Слюдянка небольшой городок, период расцвета которого пришёлся на время строительства Транссиба в конце XIX - начала XX века. И основные его достопримечательности родом оттуда. Если конечно не считать главной доминанты - самого древнего, самого глубокого, самого полноводного, самого чистого озера в мире. Именно Байкалу Слюдянка обязана пока невеликому, но надеюсь в скором времени значительно большему потоку туристов. И город к этому готовится. Как? Попробую рассказать в этом отзыве.

Слюдянка находится на берегу залива Култук, юго-западной точке Байкала. Через этот город проходит Транссибирская железная магистраль и автодорога на Дальний Восток. Так что добраться до него никаких сложностей не представляет. От центрального автовокзала Иркутска бегают небольшие маршрутки, стоимость билета 300 руб, время в пути 2 часа.

Я приехал в Слюдянку из близлежащего посёлка Култук, в котором чудесные пейзажи с видом на Байкал и начало знаменитой КругоБайкальской железной дороги. Если интересно читайте мой отзыв. Маршрутка доставила на автостанцию Слюдянки. Которая на автостанцию мало похожа, просто небольшая площадка, окружённая кучей маленьких магазинчиков. Помещение, которое наверное раньше использовалась как автостанция, сейчас пустует, точнее функционирует в нём только платный туалет, крохотный зал ожидания пустует. Касса, торгующая билетами только за наличный расчёт, расположена в киоске напротив, Хорошо хоть вывеска есть "Касса". Она-то, не вывеска конечно, а касса и требовалась мне первым делом так как нужно было уточнить каким образом уехать на следующий день первым автобусом до Иркутска, чтобы успеть на экскурсию в бухту Песчаная (отзыв имеется) .

Никаких других планов в Слюдянке не было и решил погулять, до берега Байкала. Поэтому взял курс вниз, на север и интуиция путешественника меня не подвела: на этом пути оказались главные достопримечательности и доминанты Слюдянки.

Обойдя магазинчики прилегающие к автостанции слева, сразу попадаешь на центральную площадь. Узнаёшь об этом конечно же по памятнику великому вождю. В центре фонтан, вокруг зелёная зона огороженная прикольным заборчиком с вензелями в виде сердечка. Тут же тиражируемая абсолютно во всех небольших городах композиция "Я люблю [имя города]".

Слева здание администрации, за которое глаз не цепляется, а вот справа строгие линии сразу выдают советский конструктивизм. Не ошибся, это здание Дворца Культуры Железнодорожников, построенное в двадцатых годах прошлого века. Здорово что и сейчас оно по-прежнему выполняет свои функции.

Идём дальше, вниз, привлекает внимание похожее на дворец небольшое здание из красного кирпича, по стилю сразу понятно что дореволюционной постройки. Точно, это водонапорная башня, очень творчески сибирские мастера подошли к её облику!

Увлёкся поиском хорошего ракурса для башни, не обратил внимание на стоящий рядом старинный паровоз. Прочитал о нём уже после того как уехал из Слюдянки. Не повторяйте моих ошибок, посмотрите поближе, наверное тоже очень интересно.

Хотя странно что паровоз стоит здесь, в достаточном отдалении от железной дороги. Её характерный шум однозначно указывает направление: вниз, идём вниз, через какой-то незамысловатый скверик. Упёрся в грандиозное для одноэтажного городка трёх или четырёх этажное здание, обходим его слева, там виден пешеходный мост через ЖД пути.

Тут же кстати здание больницы голубого цвета, как и подавляющее большинство других строений вокруг, построенная в начале прошлого века. Прошёл мимо него на обратном пути, но и усталость дала о себе знать и глаз уже замылился от красот, в общем рука с фотоаппаратом не поднялась запечатлеть это монументальное строение.

А вот на пешеходном мостике простоял долго, очень надеялся что удастся сделать снимок отсюда, сверху небольшого, но красивого ж/д вокзала Слюдянки. Именно здесь начинается первая экскурсия путешествия на ретро поезде по КругоБайкальской железной дороге. В Слюдянке тепловоз туристического состава меняется на настоящий старый паровоз, а туристы рассматривают единственное в мире здание железнодорожного вокзала сделанное полностью из мрамора.

Да, Сибирь настолько богата что оказалось дешевле нарубить в близлежащих горах мрамор, нежели везти издалека обычный кирпич. Правда догадаться о том что здание из мрамора человеку не имеющего геологического образования наверное не просто. Но этот факт очень широко освещён и при слове Слюдянка первым делом возникает ассоциация именно с этим мраморным вокзалом. Вот фотография специально поближе этого материала, так как он не обработан то выглядит как обычный камень.

Но вокзал красив, очень жаль что так и не дождался когда грузовой состав уйдёт с первого пути и откроет вид на вокзал с пешеходного моста. Так что фотографии есть только с ближнего ракурса.

