Зубчатая – особый вид железной дороги, которую отличает наличие особого рельса. Внешне он похож на застежку молнии на одежде. Рельс прокладывается между двумя стандартными рельсами дороги, и все поезда, которые движутся по ней, оснащаются зубчатым колесом. Цепляясь за зубчатый рельс, поезда могут преодолевать крутые подъемы. Самая крутая дорога (она где-то в Швейцарии) зубчатая "железка" поднимается на гору под углом 48 градусов!

Мне удалось прокатиться по менее крутой зубчатой железной дороге в Испании. Кремайера, так называют ее в этой стране (что значит «застежка»). Тянется она на гору Монсеррат, к знаменитому монастырю, и неплохо справляется с потоком туристов.

Длина дороги – 5 км.
Количество станций: 3.

Посадка делается на станции Манистроль де Монсеррат. Потом следует промежуточная станция Монистроль де Вила. Оттуда поезда ходят с периодичностью 20 минут. Конечная станция – Монсеррат, доставляет туристов почти к порогу храма.

Во время нашей экскурсии мы доехали на автобусе до Монистроль де Вила, промежуточной станции у подножия горы. Там большая стоянка туристического транспорта, автопарковка (бесплатная). Вокруг горы! Дочь была довольна)))

На станции для всех туристов взяли билеты, мы расселись по вагончиками и ждали, пока тронется поезд. Кстати, в поездах есть сидячие места, хотя путь недолгий. На канатной дороге, например, сидячих мест нет, а тут сиди и наслаждайся. Кстати, когда поезд в движении, он слегка накренен. Логично, дорога же в гору идет. И сидячие места очень кстати.

Фото поезда изнутри (дочь опять строит рожи).

Я не делала специальных фоток, но видно, какие удобные сиденья в поезде, перила, стеклянные перегородки. Имеется табло информации с описанием станций и широкие окна. Мусора нет, чисто, приятно. Нам бы такие поезда, где все создано для комфорта пассажиров!

Окна тоже чистые и большие. Пока поезд пополз на гору, пассажиры любовались дивными видами! И фотографировали, конечно.

Мне кажется, даже для тех, кто не в первый раз едет на Монсеррат, поражает красота окрестных пейзажей с высоты птичьего полета! Горы то близко, то дальше. Потом рраз - и пропасть под вагончиком!

Монастырь Монсеррат находится на высоте 1200 с лишним метров. В сущности, зубчатая дорога - это единственный вариант быстро и безопасно добраться до вершины горы. Как говорила, поезд доставляет туристов прямо к порогу монастыря.

Но и это еще не все! Наверх уходит еще одна дорожка-монорельс - фуникулер Сан Жоан. С его помощью можно подняться на вершину горы, где располагается смотровая площадка. Крутость подъема зашкаливает! К сожалению, нам не удалось прокатиться на фуникулере, так как времени на осмотр местных достопримечательностей осталось мало.

На фото видно, как рельс уходит в гору. Издалека тоже напоминает застежку-молнию!

Напоследок попытаюсь соорентировать по ценам...

Билет на Кремайере в одну сторону обойдется в 5-6 Евро на взрослого (в зависимости от сезона) и 3 за ребенка ("инфанты" бесплатно!).
Если захотите прокатиться туда и обратно, придется раскошелиться на 8-10 Евро со взрослого и около 5 за ребенка.

Если билеты покупаются на промежуточной станции, они, соответственно, дешевле. С Манистроль де Вила - около 7 Евро в оба конца для взрослого и 3-4 для ребенка.

Для туристов, которые приезжают в Монсеррат из Барселоны на поезде существуют специальные комбинированные билеты, в которые входит проезд на поезде и Кремайере. Очень удобно. И специально для туристов расписания приходящих поездов из Барселоны подгадывают с расписаниями уходящих вагончиков до Монсеррата. В среднем туристов отправляют на гору из нижней точки раз в час. С промежуточной станции, как я говорила, чаще.

Надеюсь, отзыв был полезен!