Водительский стаж – 18 лет.
Количество личного автотранспорта за стаж (не считая транспорта жены) – 5.
Общий пробег – полтора расстояния до Луны.
Опыт владения аккумулятором этой марки около десяти лет.
За это время АКБ был установлен на двух машинах – Ваз 2114 и Ниссан Альмера Классик.

Синоним этому аккумулятору можно подобрать легко, он будет точным и конкретным – Легенда.
Это лучший аккумулятор, когда-либо применяемых мной, и я вспоминаю об этой марке с грустью. Кроме него, мной было использовано много разных марок, на разных моих машинах, и машинах жены, но лучше чем он, у меня не было еще никогда.



При правильном уходе, или хотя бы самом необходимом, он удивляет огромным сроком службы, чего очень не хватает многим современным аккумуляторам.

Куплен он был по случаю, взамен закончившему срок службы в 4 года отечественной марке. Для стандартного АКБ этот срок считается нормальным.
Проездив в первый год, я был немного удивлен все еще ровным платинам в банках (обычно, при длительных поездках в летнюю жару, пластины начинают менять геометрию), и не прихотливости к уходу.
Зарядив его на зиму, мне не пришлось даже доливать электролит. А в лютые морозы он порадовал уверенным током отдачи и заводкой на улице, в морозы до -37 градусов на масле 5W, в моторах 2110 16v и CG14.

Посчитав это за совпадение, я остался при мнении, что АКБ подведет и в следующие зимы. Но ошибся настолько, что АКБ перекочевал на новую машину. А аккумулятор не самой последней марки, с нового Ниссана был установлен на старую машину, к большой радости нового владельца, и с ней же продан.

И этот аккумулятор по-прежнему уверенно тянул еще около пяти лет, поражая своим качеством и надежностью. Но качество уже не далось само по себе, и, включив режим заботливости, я более тщательно ухаживал за ним, следил за плотностью, чистил от грязи и периодично подзаряжал импульсным зарядным устройством с возможностью очистки пластин от кристаллов и качественным зарядом разными режимами за один процесс. Потому, что бывали случаи полного разряда. За десять лет, это случалось 5, или 6 раз.
Потому, что какая бы не была надежная вещь, без надлежащего ухода она обойтись не сможет.

До и после этой марки, у меня было много разных АКБ. Но ни один из них не смог сравниться с ней своей живучестью и долговечностью. Были например такие, которые вытягивали полгода. Некоторые доживали до двух. Но все было не то. Однако человек всегда ищет, и новая покупка не состоялась только потому, что был куплен АКБ другой брендовой синей марки, которая, хоть и не совсем порадовала, но намекнула на похожее качество.
И как только этот АКБ исчерпает свой ресурс, я снова перейду на марку Topla.