багаж на таких-то рейсах таким -то пассажирам.
Ответили очень быстро:
На всякий случай я распечатала переписку и взяла письма (свое и ответ) с собой - читала в отзывах, что у кого-то была проблема: не внесли изменения в бронирование, и с них пытались взять оплату за перевес. Девушка показала письмо на планшете, и тем самым уладила ситуацию.
В общем, туда у меня был чемодан 24 кг, обратно почти 18, никаких вопросов не возникло.
В принципе, я довольна перелетом авиакомпании Nordwind Airlines: все вовремя, без существенных задержек, персонал вежливый, посадка в самолет быстрая, питание вполне себе ничего. Чуть снизила оценку за то, что объединение багажа не происходит автоматически, а также тот факт, что коляску на обратном пути получила не у трапа самолета.
Посадка и высадка осуществлялись быстро и четко через два выхода.
Продолжительность рейса была более 5 часов, поэтому на борту нам были не только предложены напитки (соки, вода, чай, кофе), но и предоставлено горячее питание: при полете в Анталью я выбрала рыбу с рисом, обратно - макароны с сыром. Было вполне съедобно и сытно.
Сидения мне показались уже, чем в обычных самолетах, так что сидели мы довольно плотно.
Стюардессы на первом рейсы были искренне доброжелательно настроены : несколько раз подходили, спрашивали, не нужна ли мне помощь (дочери 1,3 г.), улыбались. Обратно были просто профессионально приветливы и хорошо выполняли свою работу.
Коляску я сдавала у трапа. В первый полет там же и получила, а когда возвращалась, то коляску выдали только у ленты с багажом. Было ужасно неудобно проходить паспортный контроль на руках с 10-кг ребенком, который хотел спать и капризничал.
В своем отзыве я хочу более подробно остановиться на двух моментах: выборе места и на возможности объединения багажа, поскольку сама в свое время искала информацию именно по этим вопросам.
***ВЫБОР МЕСТА В САМОЛЕТЕ***
Есть несколько способов выбрать себе место на борту самолета авиакомпании NordWind Airlines:
1) при бронировании авиабилета;
2) после бронирования авиабилета, но не позднее 24 часов до вылета (необходимо знать фамилию пассажира и номер билета или код бронирования);
3) при регистрации на рейс - онлайн или в аэропорту (необходимо знать фамилию пассажира и номер билета );
4) на обратный путь - у отельного гида, если речь идет о полете в рамках пакетного тура.
Фамилии пассажиров я, конечно, знала, а вот номер билета и код бронирования - нет, т. к. авиабилет приобретался в составе путевки. Все документы с необходимыми данными я получила за 4 дня до вылета: вылет 28 сентября, документы пришли 24 сентября.
Полет осуществлялся на Boeing 777-200. При выборе места открывается схема самолета, по которой можно сориентироваться, где сидеть будет удобнее, где расположены аварийные выходы и туалеты, отмечены места с неоткидывающимися спинками и зафиксированными подлокотниками.
Но есть такой нюанс: в парке авиакомпании "Северный ветер" имеются несколько самолетных судов модификации Boeing 777-200 с разными бортовыми номерами (VQ-BUD, VP-BJF, VP-BJH, VQ-BJA, VP-BJG, VP-BJJ). И их салоны немного отличаются друг от друга, что имеет значение при выборе места. При этом авиакомпания оставляет за собой право на замену борта, о чем предупреждает при приобретении места. В случае, если такая замена будет произведена, вместо оплаченного места пассажиру предоставляется равноценное.
Покажу на конкретном примере.
Места в салоне самолета Nordwind Airlines делятся на три категории (стоимость места приведена для перелета в Турцию):
1) Комфортные места - первые ряды салона и места около аварийных выходов: 30 $.
2) Предпочтительные места - 2-й-4-й ряд каждого салона - 25 $.
3) Остальные места - 15 $.
Кстати говоря, стоимость выбора места при оплате на сайте и в самом аэропорту при регистрации не отличается:
Поскольку я летела с дочкой на руках, то мне было необходимо, чтобы:
- место было расположено около прохода;
- перед моим креслом было большое расстояние, и я могла при необходимости поставить ребенка перед собой.
Соответственно, меня интересовали комфортные места. Размещение с младенцами у аварийных выходов запрещено, поэтому выбирать мне нужно было среди мест на первых рядах.
В Boeing 777-200 кресла расположены по схеме 3-4-3, т. е. два ряда по 3 кресла по бокам и один ряд по 4 кресла посередине.
Однако в боковых рядах имелись места, где кресел было не 3, а 2. Соответственно, у пассажира, сидящего на кресле, которое расположено там, где заканчивается компоновка по 2 кресла и начинается по 3, впереди есть только проход и большое расстояние для ног. В связи с этим данное место, хоть и находится на 2-м, 3-м или 4-м ряду, но относится к категории "комфортных" и оценено в 30 $.
Итак, я остановила свой выбор на таком месте с расширением прохода передо мной. Это первый салон.
Сравним схемы первого салона в самолетах, имеющихся в парке Норд Винд, с разными бортовыми номерами:
При выборе места мне была предложена следующая схема:
Я выбрала место 3С, за которое заплатила 2 130 руб.
За 24 часа до вылета началась онлайн-регистрация, я зарегистрировалась и получила по электронной почте посадочный талон, в котором мое место было обозначено как 4 С. Т. е. авиакомпания заменила борт, планировка стала чуть другая.
