Авиакомпанией Air France мы летали на Кубу (мой отзыв). Итого получилось 4 перелета. Москва-Париж, Париж-Гавана, Гавана-Париж, Париж-Москва.
Ожидания относительного главного французского перевозчика у меня все-таки были выше.

Первое, на что я обратила внимание – салон самолета. Весьма потрепанный, надо сказать. Медиа аппаратура в самолетах дальнего следования тоже выглядела не новой и временами зависала.

Питание. Для французской авиакомпании (французской, а не какой-нибудь там) весьма скромно. Фото прилагаю.
Меню на обед выглядело примерно так: рис с курицей, хлеб, кусок сыра Камамбера, пирожок. Даже салата приличного не было. Вместо салата холодные макароны с каким-то соусом. Видимо, французский деликатес. Бррр.
На завтрак/ужин все то же самое примерно, за исключением того, что горячего не было.
Алкоголь (вино белое и красное жутко кислое) Air France раздавал без ограничения. Воду, газировки, соки тоже.

Стюардессы в целом вежливые, но без фанатизма. Обратила внимание на то, что средний возраст стюардессы в Air France весьма высок – ближе к 40. Видимо совсем туго в еврозоне с работой.

Пунктуальность. Оба раза рейс на Гавану и из Гаваны задерживали. В одном случае на полчаса, в другой на час. Но я не считаю эту задержку критичной, все-таки очень большой самолет летел – Boing 747 c числом мест порядка 400-500. Самолет был абсолютно заполненный.

В общем и целом по уровню сервиса Air France можно сравнить с Transaero. Терпимый средненький уровень. Российский Аэрофлот классом выше.

Сами билеты до Кубы вышли на 35 тысяч рублей на одного в эконом классе. При всей кажущейся величине этой цифры, это было самый дешевым вариантом перелета. Для сравнения – прямой рейс Аэрофлотом стоил 50 тысяч рублей. Так что для желающих сэкономить Air France подойдет. Стерпеть минусы не самого лучшего сервиса вполне можно.