Начну пожалуй с плюсов данного байка, чтобы не было так грустно :) Во-первых это дизайн, очень схож с Honda cbr 250r (нового поколения, не путать со старым четырёхцилиндровым мотом!), рама так вообще один в один, правда китайцы немного видоизменили фару и сказать честно, она мне не очень симпатизирует. Так же порадовала ветрозащита и верхнее крепление клепонов (я противник нижних клепонов на малокубатурниках (неудобная посадка, устаёт спина)). Но сказать честно, с непривычки на нём спина тоже будет уставать. Так же к плюсам можно отнести низкую цену среди одноклассников. Мотоцикл не привередлив к маслу (можно лить лукойл 10w40) и бензину (он охотно кушает 92). Информативная и простая приборная панель очень порадовала. Вместительный бак (16л) и сравнительно маленький расход топлива. Так же вес мотоцикла - это огромный плюс в его копилку, для новичка или девочки очень будет кстати. Кикстартер, хоть он и не в тему такого мотоцикла, но поможет, если на вашем байке сел аккумулятор. И самый главный плюс - это запчасти, потому что они хотя бы есть, в отличии от некоторых других китайцев
А вот на минусы стоит обратить особое внимание. Покраска довольно некачественная, без грунта, без лака, просто на голый металл, с кёрхера мыть не советую. Задний тормоз довольно вялый, передний более информативный. Слабый движок - китайцы нас пытаются запутать, рисуя в названии красивые цифры "250", на самом деле в двигателе 224 кубических сантиметра (не знаю как дела обстоят с Skyway 300, но хочется верить, что ехать ему легче, чем его младшему брату). И выдаёт это чудо 14,7 л. с., что сравнительно мало среди китайских одноклассников. Максимальная скорость тоже не особо радует. А вот какие вибрации на пиковых оборотах... Об этом вообще лучше молчать, трудно представить что было бы, если бы данный двигатель был без балансирного вала. Кстати, штатный аккумулятор лучше сразу поменять, как и резину. Аккумулятор слабый, резина дубовая. Не стоит забывать о том, что время от времени ва придётся протягивать все болты, чтобы не лишиться пластика. Смотря на провода тоже становится грустно, ибо они везде и довольно некачественны.
Вывод: Посоветовать такого "монстра" я могу илбо девушкам, которым симпатизирует вид спортбайка или тем, кому не особо важны показатели скорости на спидометре. Если вы хотите постепенно повышать кубатуру, то не стоит заморачиваться, советую подкопить денег и сразу купить себе 400-600 кубовый мотоцикл