Вот такая:
Таким образом, впереди меня по моей стороне оказался не один ряд, а два.
Обратно я выбрала то же самое место - 3С, его же и получила. И, поверьте, мне было сидеть гораздо просторнее и удобнее, чем на 4С на самолете, которое было якобы равноценным 3С.
На обратном пути стоимость выбора места была на 100 рублей меньше - 1 920 рублей.
Кстати, существует возможность приобрести место через отельного гида, причем они принимают как доллары, так и рубли. Стоимость такая же как в аэропорту и на сайте.
Нужно отметить, что обратно я хотела купить место на первом ряду, но уже за 8 дней до вылета на первых рядах не было свободных мест. А вот два соседних кресла на моем ряду оставались свободными до последнего. На них сели мама с дочкой, которым они достались абсолютно бесплатно при регистрации в аэропорту.
***ОБЪЕДИНЕНИЕ БАГАЖА***
После приобретения тура я начала готовиться к поездке и спросила у турагента, какова норма бесплатного провоза багажа. Очень огорчилась, узнав, что с мая 2019 года Норд Винд уменьшили норму на чартерных рейсах до 15 кг.
У меня чемодан никогда не весил меньше 20 (( А ведь я планировала взять с собой детское питание и пачку памперсов для дочки.
Турагент сказала, что на ребенка в возрасте до 2-х лет можно взять еще 10 кг. При этом багаж можно объединить, взяв с собой один чемодан.
Я зашла на сайт авиакомпании, в раздел Перевозка багажа. Там была указана те же сведения. Я успокоилась - 25 кг это уже что-то.
Однако, читая отзывы пассажиров, которые уже летали рейсами авиакомпании Nordwind Airlines, я наткнулась на информацию о том, что на рейсах данной авиакомпании багаж не объединяется автоматически - нужно какое-то письмо.
Итак, в разделе Перевозка багажа необходимо зайти в подраздел Объединение багажа. Там указано, что необходимо заблаговременно отправить на электронную почту авиакомпании запрос с приложением подтверждающих документов.
В моем случае таким подтверждающим документом был скан свидетельства о рождении.
Важный момент - обязательно нужно указать не только данные пассажиров, но и номера билетов.
Форма запроса не была установлена, поэтому я написала его, как смогла. Примерно так:
"Я, ФИО, и моя дочь, ФИО, дата рождения, летим рейсами Вашей авиакомпании 28.09.2019 г. по маршруту Новосибирск - Анталья и 08.10.2019 г. по маршруту Анталья-Новосибирск.
Согласно информации, размещенной на сайте авиакомпании Nordwind Airlines, а также указанной в наших маршрутных квитанциях, норма бесплатного провоза багажа составляет: 15 кг для меня и 10 кг для моей дочери (ребенок до 2-х лет без предоставления отдельного места).
В случае перевозки пассажиров следующих вместе, что пассажиры могут подтвердить документально, допускается объединение багажа, но при условии, что каждое место не превышает установленные тарифом нормы.
С учетом вышеизложенного прошу объединить багаж пассажиров Фамилия и Имя как в билете (латиницей) и Фамилия и Имя как в билете (латиницей) на рейсах:
28.09.2019 г. 6:00 N4-1889 Novosibirsk, Tolmachevo - Antalya, Antalya, Terminal 2
код бронирования 8TRWXZ
номер электронного билета 2162810134608
номер заказа в системе туроператора 41231005
08.10.2019 г. 14:30 N4-1890 Antalya, Antalya, Terminal 2 - Novosibirsk, Tolmachevo
код бронирования 9TRWC4
номер электронного билета 2365410134617
номер заказа в системе туроператора 41231005
и выслать соответствующее подтверждение.
Скан свидетельства о рождении прилагается.
С Уважением, ФИО"
Наверное, можно и короче, просто попросить объединить багаж на таких-то рейсах таким -то пассажирам.
Ответили очень быстро:
На всякий случай я распечатала переписку и взяла письма (свое и ответ) с собой - читала в отзывах, что у кого-то была проблема: не внесли изменения в бронирование, и с них пытались взять оплату за перевес. Девушка показала письмо на планшете, и тем самым уладила ситуацию.
В общем, туда у меня был чемодан 24 кг, обратно почти 18, никаких вопросов не возникло.
В принципе, я довольна перелетом авиакомпании Nordwind Airlines: все вовремя, без существенных задержек, персонал вежливый, посадка в самолет быстрая, питание вполне себе ничего. Чуть снизила оценку за то, что объединение багажа не происходит автоматически, а также тот факт, что коляску на обратном пути получила не у трапа самолета.
Время использования | 2 раза |
Год посещения | 2019 |
Общее впечатление | Про покупку места и объединение багажа |
Моя оценка | |
Рекомендую друзьям | ДА |
Комментарии к отзыву17
Креслам с заблокированными спинками не все рады, как вы и я), т.к. рейсы у Победы часто ночные - плохо спать ))
Специально при регистрации рассаживают отдельно. Перед нами семью с ребенком посадили отдельно( в начале регистрации, когда самолет свободен) попросили вместе с них потребовали 3 тыс руб. Нас тоже посадили в разных рядах.
Ни разу не бронировали, всегда удачные места были.