Правильнее эту локацию называть Токареская кошка. Причем в слове "Токареская" ударение на букву "е".
Именно так нам её называла экскурсовод при знакомстве с городскими достоприечательностями. Названа она в честь гидрографа Токаревского. Соответственно и маяк называется Токаревским. Кошками в ранние времена здесь называли косы в море, как на севере губой называли бухту.
Находится эта крса на мысе Эгершельд,

что в городской черте Владивостока. Отсюда и второе название маяка. Добираться до него относительно, например, до мыса Вятлина на острове Русский, намного проще, но не совсем легко. Наиболее простой способ доехать на личном авто или такси. Но мы пушествуем по Владивостоку общественным транспортом и ногами. Поэтому садимся на любой автобус, конечной остановкой которого является "Маяк". От нее непосредственного до самого Токаревского маяка идти около двух с половиной километров.
Сначала по жилой многоэтажной застройке в гору, далее по частному сектору вниз. Хорошо, что дорога асфальтированная, нет пыли. Но нет и тротуара, приходилось уворачиваться от снующих туда-сюда машин.

По пути открываются восхитительные панорамы на пролив Босфор восточный,

и остров Русский. Кстати высокие вышки линии электропередачи могут служить ориентиром. Спускаться надо к ближней.

Мыс Эгершельд омывается водами Амурского залива и полива Босфор восточный. Со стороны залива организованп пляжная зона со всеми присущими плюсами и более перевешиваемыми их минусами в виде скученности отдыхающих

и их машин,

Взяв чуть левее от всей этой организации попадаешь в начало косы. Здесь та же картина. Много людей и машин.

Думаю, что кошка-коса образована в результате слияния вод залива и пролива.

И для удобства сообщения с маяком, стоящим не её оконечности посыпалась человеком.
Это вид косы со стороны залива,

заметно немалое количество людей и техники. И волнение здесь выше.

Движение воды в Амусрском заливе обусловлено не в последнюю очередь из-за впадающей в него реки Раздольная.
А это вид со стороны пролива. Людей меньше, и вода более спокойная.

А это перспектива дальнейшего движения к маяку.

По ходу которого открывается панорама на пролив, который пересекает мост Русский

и вход в бухту Золотой рог,

а с другой стороны остров Русский.

В районе вышки электропередач обнаруживается укрепление, предназначенное для защиты от нападения врага на город со стороны моря.

Сразу после вышки полоска косы резко сужается.

Вот в этом месте я рекомендую расположиться на пляже.

Людей здесь меньше, поверхность - средней величины камешки.

Вода, несмотря на то что вокруг на рейдах много кораблей, чистая.
Вход в воду пологий,

на дне водоросли и много морских обитателей.

При наличии маски и сноровки можно поохотится. Без проблем достать устрицу, морскую звезду

или морского ежа.

Неважно, с какого края заходить в в воду, со стороны пролива или залива. Обитатели морского дна есть и там и там. Как мне показалось со стороны пролива вода спокойней и чуть теплее.
Разница только пейзаже, перед который наблюдает отдыхающи, загорая на камешках. Со стороны залива вход в пролив Босфор восточный, побережье Русского острова,

изредка проходящие по акватории большие корабли и беззаботные яхты с катерами,

а также рейд Амурского залива.

А со стороны пролива мыс Эгершельд, похожий на остров,

и рейд пролива Босфор восточный.

Накупавшись и назагоравшись можно двинуться к конечной точке маршрута. К маяку. Коса на конечном пути захлёстывается водой.

Но глубина на этом участке небольшая, намного ниже колена.

Глядя на вереницу людей, бредущую к маяку возникла ассоциация с паломниками.

Действительно. Если поместить наверх маяка муэдзина и получится из него мечеть.

Но сейчас это место для фотосессий, а в темное время маяк выполняет свое предназначение. Светится и обозначает кораблям судоходный фарватер.

На маяке нам понравилось. При планировании посещения Владивостока рекомендую заехать на него. Здесь красиво не только летом.