[Отредактировано 21.04.2015. Причина: исправил несколько грамматических ошибок]

Приветствую всех!

Сразу хочу "в лоб" заявить, что Нева 4510 и 4510М это две в корне разные модели. Проще перечислить что у них общего, чем объяснять чем они отличаются. А из общего у них только завод сборки, вся электроника, и батарейный отсек.

Это уже не первый мой отзыв о газовых колонках, но модель 4510М меня просто поразила, потому я не могу не высказаться.

Как всегда, начну с информации "для домохозяек". Выглядит колонка вот так.

Сейчас на всех моделях начали впечатывать логотип BaltGaz на облицовке. Очень похоже, что бренд Нева уйдет в прошлое.

Данная колонка является автоматом, а значит розжиг будет производиться самостоятельно от батареек при каждом открытии горячей воды. Имеется две "крутилки" для регулировки пламени и напора проходящей через нее колонку.

Думаю, очевидным плюсом для домохозяек будет то, что на 4510М сделали более приятную для глаз панель управления, если сравнивать ее с 5611 и уж тем более 4511 (выпуски до 2014 года включительно).

Колонка имеет электронный термометр, т. е. на дисплее у Вас будет высвечиваться температура воды на выходе. Многим это нравится, но у меня дисплей отключен с целях энергосбережения. Я и без дисплея знаю какая температура мне комфортна.

Колонка разрабатывалась для напора ниже среднего (4,5-5 л/мин). Но я, признаться, так и не нашел "золотую середину". Но об этом позже.

На этом обзор "для домохозяек" заканчивается, начинается суровый мужской обзор.

Для начала, традиционно, колонка без облицовки, общий вид.

Для большинства из Вас это будет просто груда металла, потому начнем разбираться что к чему.

Начнем в батарейного отсека.

Стандартный батарейный отсек, располагается справа в самом низу колонки. Это в точности тот же отсек, который устанавливается во всю линейку автоматов Нева (кнопе моделей 6011/6014/5514), а так же на все китайские газовые колонки. Я уже рассказывал в отзыве на колонку 5611 о том, что там приходится подрезать лапки (чтоб проще было извлечь батарейки). И мне абсолютно не понятно - почему эти отсеки до сих пор не заменили на что-то вот такого плана

Доставать батарейки из такого отсека будет удобнее + он дешевле. В итоге выиграют от этого ВСЕ.

Идем дальше.

Далее у нас газо-водяной узел.

В отличии от 4511/5611/5111, на 4510М нету четкого разграничения между "вот досюда газовый узел, а далее уже водяной".

За основу взяли китайский малый газо-водяной узел, который ставится на "одноразовые" газовые колонки. Ну с китайцами-то понятно, они как раз и проектируются с расчетом на то, что "если что-то одно сломается - все остальное уже тоже на ладан дышит". Так что китайцам это простительно. Но не нашим. Но и это еще не все.

Вот эта выделенная красным часть по идее является... даже не знаю как объяснить... Она является и частью газового и частью водяного узла. Но если купить отдельно газовый и отдельно водяной узлы, то эта часть будет установлена именно на водяной. И выполняться она должна по идее из латуни, а не из силумина. Т. е. Балтийская газовая компания для удешевления взяла малый китайский газо-водяной узел и удешевила уже удешевленное. Качество такого узла под очень большим сомнением. Для газа силумин, конечно, подходит, там гораздо менее агрессивные нагрузки. Но использовать силумин в водяном узле - это перебор. Отсюда можно сделать вывод, что для напора 6-7 л/мин данная колонка не годится, т. к. водяной узел может не выдержать нагрузок. Но и это не все. Обратите внимание на крепление ручки регулировки

Эта самая пластина (кстати, на газовом узле такая же), которая прикручивается двумя винтами, имеет свойство ломаться, если эти самые винты попытаться открутить :( Т. е. даже обновить смазку на ручке регулировки это целая проблема. Более того, ни газовый, ни водяной узлы я даже не разбираю чтоб смазать винты (чтоб облегчить дальнейшую разборку для ТО), т. к. каждый раз покупать за свой счет новый газовый или водяной узел обходится очень накладно. И если в газовым хотя бы все более-менее спокойно, то вот на водяном узле иногда возникают протечки. В этом случае так же приходится разбирать водяной узел на свой страх и риск. Точнее - на свой страх и писк. А так как "середина" у нас силуминовая (а именно к ней прикручивается вторая часть водяного узла), значит она и более хрупкая. Как следствие - даже такая мелочь, как замена мембраны может стать серьезной проблемой. Так что газо-водяной узел - это первый серьезный минус газовой колонки Нева 4510М. К слову - на 4510 стоял такой же газовый узел, как на 4511/5611, я его в отзыве на 5611 коротко разобрал.

