Отзыв: Автомобиль Subaru Forester III внедорожник - Автомобилем доволен
Достоинства: Высокий, вместительный, надёжный, экономичный
Недостатки: Медленный автомат, дешёвая отделка салона
В семье автомобиль уже девятый год. Пробег 160 т. км. За все время в авто менялись 4 сайлентблока и лямбда зонд. Считаю показателем высокой надёжности, при том что эксплуатация не всегда бережная была. При этом автомобиль самый удачный в своем классе по универсальности: удобен для дорог, внедорожья, экономичный, вместимостимый. Из недостатков, трансмиссия - медлительный, но надёжный четырех ступенчатый динозавр. Очень нравится система полного привода, срабатывает моментально + электроника вносит свою лепту. Зимой чувствуешь себя очень уверенно. Двухлитровый двигатель не ракета, но едет неплохо - ситуацию усугубляет автомат с длинными передачами.
Расход: город 10-11, трасса 7,8-9, в зависимости от манеры вождения. По трассе за 9,4 крайне тяжело перевалить, даже если постоянно давить на газ и часто сбрасывать скорость.
Обслуживание не дешевое: масла дороже среднего (в моторе 0w20, сэкономить не удастся особо), да и остальные расходники. Но это окупается редкими вложениями в ремонт.
Пару раз попадал в передряги: грязь, потоп - автомобиль вообще не капризничал.
Расход: город 10-11, трасса 7,8-9, в зависимости от манеры вождения. По трассе за 9,4 крайне тяжело перевалить, даже если постоянно давить на газ и часто сбрасывать скорость.
Обслуживание не дешевое: масла дороже среднего (в моторе 0w20, сэкономить не удастся особо), да и остальные расходники. Но это окупается редкими вложениями в ремонт.
Пару раз попадал в передряги: грязь, потоп - автомобиль вообще не капризничал.
Год выпуска авто | 2011 |
Тип двигателя | Бензиновый инжекторный |
Объём двигателя | 2000 см³ |
Коробка передач | автомат |
Тип привода | Постоянный полный |
Клиренс | 210 мм |
Подушки безопасности | не менее 4 |
Объём багажника | 450 л |
Общее впечатление | Автомобилем доволен |
Моя оценка | |
Рекомендую друзьям | ДА |
Комментарии к отзыву