И снова здравствуйте, дорогие мои все без исключения! Не думал, что будут ещё отзывы о таксомоторных компаниях Европы. Но да, блин, очередная эпопея о том, как нам нужно было из порта выехать в торговый центр Valle Real, расположенные где-то в трёх километрах от порта. Но с учётом пришедшего циклона в Кантабрию, без такси просто не обошлось бы, потому как прогулка до торгового центра привела бы к намоканию вещей чуть ли не до ниточки.
И у нас есть агент, который занимается нашим судном, помогая нам решать насущные вопросы. Ну и нам пришлось написать ему, так как через приложение Uber мы не смогли достучаться до такси по причине загруженности сервиса. У агента есть свои друзья в такси. Это, наверное, везде такое. И мы ему пишем о том, чтобы он нам организовал такси от судна до торгового центра. Хорошо, говорит агент, и пишет нам о том, что его знакомый таксист (непонятно, какой таксомоторной компании) сейчас на перекусе, и он нам найдёт другое, альтернативное такси, которое приедет за нами в течение 10 минут.

Ну что, самое время понять, насколько слова подтверждаются фактами. Никто не тянет людей за языки. Понимаю, что все обещают прибытие такси раньше положенного по факту срока, чтобы не портить людям настроение заблаговременно, и не настраивать их на негатив. Но прошло 10 минут, а такси пока что нет. Я специально засёк время, потому что нравится мне подлавливать на этом.
Проходит 12 минут, и мы слышим гудок клаксона. Выходим на улицу, и стоит наше такси. Итого 12 минут, и такси уже у борта судна. В принципе, с учётом того, что такси подъехало с минимальным опозданием, я прощаю агента за его слова насчёт 10 минут, и можно смело сказать о том, что испанцы, в отличие от итальянцев, не обладают таким понятием как «approximate time», которое таксистов страхует. Вспомнить итальянскую таксомоторную компанию Roby Taxi, что в Бриндизи, и те приезжали с куда большим опозданием. Ну да ладно, такси стоит, и мы помчали.

К сожалению, я не помню, какая была стоимость проезда на счётчике при посадке. Нам нужно было ехать примерно 3 км, от причала под номером «восемь» до торгового центра Valle Real. Прилагаю фотографию южной части порта Сантандер, чтобы мы все с вами поближе ознакомились с определениями. У испанцев это называется Raos 8 - причал под номером 8. Здесь, как бы, нет точного адреса, поэтому для всех таксомоторных компаний мы используем геолокацию, чтобы они могли сориентироваться в пространстве, и отвезти нас домой, или наоборот, заехать за нами в порт, к борту судна.

Сели в такси. Это новая или практически новая модель гибридной Toyota Auris универсал. Сели мы с коллегой на заднее место. Честно скажу, я не шибко увидел разницу в просторе внутри салона этого автомобиля, хотя Toyota Auris будет габаритнее моей шоколадной немки Volkswagen Polo седан. Однако, сидели на задних сидениях одинаково.
Не скажу, что в салоне было прямо плохо. Всё-таки, таксомоторные компании очень быстро ушатывают автомобили, работающие 24/7. Но видно, что машина как бы, и свежая, но при этом не свежая уже, потому что перевезла много пассажиров. И вот эта усталость внутри салона ощущается. Моя восьмилетняя машина выглядит свежее, конечно.
Но проехались мы с комфортом, конечно. Водитель немного, но разговаривал на английском. Когда ему задаешь вопрос «Do you speak English?», они любят отвечать так: «A little…», что означает, что они могут разговаривать на английском, но не стоит от них ожидать богатого словарного запаса, потому что на любые темы поговорить не получится. Однако, далеко не все таксисты разговаривают на английском, даже несмотря на то, что этот город является достаточно туристическим.
Машина неплохо себя чувствовала на лежачих полицейских. Будет немного помягче моей машины, что не удивительно. И колёса не дребезжали, как это было у подобной Тойоты, когда мы в Германии катались в Гамбург на такси. То есть, не было ощущения лёгкого волнения во время поездки, потому что подвеска была в норме, и колёса не имели шишек и «восьмёрок».
Ещё момент: когда сели в машину и тронулись, в этой Тойоте не пищал ужасно сигнал о том, что пассажиры сзади не пристёгнуты, как это было в упомянутой чуток ранее Тойоте, что в Германии нас обслуживала. Нет, мы пристегнулись, конечно, чтобы не дай Бог, не попасть на штраф и не подвести таксиста. Просто факт в том, что в Тойоте Auris либо отключили эту функцию на компьютере, либо всё-таки это модель авто, не подразумевающая пиликание сигнала о том, что пассажиры сзади не пристёгнуты.

Говорил уже или нет, но расстояние от нашего восьмого причала до главного входа в торговый центр Valle Real составляло порядка 3-х километров. Это немного, конечно. Но я считаю, что и отдали мы за такси немного с учётом того, что ему пришлось впустую за нами ехать. Итого на счётчике у нас 6.31 евро. Хорошо, что расплачиваться можно наличными.

Да, на «торпеде» машины была соответствующая табличка, по которой можно было определить название таксомоторной компании. Это teletaxi, со всеми тарифами, со всеми телефонами и так далее. Удобная табличка, но для тех, кто сидит спереди. Можно ознакомиться полностью.
Визитную карточку я попросил у водителя. Спросили его, сможет ли он нас снова забрать, но из торгового центра, и отвезти на бургерный фестиваль. И так как эта таксомоторная компания немаленькая в городе, водитель не мог нам сказать, будет ли он свободен в такое-то время, что вполне логично.

Так что мы прощаемся с нашим водителем, тот уезжает. Вот ещё немного памяти о нашем такси, которое нас везло три километра, и за сервис которого мы отдали чуть меньше 7 евро.
Что хочу сказать: в Испании, и конкретно в этом городе сложно понять, к какой таксомоторной компании принадлежит то или иное такси. У этой таксомоторной компании есть номер сзади, на бампере. Он будет вот таким: 942 34 34 34. Это таксомоторная компания Teletaxi. Потому что все такси в городе в один, белый цвет, и почти на всех авто имеется сбоку, на дверях реклама, но при этом нет рекламы самой таксомоторной компании. Когда впервые такси подъехало к борту судна, я на двери задней начал читать информацию на наклейке, думая, что это реклама таксомоторной компании. А нет, это просто реклама какого-то ресторана.

Так что здесь пришлось столкнуться с несколькими таксомоторными компаниями, и о первой из которых я уже вам рассказал. У меня положительные ощущения и впечатления от поездки. Да, проехались мало. Но проехались с комфортом, и не ждали долго такси. И ещё: цена невысокая у этого такси! То есть, тарифы будут поменьше, чем у такси Eurotaxi, о которой я напишу отзыв чуть позже.
Так что неплохое такси в Сантандере, друзья!