Долго откладывал просмотр, но отзыв Псевдоним2 был последней каплей терпения, и с помощью такого ненастойчивого, но волшебного пендаля я включил Мятного пингвина, заварил алтайскую травку и поехали))

Фильм стоящий. Именно по звездам:

1) Основано на реальных событиях.

Невозможно в двух строчках описать виражи гигантов автоиндустрии в те (середина 60-х) года.
От себя могу сказать точно - хороший автомобиль, это самый востребованный и самый желанный продукт для производителей (был, к сожалению, считаю что "свое лицо" у многих марок потеряно, плюс агрессивный маркетинг и экономия на запасе прочности деталей). На разработку, тесты, производство и некоторые довольно подлые способы (промышленный шпионаж например, в фильме есть намёк тонкий на это - случай с фотографом из Ferrari) всегда тратились огромные средства.

2) Картинка и звук.

Ярко, чисто, солнечных кадров много. Настроение. Есть ночные эпизоды, в дождь, но всё равно всё отчётливо видно на экране. Спецэфектов немного, они не режут глаз.

Разговоры, звуки, саунтреки. Всё чётко и разборчиво.

3) Кастинг. Мэтт Деймон и Кристиан Бейл в представлении думаю не нуждаются.

4) Сюжет, динамика.

Весь фильм не покидало ощущение, что смотрю именно годное, хорошее кино 80-х, начала 90-х (позже были тоже конечно, но не через одного даже). Напомнило "Дни грома"(1990) с Томом Крузом и Николь Кидман и ("Голубой гром"(1983), правда он про вертолёты) "Резинового утенка" ака "Конвой" (1978). Атмосферно снято вообщем.

Динамика, а что динамика... Она есть. Классная, дух захватывает и всё такое. При этом перебора нет. В уместных случаях она.

5) Юмор. Он есть. Его немного, но зато!
Он не толст. Чаще причём в действиях, а не диалогах, например случай с гайкой у бокса Ferrari. Или начало гонки ЛаМанш, и реакция Кена.

По итогу - максимальная оценка. Это хорошее, годное кино для любителей адреналина и тёплых ламповых фильмов прошлого.

Всем добра, не болейте! =)