Отзыв: Паром Viking Line Mariella - Когда ты выйдешь из шторма, ты никогда снова не*станешь тем*человеком, который вошёл в*него. Харуки*Мураками
Достоинства: Приветливое, дружелюбное обслуживание, шоу-программа, питание на разный вкус, быстро и безопасно, можно путешествовать с автомобилем.
Недостатки: Малое время в Стокгольме, сезон штормов, для тех кому это критично
Приветствую вас на своей страничке, любезные читатели моего отзыва!
Я продолжу вас знакомить с нашим недавним путешествием по двум соседним странам. НО сначала я расскажу вам, что я люблю море. Я дочь морского офицера, меня всегда манит к морским просторам, будь это тёплое или наше холодное Балтийское море. Есть в мечтах проехать по стране к тем далеким тихоокеанским морям. Но это лирика, а путешествия по воде я полюбила с детства, ещё с тех пор как с родителями я отправилась в небольшое путешествие на остров Валаам. Я помню как радовался отец, что я довольно хорошо переношу качку ладожских волн, и в то же время в жутких ПАЗИках меня частенько укачивало.
Ну как не восхититься такими морскими пейзажами во время путешествия?
Коротенько о том, как мы оказались на причале, и где оставили машину, я коснулась в своем отзыве Еврохостел.
Уезжать куда-то в дождь - на удачу, я считаю! Вот таким предстал нам нынче паром Мариелла на причале в Хельсинки.
С чего же начать? Начну с покупки круиза. Я всегда стараюсь взять круиз по акции прямо на сайте Викингов. И лишь в этот раз мы (не столько мы, сколько наша молодежь) решили сэкономить еще больше (а круиз покупался в "черную пятницу") и взять каюту без окна за 0 евро, но при оплате питания. На таких условиях взять можно было лишь 4-х местную каюту "эконом", которая располагалась на самой нижней 2-й палубе. До сих пор все каюты у нас были исключительно с окном, нравится мне видеть море, небо и солнце через отверстие иллюминатора.
Вот как-то так.
На паромном терминале мы проходим регистрацию на паром на таких стойках самообслуживания.
Ну а я покажу вам еще одну фотографию 2012 года, чтобы сравнить каюты с окном и без окна.
И вот такая каюта без окна была у нас в этот раз.
Кроме санузла в каюте есть еще один небольшой столик, стул, телефон для связи с сервисными службами парома, через него идет также система оповещения, но настолько тихая, что мы не слышали даже важные объявления. Тем не менее, объявление о сигнале тревоги есть, и на табличке в каюте и в брошюре, посвященной безопасности. Мой муж нам рассказал, что сигнал тревоги звучит как "7 коротких- 1 длинный" и на какой палубе и с какой стороны, под какой буквой ящик с нашими спасательными жилетами. Информация эта была неутешительной: с самой нижней палубы мы должны были бежать на самую верхнюю 9-ю. Выше только капитанская рубка.
На фото лабиринт коридоров 2-й палубы.
Заселившись в каюту и еще не проголодавшись, мы, обычно, идем в магазин беспошлинной торговли или по-попросту "дьютик". Он находится на 6 палубе и довольно большой, там можно бродить некоторое время, выбирая сувениры и подарки близким, друзьям и коллегам.
Здесь на фото холл перед магазином, слева стойка информации, справа кафе Coffee & Joy (о нем я тоже расскажу обязательно, когда буду рассказывать о питании).
На пароме есть публичная вай-фай сеть, но настолько вялая, что ее хватает лишь на мессенджеры. У меня на верхних палубах не было проблем с мобильным интернетом от финского мобильного оператора Сауналахти с роумингом в Швеции за тот же 1 евро/день. А вот в трюме, то есть в нашей каюте никакого интернета, и вообще сигнала сотовой сети, не было и в помине.
Поглядим, чем же радует нас дьютик? Как обычно, алкоголь, конфеты, жвачки, игрушки с конфетами.
Покажу вам их меню тоже в коллаже. Слева меню ресторана "Океанский гриль", справа -"Тарелка народного обеда"
Интерьер здесь довольно милый.
Сверху: слева - антипаста, справа - ростбиф из меню;
Снизу: слева - сельдерей из меню, справа - треска из меню.
Напоследок, выложу вам наш чек. Утешает лишь то, что нам этот ужин обошелся в 92 евро, а не в 104. Но вы представляете, сколько можно наесть на сумму около 7 тыс. вчетвером?
А вот после ужина мы пошли на палубу, подышать свежим воздухом. Я решила прикрепить к своему отзыву видео именно об этой прогулке, ну чтобы вы, если вам интересно про шторм, о котором я еще напишу впереди, прочувствовали, каково нам было на палубе в этот вечер. И почему через полчаса все выходы на палубу уже были закрыты?
