На данную модель упал взор в метаниях выбора второго автомобиля для загородных забав, дачных поездок, рыбалок и прочих мероприятий за пределами асфальта и с легким привкусом экстрима.

Приобретать классическую Ниву или вечно-внедорожный УАЗик как-то не хотелось - душа просила минимального кофморта и кондиционера в жаркое время года. Вязаться с бывшими в употреблении внедорожниками отговорили знакомые, да и сам прекрасно осознавал специфичность подобного типа машин и их жесткую эксплуатацию.

В итоге был взят Tager с бензиновым двигателем 2.3 литра и механической трансмиссией. Комплектация почти минимальная, но даже в ней присутствует все необходимое. В числе такового кондиционер, ABS, подключаемый полный привод и дифференциал повышенного трения (LSD).

Все прелести машины познавались в зимнюю пору, когда улицы небольшого города завалило снегом и 90% легковых автомобилей просто были неспособны даже выехать со дворов и гаражей, не говоря уже о каких-то поездках. Для повседневного использования машина не совсем подходит из-за трехдверной компоновки и сопутствующей рамной конструкции "козлистости", но как вторая машина или подмена на экстремальные условия это, пожалуй, самый лучший вариант.