Доброго всем времени суток, друзья и любители путешествий! Потихонечку, не спеша, тихо шифером шурша, приближаемся мы к дому. Правда, до дома ещё половина пути, поскольку в условиях пандемии самолёты не летают на Россию. Так что на этот раз из аэропорта генерала Де Голля я летел не российским Аэрофлотом, а белорусской Белавией. Причём летел впервые, да ещё и на национальный Минский аэропорт.
Самолёт у нас был Embraer 195. Осталось было понять, насколько белорусы жадны.
Оказалось, что белорусы не такие уж и жадные, в отличие от тех же немцев и их никудышной авиакомпании Lufthansa, которая экономит на комфорте! Самолёты у белорусов, как мне кажется (судя лишь по одному самолёту), хоть и не новые, но и не деревянные.
А вообще, авиапарк у государственной белорусской авиакомпании какой-то скудный. Всего насчитал 28 самолётов, что совершенно мало для самой большой в Белоруссии авиакомпании.

Парочка самолётов даже разукрашена рисунками из национальной онлайн игры. Очень необычно, особенно в реальности – заметил одного такого на территории Минского аэропорта.
Как бы и немаленькая карта полётов у авиакомпании, включая международные рейсы. Но что такое 28 самолётов?

Что касается самолёта Embraer, то я ничего против его комфортабельности не имею. Хороший попался малый, для недалёких перелётов. По компании нельзя судить лишь по одному самолёту и рейсу, конечно, но у меня не было больше опыта летать белорусской авиакомпанией.
Ну а в целом всё хорошо с ней, даже в условиях пандемии! Если эти европейские бояки французы Air France чего-то боялись, что в результате не разрешили поместить ручную кладь на штатное место, то у белорусов с этим не было проблем вообще!
У меня был рюкзак и сумка под ноутбук – всё это ручная кладь. Рюкзак я сразу поместил на верхнюю полку, и мне никто ни слова не сказал! Сумку под ноутбук я тоже свободно мог поместить наверх, но не стал этого делать, поскольку самолёт небольшой, да и сидел я один, и поэтому мог сесть на сиденье, что рядом!

В сиденьях было не скучно, ибо откуда тогда я взял информацию об авиапарке компании и о карте полётов! Всё из того же журнала, который имелся в самолёте. Это говорит о том, что белорусы ничего не боятся, и не видят в пандемии катастрофы. И вот я тоже не понимаю, какой смысл убирать журналы из сидений, если по сути это ничего не решает и не меняет.

Перелёт из Парижа до Минска составил около 2 часов и 55 минут. За такое время уж точно должны покормить в самолёте. Так и получилось, и нам дали лёгкий перекус. Ладно, сэндвич дали, с кем не бывает, но вот из напитков даже выбирать не пришлось – только негазированная вода в бутылке, и больше ничего! Для сравнения: французы на борту предлагали чай, воду, кофе, соки, вина, виски! Разница ощутимая.

Подозрительно раздутая герметичная упаковка получилась. Глянул на сроки годности, и там всё хорошо. Раздуло упаковку по непонятной причине. Но сендвич был неплохим по качеству, я его скушал с удовольствием. Другое дело, запивать его водой как-то не комильфо – аппетитнее запивать его чаем.

Хорошо летели, благодаря толковым пилотам. Подлетая к Минскому аэропорту, долго прицеливались под посадку. В результате этого потеряли около 1 километра взлётной полосы. Посадили самолёт мягко, но пришлось разок поднажать на тормоза, в результате чего толчок вперёд чуть ли не организовал мне встречу моей черепушки со спинкой впереди установленного кресла. Народ был в небольшом шоке, но цел и невредим.
Пилоты хотели как лучше, и у них это получилось. Заботятся о нашем комфорте, в отличие от европейцев. Хотя парижане тоже мягко посадили Airbus, чему я удивился.
В принципе, я ничего плохого не могу сказать про данную авиакомпанию, ведь самолёт оказался комфортабельным – с мягкими сиденьями. Еда на борту была, да ещё и включённая в стоимость билета - грех жаловаться. Сумки разрешают размещать на верхних полках – что может быть лучше?
Так что авиакомпания вполне нормальная, наговаривать на неё я не стану, она меня ничем не обидела. Процветания ей могу пожелать!