Хоть информации и много в интернете по данной модели, но очень мало отзывов по авто, поэтому решился к его написанию. Может кому пригодится!!!
Владею HONDA FREED HYBRID не в максимальной комплектации уже 1,5 года. Машина приобреталась с японского аукциона USS Osaka с оценкой 4 BB. Год выпуска июль 2014, пробег 50 тысяч км, цвет спелая вишня. По комплектации 7 мест, второй ряд сплошной( есть с раздельными сиденьями, капитанами) обе автоматические раздвижные двери, круиз-контроль, штатный би-ксенон, литые диски.


О машине, двигатель 1,5 литра, 88 л/с ( + 16 л/с выдаёт электромотор, но это грубо говоря), дефорссированный, с увеличенной камерой сгорания, коробка Вариатор, и конечно же IMA (Integrated Motor Assist — технология гибридного (бензино-электрического) двигателя, представленная фирмой HONDA ещё в далёком 1999 году ). Так называемый электромотор расположен между коробкой и двигателем и служит для помощи при разгоне авто и поддержании постоянной скорости, этим и достигается экономия!!! Оговорюсь сразу, машина хоть и гибридная, но экономит она в основном только в городе, ну или если ехать по трассе не более 100 км/ч. Всё зависит напрямую от качества бензина и манеры езды. Многие говорят что она "пенсионерская", не соглашусь, прыти в ней достаточно, не спортивный болид, но более чем. При плавном разгоне ощущения незабываемые, как на троллейбусе. Все кто ездил на машинах с вариатором меня поймут
По эксплуатации за 1,5 года только ТО, замена масла в двигателе через 5-7 тыс. км, фильтра, масло в коробке CVT ( с заменой внутреннего и наружного фильтра). Да кстати свечей на данной машине как и на Honda Fit - 8 штук.
По салону очень удобная и практичная машина, сидишь выше чем в седане, одним словом отличный городской компактвен!!! Второй ряд раскладывается в соотношении 60 на 30 ( многие таксисты на Дальнем Востоке его попросту убирают для увеличения салонного пространства)
3й ряд сидений рассчитан в основном на детей, но на короткие расстояния до 100км можно и взрослым там прокатиться. При разложенном третьем ряде остаётся место для двух больших чемоданов( если поставить стоя)
Всех интересующий вопрос это расход) Насколько всё таки она экономична? По городу да, можно добиться 5 литров в режиме "пенсионера" по трассе 6-7 до 120км/ч.
Машина весит почти 1500 кг и имеет большое лобовое сопротивление из-за своих размеров, поэтому большой экономии по трассе вы не получите.
Особое внимание нужно уделять раздвижным дверям, дверь по полозьям должна легко скользить, поэтому должен быть постоянный уход за механизмом.
Подведя итог могу сказать что машина отлично подойдёт семьям с двумя детьми, но не более, с тремя!? Вам нужен минивэ

н!!!!