Еще одна табличка на здании вокзала напоминает о событиях вековой давности, это конечно наследие советской эпохи, но это тоже наша история.

Внутри вокзала очень красиво, к сожалению светосильный объектив с собой в поездку не брал, а без него фотографировать внутри помещения пустая затея. Но несколько кадров всё-таки пришлось сделать, так как то что увидел внутри очень порадовало. В здании вокзала есть небольшой, но современный интерактивный музей, посвящённые Байкалу.

Вход в него совершенно свободный, более того работники ж/д станции разглядев во мне туриста чуть ли не силой завели туда :))). Зайдя в полутемный коридор вдруг шарахнулся от неясной тени на полу, как будто огромная рыба бросилась мне в ноги. И точно: на пол проецируется байкальское дно, плавают рыбки и другая живность, в том числе крупная стерлядь, которая меня чуть было и не испугала :))). К сожалению, она сама напугалась при виде фотоаппарата и больше не выплывала чтобы успел сделать кадр с ней :))) .

Собственно музей состоит из двух небольших залов, увешанных экспонатами. Но главная изюминка: четыре интерактивных экрана, рассказывающих о Байкале. Встаёшь около экрана и куда-то в голову начинает звучать рассказ об глубинах озера с соответствующей картинкой на мониторе.

Конечно, во многих крупных музеях такие залы не в диковинку, но тут, в центре Сибири, в крохотном городке?! Да ещё абсолютно бесплатно. Очень похвально, жалко посетителей не очень много, хотя за те несколько минут которые там был пришли ещё пара человек.

В целом ж/д станция Слюдянки оставила очень хорошее впечатление. Видно что недавно всё отремонтировано, везде тротуарная плитка, освещение, всё красиво. Ау, Листвянка бери пример! Об этом другом Байкальском посёлке, географически призванном быть воротами на Байкал и бардаке который там царит писал в другом своём отзыве.

Идём дальше. При выходе из здания железнодорожной станции сразу вид на небольшую церковь. Современная постройка, но она прекрасно вписалась в архитектурный облик Слюдянки и очень гармонирует со зданием железнодорожной станции.

Но нам на Байкал! Обходим церковь справа и утыкаемся в сплошной ряд частных домов. Пришлось спросить как лучше их обойти. Надо идти по дороге направо и примерно через полкилометра она плавно повернёт влево, после чего уже не ошибётесь: поворачиваете налево где уже видно Байкал. Вот он, батюшка! В Слюдянке есть небольшая набережная по совместительству парк Железнодорожников.

Парк небольшой, в нём активно делают новые дорожки из тротуарной плитки, так что надеюсь скоро здесь можно будет пройтись не только по старой асфальтовой набережной.

По самому берегу Байкала пройти не просто: крупная галька сменяется большими камнями и гигантскими валунами. Многие валуны подозрительно напоминают камень из которого построена ж/д станция. Неужели вот так просто на берегу Байкала валяются груды мрамора? Вполне возможно.

Направо берег уходит к многочисленным мысам и идёт в сторону Байкальска, городка, известного в советское время своим целлюлозно-бумажным комбинатом и борьбой за его закрытие. А сейчас город славится горнолыжный базой "Соболиная гора" и многочисленными турбазами.

Налево открывается вид на тупик Култукского залива и одноимённый посёлок. Виды шикарные.

Прогуливает по набережной сделал фото турбазы "Турист", расположенной прямо на берегу Байкала. Обожаю такие места, где вышел из номера и никуда идти не надо, вот она, главная достопримечательность. Долго искал номер с видом на Байкал и в конечном итоге остановился на гостиничном комплексе "Байкальский рай" в Култуке. Если бы нашёл фотографии с видом, который открывается из окон номеров турбазы Турист возможно забронированный номер здесь. Не знаю насколько хорош сервис там внутри, но констатирую факт: турбаза прямо на берегу Байкала и окна по крайней мере часть номеров выходят на озеро. Вдруг пригодится данный факт таким же романтиком как я :))).

Время уже обеденное и честно говоря планировал найти на берегу Байкала какую-нибудь симпатичную кафешку с открытой верандой, ведь погода просто шептала, а небо лепило из облаков картинки одна краше другой. Но, увы, заведение общепита пришлось искать в центре, около автостанции. На берегу Байкала было немноголюдно, так что понятно отсутствие туристической инфраструктуры. А жаль, по сравнению с Листвянкой здесь и виды получше и городок побольше, а главное видно желание властей привлекать сюда туристов. Очень надеюсь что ситуация в этом смысле изменится в лучшую сторону.

Ну а мне пришлось вернуться обратным путём на улицу Ленина, где расположена автостанция и с некоторым сожалением покинуть уютный, симпатичный городок с таким сибирским названием Слюдянка. Будете рядом обязательно найдите время для пары часов на прогулку!