В этом году, в связи с карантином, и посылом к обществу соблюдать социальную дистанцию, увеличилось число людей передвигающихся на личном транспорте. Одним из таких экологичных видов транспорта, а главное экономичных и укрепляющих физическое здоровье человека, является велосипед.
Велосипеды все разные, рассчитаны под разные условия катания и окружающую местность. Но есть приспособления, которые позволяют сделать езду быстрее и на много менее трудозатратной. Таким приспособлением являются ремни для педалей, так называемые стрепы или туклипсы.

Изготавливаются они из прочной полосной ткани или ремней. Под разные размеры ног и обуви их можно регулировать за счёт липучек или других регулирующих приспособлений.

Ремни эти одеваются в педали и при кручении, позволяют передвигать велосипед не только надавливанием, но и поднятием вверх педалей, т. е. полностью все кручение педали осуществляется равномерным круговым усилием от ног. В связи с этим ноги значительно меньше утомляются даже с односкоростной трансмиссией, подьемы вверх осуществляются значительно легче и в целом велосипедист получает гораздо больше контроля над велосипедом.
Ремни для педалей Wellgo отличаются прочностью, долговечностью, хорошо держат форму, выпускаются в разных цветах.

Но помимо достоинств есть у этих приспособлений и свои недостатки вызванные особенностями своей конструкции:
- при езде с ними, когда ноги находятся в стрепах, требуется внимание, в том плане, что не нужно забывать, что в случае резкой необходимости спрыгнуть с велосипеда, это будет не много дольше чем без них, и при невнимательности может привести к падению и травме, по этой причине если я проезжаю в людном месте или близко к машинам, то ноги заранее из них освобождаю;
- в положении, когда ноги не в стрепах, на поворотах, при наклонах велосипеда, могут цеплятся за дорогу, по этому за этим моментом нужно следить, что-б они дольше прослужили;
- при езде по грязи пачкаются и намокают под дождем, впрочем относительно быстро очищаются и высыхают;
- ездить нужно в удобной, плотно сидящей на ноге обуви, а если например в шлепках, то не вставлять ноги в стрепы.

В принципе все эти недостатки у меня больших неудобств не вызывают, а преимущества ремней для педалей велосипеда помогают мне ежедневно преодолевать десятки километров без особых затруднений и на хорошей скорости.