А там мы встретили вот такую компанию.
Причем, когда смотришь на танцующих со стороны, кажется, что это хорошо отрепетированный кордебалет синхронно "волнуется" на танцполе.
Я брала себе безалкогольный коктейль, а ощущения были, ну самые приятные)
Мы снова как в далекой юности ощущали себя молодыми, здоровыми, влюбленными. Наверное, только сейчас в полной мере я осознала, почему так тянет людей в эти круизы?
Покажу прайс на напитки. Мой безалкогольный в правом нижнем углу за 5,50 евро.
Мы решили тоже отправляться спать. Но заснуть удалось не сразу. Я уже рассказывала, что никогда не путешествовала ниже 4-й палубы. Здесь, мало того, что не очень удобная полка, так еще что-то похожее на якорную цепь терлось о борт корабля с металлическим лязгом. Пока я привыкала к этим зловещим звукам, качка усилилась и пришлось договариваться с внутренним "я", которое так и норовило скатиться с полки. Как на занятиях пилатесом, соблюдая баланс дыханием и внутренними мышцами живота, я все же умудрилась заснуть. И тем не менее среди ночи, случился "БУМ", и все посыпалось на пол. Самый большой шум наделали термосы и банки с напитками, которые достали, но не успели выпить, и чемодан запрыгал как в известном мультфильме. Конечно, все проснулись. Но удивительно, что страшно не было, как-то быстренько мы все заснули обратно.
А утром на подступах к Стокгольму нас встречало солнышко, и хоть сильный ветер еще сохранялся, но настроение уже было почти праздничное.
И ресторан по утрам выглядит прекрасно. Мы даже сели с видом на море в этот раз.
Круиз из Хельсинки "День в Стокгольме" не подразумевает смены парома, поэтому все вещи остаются в каюте, а мы ждем выхода с парома в город. И тут неприятным сюрпризом становится, что паром опаздывает на целый час и вместо 10.00, прибывает в 11.00, а время отправления обратно в Хельсинки не изменилось и осталось прежним в 16.30. Это означает, что на прогулку по городу у нас остается меньше времени.
Карта музеев Стокгольма.
Я знаю людей, которые просто не могут жить без таких круизов, и я рада, что мы вместе уже так давно.
На этом я прощаюсь с вами и желаю вам семь футов под килем в любую погоду!
До новых встреч!
И спасибо за внимание к моим отзывам!
Я продолжу вас знакомить с нашим недавним путешествием по двум соседним странам. НО сначала я расскажу вам, что я люблю море. Я дочь морского офицера, меня всегда манит к морским просторам, будь это тёплое или наше холодное Балтийское море. Есть в мечтах проехать по стране к тем далеким тихоокеанским морям. Но это лирика, а путешествия по воде я полюбила с детства, ещё с тех пор как с родителями я отправилась в небольшое путешествие на остров Валаам. Я помню как радовался отец, что я довольно хорошо переношу качку ладожских волн, и в то же время в жутких ПАЗИках меня частенько укачивало.
Ну как не восхититься такими морскими пейзажами во время путешествия?
Коротенько о том, как мы оказались на причале, и где оставили машину, я коснулась в своем отзыве Еврохостел.
Уезжать куда-то в дождь - на удачу, я считаю! Вот таким предстал нам нынче паром Мариелла на причале в Хельсинки.
С чего же начать? Начну с покупки круиза. Я всегда стараюсь взять круиз по акции прямо на сайте Викингов. И лишь в этот раз мы (не столько мы, сколько наша молодежь) решили сэкономить еще больше (а круиз покупался в "черную пятницу") и взять каюту без окна за 0 евро, но при оплате питания. На таких условиях взять можно было лишь 4-х местную каюту "эконом", которая располагалась на самой нижней 2-й палубе. До сих пор все каюты у нас были исключительно с окном, нравится мне видеть море, небо и солнце через отверстие иллюминатора.
Вот как-то так.
На паромном терминале мы проходим регистрацию на паром на таких стойках самообслуживания.
Ну а я покажу вам еще одну фотографию 2012 года, чтобы сравнить каюты с окном и без окна.
И вот такая каюта без окна была у нас в этот раз.
Кроме санузла в каюте есть еще один небольшой столик, стул, телефон для связи с сервисными службами парома, через него идет также система оповещения, но настолько тихая, что мы не слышали даже важные объявления. Тем не менее, объявление о сигнале тревоги есть, и на табличке в каюте и в брошюре, посвященной безопасности. Мой муж нам рассказал, что сигнал тревоги звучит как "7 коротких- 1 длинный" и на какой палубе и с какой стороны, под какой буквой ящик с нашими спасательными жилетами. Информация эта была неутешительной: с самой нижней палубы мы должны были бежать на самую верхнюю 9-ю. Выше только капитанская рубка.
