Дорогие друзья!
Приветствую Вас!!!
Сегодня хочу рассказать вам о своей покупки для частного загородного дома - это гибридный бензиновый и одновременно газовый генератор.
Выдает мощность 2 кВт номинально и 2.2 кВт на максимуме.
Выбор пал на него, так как будущее за гибридными установками. Тут вам и газ и бензин. И это не колхоз дяди Васи из соседнего гаража. Это заводская установка.
Комплектация:

1)Сам бензо-газовый генератор гибридного типа СПЕЦ HG-2500

2)Редуктор для газового балона.( я заменил на старый советский, так как верю ему. Этот не внушает доверия. И в добавок я не смог накрутить его на балон. Размер гайки вроде как одинаковый, но этот редуктор заходит туго и режет резьбу на баллоне. Я не стал рисковать и сгонял в сарайку за старым редуктором. Он зашел легко и не принужденно)

3)Шланг от газового балона до генератора, примерно 1,5 метра.(рекомендую его заменить на другой, так как мое мнение - 1,5 метра мало, не удобно монтировать и по технике безопасности). Да вообще - купили 3 метра - и балон спокойно подсоединили и поставили подальше от источника воспламенения) Ну это чисто мое мнение. Принимать решение вам.)))

4) свечной ключ и вороток для его использования.

5) куча инструкций как и что делать. Кстати, я вам рекомендую внимательно читать инструкцию - там четко прописано как переводить на газ после бензина (необходимо сливать бензин с карбюратора, иначе будет "БУМ".) Так же там прописывается весь алгоритм завода генератора на бензине и газе. Но об этом ниже.
НЕ ЗАБУДЬТЕ ЗАЛИТЬ В КАРТЕР МАСЛО !!!
ДЛЯ 4Х ТАКТНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ - 650 ГРАММ. Иначе загубите генератор. Но производитель и тут позаботился, что если масло в картере мало - генератор просто тупо не заведется. ПРОВЕРЯЙТЕ УРОВЕНЬ МАСЛА КАЖДЫЙ РАЗ ПЕРЕД ТЕМ КАК ЗАВЕСТИ ГЕНЕРАТОР.

6)В комплект поставки так же входят шумоподавляющие подставки под каркас генератора-4 штучки, я их буду монтировать, когда буду крепить генератор на постоянное место. Это будет ящик, который спрячет его от чужих воровских глаз. Но об этом потом.

Итак, представляю вам Гибридный генератор СПЕЦ HG-2500:

На этом фото мы видим
2 розетки по 220 вольт переменного тока и клеммы для зарядки автомобильного аккумулятора( круто-можно подзарядить аккумулятор еще)
Забыл добавить - в комплекте так же идут провода для зарядки аккумулятора с клеммами. Так же вы сможете регулировать силу тока, для этого есть свой регулятор чуть выше клем зарядки авто аккумулятора.

Силовой каркас надежно защитит генератор от повреждений со стороны. Бензобак как написано рассчитан на 15 литров АИ-92 = но на моей практике влезло туда только 12-12,5 литров. Измерял 5 литровыми канистрами потому что. Тут 2 варианта. либо там остается какой то остаток бензина, либо производитель пишет не корректную информацию. Я заправил 1 раз 10 литров АИ 92 - включил в 8 вечера и ровно в 8 утра он заглох, так как кончилась горючка. Из чего делаю вывод - бак пустой) Заново залил топливо и влезло под самое горло - 12,5 литра. Ну бог с ним, лишь бы работал хорошо.
Отдельно хочу отменить крышку бензобака - она закручивается, но если вы будете ставить генератор на торец, бензин хлынет на землю. Она не плотно держит, защищает только от болтания при переноске генератора по территории. Датчик уровня топлива - тоже живет своей жизнью. Как понять полный бак или нет - я так и не разобрался.

тут показательно и наглядно выглядит, как и куда подключать газовый шланг.
НЕ ЗАБУДЬТЕ ТОЛЬКО СЛИТЬ ОСТАТКИ БЕНЗИНА С КАРБЮРАТОРА.
Если быть честным - то я не разобрался до конца как перевести его на Газ. Так как написано в инструкции - я не смог завести, возможно где то и что то я упустил. Но опыт покажет и научит. На бензине он проще как то)

Итак, схема завода генератора:
БЕНЗИН:
-заправляем полный бак
-закрываем воздушную заслонку в крайнее левое положение
-ставим краник подачи топлива в положение открыто
-выключатель "старт двигателя" в положение вкл
-выключатель подачи энергии в положение выкл
-заводим генератор с помощью ручного стартера
-после прогрева генератора переводим воздушную заслонку в крайнее правое положение.
- вкл тумблер подачи энергии на розетки.
ГАЗ:
-перекрываем бензиновую магистраль соответствующим краником.
-подсоединяем шланг от газового баллона, предварительно установив на баллоне редуктор понижающего давления.
-положение воздушной заслонки в крайнее правое положение
-нагнетаем давление газа в камеру сгорания вкл соответствующего клапана на карбюраторе.
-тумблер вкл двигателя в положение включено.
-тумблер подачи энергии на розетки выключен.
-заводим генератор с помощью ручного стартера.
-проработав 2-3 минуты на газу - вкл энергию на розетки.
Дайте ему стабилизировать работу на газу.

Итак. расходы:
-генератор я купил в Леруа Мерлен за 12,100 рублей
-масло в картер встало в 188р
-воронка чтобы заливать масло в картер 65 руб)))
-10 литров бензина на 1 день - 400 руб.

Вот столько стоит пережить холода, когда отключают электричество. При урагане у нас упало дерево на провода и свет отключили. А печь не может работать если воду по батареям не гоняют 2 электро насоса.
Нагрузка:
2 электронасоса
1 лампочка диодная в комнату
3 прожектора диодных по 18 Вт на освещение парковки перед домом.
Программа минимум.
Всем рекомендую иметь такой генератор, если вы живете в частном доме.

Всем спасибо за прочтение моего отзыва!!! Если вам понравилось - ставьте пальцы вверх, делитесь с друзьями и знакомыми и следите за следующими моими отзывами. Буду стараться для Вас!!!