Обо всех этих проблемах с малым ГВУ говорю не по наслышке. Из-за хрупкой конструкции я уже сломал 1 газовый и 4 водяных узла. Т. е. с общей сложности они меня подставили примерно на 7000р. И речь не о ГВУ от 4510М, а вообще о малых китайских ГВУ. Хорошо хоть электромагнитный клапан что на больших что на малых китайских ГВУ ставится одинаковый.

-
[ОБНОВЛЕНО 18.12.2015г]
Так же хотелось бы добавить, что примерно с октября на нас начали буквально сыпаться заявки на гарантийный и послегарантийный ремонт. Водяные узлы, как и ожидалось, очень плохо себя показали - очень частые протечки по штоку, а это крайне не желательно. А один из ГВУ вообще треснул в той самой середине, оттуда вода била фонтаном. Искрене соболезную всем владельцам модели 4510М. А потенциальным покупателям рекомендую держаться от этой колонки хотя бы на расстоянии 5 световых лет.
-

Далее у нас идет основная горелка. Без фитиля.

Горелка имеет 8 секций, это уже отечественная горелка, по сравнению с 4510 это действительно улучшение. Такая горелка значительно легче в тех. обслуживании, да и вообще выполнена более качественно. За горелку плюс.

С газовым узлом горелка соединяется через вот такой силуминовый переходник.

Это очень хорошее решение. И там и там крепление выполняется на винтах. Такое крепление трудно собрать неправильно, перетянуть или не дотянуть. Да и вообще оно гораздо более комфортно в сборке. И самое главное - тут нет этой противной силуминовой гайки, как на 5611 или 5514.

К слову. В самом начале, когда 4510М только вышла на рынок, вместо этого переходника использовалась стальная гофрированная гибкая трубка. И я рад, что ее заменили на силуминовый переходник. Это тоже весомый плюс... был когда-то...

-
[ДОПОЛНЕНИЕ ОТ 18.12.2015г.]
Почему был? Очень просто - похоже, что Балтийская Газовая решила вернуться к этим самым гофрированным трубкам. Полюбуйтесь!

Минус такой труби в том, что это по сути обычный сильфонный газовый шланг (кстати, поищите, почитайте мои отзывы о них), имеющий 2 серьезных перегиба и не защищенный диэлектрической вставкой. Долго такая конструкция не протянет, рано или поздно ее пробьет блуждающим током. Хуже всего то, что я понятия не имею, как это все исправить.
-

Про группу розжига ничего говорить не буду, она не отличается от 4511/5611. Электрод розжига справа, электрод ионизации слева.

Переходим к теплообменнику. Он выполнен из меди. Но и тут есть несколько прорех. Подводящие трубки от водяного узла к теплообменнику и от теплообменника на выход горячей воды совсем не медные, а стальные гофрированные.

Казалось бы, "ну и ладно", на производительность не влияет. НО... Посмотрите как они скреплены с теплообменником.

Это безрезьбовое соединение на каких-то непонятных хомутах. Там ведь даже никаких уплотнений на стыке нет, просто засиликонили герметиком.

Вот тут, кстати, остатки герметика очень хорошо видны. И как с таким подключением теплообменнику можно было вообще колонку выпустить? О чем вообще думали в Балтийской Газовой? Неужели так трудно было сделать нормальные резьбовые (гаечные) соединения с резиновыми прокладками? Не нужно быть профессионалом, чтоб понять, что даже для среднего напора колонка не годится, т. к. эти соединения могут дать течь абсолютно в любой момент. А если дадут течь - возникнут осложнения с ремонтом. Сажать придется на такой же герметик, придется ждать пока он застынет, т. е. сразу на месте проверить соединение на герметичность нельзя.

Наверняка возникает у Вас вопрос - а как же я снимаю теплообменник и провожу его ТО? Очень просто - откручиваю датчик температуры, датчик перегрева, и снимаю теплообменник вместе с трубками. Эти силиконовые соединения лучше вообще не трогать. "Не трогай г... но - оно и не завоняет" - это как раз тот случай.

К слову - первые партии 4510 шли с китайским облуженным теплообменникам. Конечно же, он не сравнится по качеству с тем, что ставят сейчас, но тот китаеза был единым целым, т. е. это была одна сплошная трубка от водяного узла и до самого выхода на горячую воду. Такая конструкция мне нравилась гораздо больше. Да и сам теплообменник был немного толще.

Хорошо хоть на выходе горячей воды не поленились сделать латунный штуцер.

Во-первых, это сохранило возможность установки датчика температуры, а во-вторых, у нее не будет проблем с подведением полипропилена и накидывании американки. Чтоб было понятнее о чем я - у 5514 (последние выпуски) эта проблема есть - накинуть американку не проблема, а вот накинуть американку герметично - вот это уже проблематично, т. к. там гофрированная трубка в месте резьбового соединения просто сплюснута. Тут, слава Богу, такой проблемы нет.

Ну и последнее, о чем хотелось бы поговорить, это датчики на перегрев и на тягу. Датчик по тяге тут такой же, как и на 5611/4511.