На фото лабиринт коридоров 2-й палубы.
Заселившись в каюту и еще не проголодавшись, мы, обычно, идем в магазин беспошлинной торговли или по-попросту "дьютик". Он находится на 6 палубе и довольно большой, там можно бродить некоторое время, выбирая сувениры и подарки близким, друзьям и коллегам.
Здесь на фото холл перед магазином, слева стойка информации, справа кафе Coffee & Joy (о нем я тоже расскажу обязательно, когда буду рассказывать о питании).
На пароме есть публичная вай-фай сеть, но настолько вялая, что ее хватает лишь на мессенджеры. У меня на верхних палубах не было проблем с мобильным интернетом от финского мобильного оператора Сауналахти с роумингом в Швеции за тот же 1 евро/день. А вот в трюме, то есть в нашей каюте никакого интернета, и вообще сигнала сотовой сети, не было и в помине.
Поглядим, чем же радует нас дьютик? Как обычно, алкоголь, конфеты, жвачки, игрушки с конфетами.
Покажу вам их меню тоже в коллаже. Слева меню ресторана "Океанский гриль", справа -"Тарелка народного обеда"
Интерьер здесь довольно милый.
Сверху: слева - антипаста, справа - ростбиф из меню;
Снизу: слева - сельдерей из меню, справа - треска из меню.
Напоследок, выложу вам наш чек. Утешает лишь то, что нам этот ужин обошелся в 92 евро, а не в 104. Но вы представляете, сколько можно наесть на сумму около 7 тыс. вчетвером?
А вот после ужина мы пошли на палубу, подышать свежим воздухом. Я решила прикрепить к своему отзыву видео именно об этой прогулке, ну чтобы вы, если вам интересно про шторм, о котором я еще напишу впереди, прочувствовали, каково нам было на палубе в этот вечер. И почему через полчаса все выходы на палубу уже были закрыты?
А там мы встретили вот такую компанию.
Причем, когда смотришь на танцующих со стороны, кажется, что это хорошо отрепетированный кордебалет синхронно "волнуется" на танцполе.
Я брала себе безалкогольный коктейль, а ощущения были, ну самые приятные)
Мы снова как в далекой юности ощущали себя молодыми, здоровыми, влюбленными. Наверное, только сейчас в полной мере я осознала, почему так тянет людей в эти круизы?
Покажу прайс на напитки. Мой безалкогольный в правом нижнем углу за 5,50 евро.
Мы решили тоже отправляться спать. Но заснуть удалось не сразу. Я уже рассказывала, что никогда не путешествовала ниже 4-й палубы. Здесь, мало того, что не очень удобная полка, так еще что-то похожее на якорную цепь терлось о борт корабля с металлическим лязгом. Пока я привыкала к этим зловещим звукам, качка усилилась и пришлось договариваться с внутренним "я", которое так и норовило скатиться с полки. Как на занятиях пилатесом, соблюдая баланс дыханием и внутренними мышцами живота, я все же умудрилась заснуть. И тем не менее среди ночи, случился "БУМ", и все посыпалось на пол. Самый большой шум наделали термосы и банки с напитками, которые достали, но не успели выпить, и чемодан запрыгал как в известном мультфильме. Конечно, все проснулись. Но удивительно, что страшно не было, как-то быстренько мы все заснули обратно.
А утром на подступах к Стокгольму нас встречало солнышко, и хоть сильный ветер еще сохранялся, но настроение уже было почти праздничное.
И ресторан по утрам выглядит прекрасно. Мы даже сели с видом на море в этот раз.
Круиз из Хельсинки "День в Стокгольме" не подразумевает смены парома, поэтому все вещи остаются в каюте, а мы ждем выхода с парома в город. И тут неприятным сюрпризом становится, что паром опаздывает на целый час и вместо 10.00, прибывает в 11.00, а время отправления обратно в Хельсинки не изменилось и осталось прежним в 16.30. Это означает, что на прогулку по городу у нас остается меньше времени.
Карта музеев Стокгольма.
Я знаю людей, которые просто не могут жить без таких круизов, и я рада, что мы вместе уже так давно.
На этом я прощаюсь с вами и желаю вам семь футов под килем в любую погоду!
До новых встреч!
И спасибо за внимание к моим отзывам!
Время использования | 9-11.02.2020 |
Стоимость | 4950 ₽ |
Год посещения | 2020 |
Общее впечатление | Когда ты выйдешь из шторма, ты никогда снова не*станешь тем*человеком, который вошёл в*него. Харуки*Мураками |
Моя оценка | |
Рекомендую друзьям | ДА |
Комментарии к отзыву26
Паромы конечно разные,но это и интересно.
Закат и вид приближающегося Стокгольма замечательные.