На теплоход Камелот мы попали немного случайно. Заранее смотрели билеты и расписание у компании Водоход и ехали целенаправленно. Но там билетов не оказалось в наличии, а по интернету я не успела купить, так как там заканчивается продажа за 2 часа до рейса.
К счастью, на соседнем причале № 15 стоял теплоход "Камелот", и мы сели на него.

Нижний ярус набережной плохо просматривается сверху, поэтому тут пытаются привлечь внимание потенциальных клиентов танцующим матросом. Причал у теплохода совершенно небольшой, на нем продаются билеты у девушки за столиком.

Стоимость билетов там немного повыше. Отходит он на полчаса пораньше. Вообще удобнее, когда у теплоходов разное расписание.

На теплоходе есть верхняя открытая палуба со столиками, есть закрытая палуба также со столиками, есть бар на самой нижней палубе (а может это уже трюм с иллюминаторами). Также на корме есть площадки, где можно посидеть под крышей и покормить чаек.

Мы пришли перед самым отплытием, вся верхняя палуба была занята. Мы устроились на корме внизу. Сначала теплоход пошел вверх по Волге в сторону Стрелки. Мы брали с собой крекер, который дома никто не ест, и скармливали его потихоньку чайкам.

По дороге можно любоваться видами Нижневолжской набережной, Нижегородского кремля.

Накормив чаек, мы стали исследовать теплоход. Обнаружили рядом с нижней палубой гульюн .

Отправились на носовую часть.

На носу теплохода висит колокол. А вообще сам нос закрыт для посещения.

В передней части корабля располагается закрытая палуба со столиками. Там чисто, уютно и не так шумно от двигателя.

К сожалению барная стойка пустая, купить ничего нельзя.
Можно спуститься ниже - там будет бар, цены невысокие, но ассортимент никакой. Есть немного чипсов, немного напитков.
Теплоход дошел до Стрелки и до стадиона. Пока мы шли до стадиона, в колонках звучало экскурсионное сопровождение. Затем оно кончилось и включили какую-то попсу. Очень жаль, ведь можно значительно больше рассказать отдыхающим о нашем городе и такие факты давать, что интересно будет не только туристам, но и местным.

Против солнца получаются не самые красивые фотографии, нужно все смотреть вживую.

Около стадиона мы развернулись и затем повернули на Оку. Вот мы прошли под старейшим в Нижнем Новгороде Канавинским мостом.

Затем дошли до нового Метромоста и прошли под ним. При проходе под Метромостом над нам гремел поезд метро, а с моста капала вода.

Виды берегов я фотографировать не стала на телефон. Думаю, лучше все увидеть вживую.

Затем мы отправились назад и, развернувшись чуть дальше от начала нашей поездки (у катера Герой), пришвартовались к причалу.

Мне понравилась наша поездка, хоть есть что улучшить.
Плюсы поездки:
+ интересно посмотреть на Нижний Новгород с воды;
+ комфортный теплоход, можно перемещаться по нему;
+ экскурсионное сопросождение (жаль, что быстро закончилось);
+ 1,5 часа в самый раз для поездки;
+ у воды прохладно, в жару - самое то;
+ шумно только в середине корабля, на мой взгляд, это достаточно тихий теплоход.
Минусы:
- бар где-то в трюме, ассортимент плохой;
- "музыкальное сопровождение".

Мне кажется, интереснее было бы устроить на верхней закрытой палубе небольшое кафе, продавать кофе, мороженое и какие-нибудь хот-доги. Хотелось бы больше того, что можно купить детям, что-нибудь вкусное и необычное.
Попса нравится далеко не всем людям, если нет экскурсии, то лучше включить фоном нейтральную музыку. Но лучше обратиться к специалистам и записать более длинную экскурсию с интересными фактами.
Также далеко не всем туристам нравится спускаться к теплоходу с прогулочной части набережной, чтобы что-то узнать. Неплохо было бы просто поставить человека у входа на причал, чтобы он рекламировал прогулки и давал актуальную информацию. Я, хоть и житель города, весь интернет проштудировала, чтобы понять, когда и куда идти для прогулки на кораблике, и то пришлось переигрывать. А уж что делать иногородним туристам, если сразу они не подготовились, а покататься хотелось бы.
Таким образом, поездку, я конечно рекомендую, только заранее покушайте, а то на воде аппетит разыгрывается.