Кстати, дымоотвод тут гораздо более грамотно продуман, если сравнивать его с 4510. На 4510 стоял китайский, здесь уже стоит наш российский. Он гораздо более эффективно отводит продукты сгорания.

Датчик перегрева, как я считаю, расположился более удачно, чем на 4511/5611.

Напоминаю, на 4511/5611/5514 он располагается почти на самом выходе воды из колонки. Здесь же его расположили прямо на теплообменнике.

Его расположили почти там, где будет пиковая температура воды. Честно говоря, я так и не понял - почему на 4511/5611/5514 не поступили так же?

Ну и теперь поговорим о "золотой середине". Технически я б не рекомендовал использовать ее при напоре выше 4-5 л/мин из-за низкой надежности ГВУ и силиконвых стыков на входе в теплообменник и выходе из него. Сомневаюсь, что большие нагрузки она выдержит. Т. е. для среднего (7-8 л/мин) она вряд ли подойдет, да и по мощности она его потянет только летом.

Теперь слово о мощности. Минимальная производительность составляет 3,5 л/мин. Звучит неплохо, НО... Это напор, который колонка способна нагреть на 25 градусов на минимальной мощности. Летом вода на входе теплая - 23-25 градусов. Комфортная температура летом - около 38 градусов. А теперь немного математики.

Т. е. проток воды для достижения такой температуры должен быть около 7 л/мин (который не рекомендуется). А при напоре в 5 л/мин летом получится 44-47 градусов. Жарковато для лета, да? Убавлять газ на магистрали не рекомендую -электрод ионизации может "потерять" пламя и колонка вообще погаснет. Разбавлять холодной водой - тоже не вариант, т. к. подмешивая воду в смесителе Вы убавляете проток через колонку, как следствие - получите то же самое.

Отсюда вывод, что для напора в 5 л/мин колонка тоже годится мало. Более мощный же напор колонка зимой может просто не потянуть. И вот почему.

Дело в том, что Балтийская Газовая осознанно преувеличила заявленные характеристики, если сравнивать их с реальными.

Заявленная максимальная производительность - 10 л/мин. При горелке мощностью в 17,9 кВт? 15,5 из которых берет на себя теплообменник? Очень сомневаюсь. Для сравнения - на 4510 отличия не такие уж и большие - 17 кВт мощность горелки, 15 из которых забирал теплообменник. Как следствие - колонка была способна нагреть напор 8,5 л/мин на 25 градусов на максимальной мощности. И неужели Балтийская Газовая компания считает, что +1 кВт на грелку и +0,5 кВт на теплообменник даст прирост мощности почти на 1,5 л/мин? Нет, нет, нет!!! Реальная производительность колонки составляет 9 л/мин (если точнее - примерно 8.8 л/мин), а не 10, как заявлено в паспорте. И этот самый 1 л/мин является ощутимым приростом на напоре более 6 л/мин (который не рекомендуется), особенно зимой.

Итак, при напоре 5 л/мин и менее Вы гарантированно получите летом кипяток, а напор 6 л/мин и выше, во-первых, она может просто не выдержать и потечь, а во-вторых, она его зимой может просто не потянуть даже на максимальной мощности. Рассверливание сопел - не выход, их и так рассверлили, по сравнению с 4511/5611. Если их рассверлить еще сильнее - горелка будет по-немногу коптить. Плюс летом Вы получите так же более высокую производительность, т. е. еще бОльший кипяток. Вы возразите, мол, в паспорте сказано, что колонка способна нагрет напор 6,2л/мин на 40 градусов. Вранье. Эти данные переписали из паспорта колонки Нева 4610, а у нее мощность горелки 20 кВт, а не 17,9 (как у 4510М), и теплообменник снимает 17,5 кВт, а не 15,5. Уловили разницу?

Итог, этой "золотой середины" просто нет. Напор выше 4-5 л/мин не рекомендуется из-за конструктивных особенностей, а с напором 5 л/мин и менее Вы летом гарантированно получите кипяток на выходе, т. е. тоже не вариант.

Что меня поразило в 4510М, так это то, что тут все-таки медный теплообменник, хоть и все те же мизерные 0,5 мм толщиной, что редкость для данной ценовой категории. Так же порадовало, что горелка и дымоотвод все же наши, а не китайские.

Что меня расстроило - удешевленная версия удешевленного ГВУ, а так же способ присоединения подводящих трубок к теплообменнику. Так же расстроило то, что проблема с хлопками (на больших подачах газа) так и осталась не решенной.

Итак, что такое 4510М? Это упущенная возможность выпустить более качественный аналог модели 4510 для напора "ниже среднего", сохранив ценовую категорию, производительность, и качество. Но этого не вышло. Сдается мне, легендарное качество Невы уходит в прошлое, и это печально.

Ставьте пальцы, добавляйтесь в друзья, чтоб следить за моими новыми отзывами, а так же добавляйте отзыв в закладки, т. к., возможно, в него будут вноситься дополнения.