Владел автомобилем с 2011 по 2017 год, покупал новым в автосалоне, 1,6 дизель 115 л. с. АКПП, цена помню была 22 тыс $, проехал на нем 120 тыс км. на 7м году жизни автомобиль начал давать сверчки ржавчины по кузову, мелкие но не приятные рыжие точечки, тоесть устойчивость к корозии не очень, при том что машина зимой в сухом гараже дома, перед заездом всегда сбивалась с керхера, шумоизоляция плоховатая, пришлось делать ее, также была доработана музыка, доустановлены парктроники, на 40 тыс км пробега на трассе произошел обрыв обводного ремня, как потом оказалось к этому привела течь масла с сальника коленвала, которое и разьело ремень.

Заводской брак. Слабая устойчивость руля к стиранию, к 60 тыс я это заметил и одел чехол на руль. Химчистку потолка сделать не удалось, сразу кашлатиться в барашек, тоесть материал потолка плохой. АКПП на 4 передачи, расход дизеля в городе 8-9 литров летом, на трассе при скорости 120 км/час 5,5л./100км. автомобиль более менее просторен в салоне, не плохой обьем багажника для такого класса., по ходовым качествам вполне нормально, машинка сбитая и в то же время мягкая, к двигателю никаких вопросов не возникало. аккумулятор родной был заменен уже на 3м году жизни. Слабоваты для наших дорог родные металлические диски, приходилось прокатывать почти каждую весну, да и к корозии они не устойчивы, приходилось красить, также к 120 тыс пришли к концу передние стойки, замена только на оригинал, альтернативы не нашел. Также один раз отказал электроусилитель руля, пришлось заехать к официалам и перепрошить его. В общих чертах от владения автомобилем мы остались довольны, на вторичном рынке они стоят не очень дорого и это вполне неплохой автомобиль на свои деньги.