Ещё с глубокого детства появилось в моём сознании любовь к парусным кораблям. Возможно этому способствовали приключенческие романтические фильмы и книги тех времён. И вдруг самый настоящий парусник приходит в наш город и приглашает посетить его совершенно бесплатно. Это четырехмачтовый барк Крузенштерн. Барк означает, что все мачты кроме последней имеют только реи. Последняя мачта имеет косые паруса. Герой нашего отзыва был спущен на воду в Германии в 1926 году, ему скоро исполнится 100 лет. И первое время назывался "Падуя". А в 1946 году стало принадлежать СССР. И назвали его именем великого русского адмирала Ивана Фёдоровича Крузенштерна. Посмотрите как величественно смотрится этот корабль!

Конечно современные круизные корабли в размерах гораздо больше, но наш герой кажется не таким уж и маленьким. В длину имеет 114 метров, в ширину 14. Высота борта 8 метров. А мачты на целых 55 метров возвышаются над палубой, вдумайтесь, это фактически 18 этажный дом!

Даже без парусов смотрится величественно. В наши дни парусник используют для тренировки курсантов, их на борту 120 человек. И экипаж 70.

Разумеется такое событие я не смог пройти мимо. Чтобы избежать толпы, решил прийти пораньше и в первых рядах поднялся на корабль. Спущенный трап просто приглашал зайти.

Первое, что бросается в глаза, это невообразимое количество канатов и верёвок.

Они и внизу.

И с верху.

На палубе различные механизмы.

А это настоящий корабельный компас.

Все мелкие детали вычищены до блеска, видно курсанты старались. Под руководством своих командиров.

Но больше всего привлекает штурвал

И штурвалов здесь целых два.

Удалось удачно снять без народа.

Но чуть позже это место смотрится так. Это даже другой год.

Всем охота почувствовать себя рулевым. И ничего что корабль стоит.

А вот и фотография Ивана Фёдоровича, с его наградами. К слову, тоже немец, хоть и русский. Служил на русском флоте, воевал в различных морских сражениях. В 1803-1806 годах совершил первое русское кругосветное путешествие, за что удостоился высоких наград. А сейчас его корабль совершил не один кругосветный поход.

А я хожу и рассматриваю небольшие детали.

Еле сдержался, что бы позвонить в колокол. Но видимо сдерживаются не все.

Наверное запасной якорь. Пристроили под лестницей.

А это нос корабля гордо смотрит вперёд.

А я хожу и рассматриваю, рассматриваю.

Представляю, как стремительно взбираются матросы по таким лестницам в высь.

А это сооружение немного похожее на известное заведение всего лишь лестница в низ.

Ну и опять мачты, реи.

После непродолжительной стоянки наш парусник из порта выходит в море.

Всё дальше.

И дальше в морскую даль.

Но обещает вернуться. Вот другой год и Крузенштерн участник регаты.

Посмотрите на этих красавцев!

В тот год много парусников пришло к нашим берегам.

Возможно и в этом году они придут. Не знаю как вы, но я точно опять приду полюбоваться этими красавцами.