Всем доброго времени суток! Поговорим о транспортном сообщении. Ведь всегда хочется быть быстрее ближе друг другу.

Сделала для себя умозаключение, что в Москве личный транспорт не очень актуален. То есть, пока распространяется ковид и тому подобное, самоизолироваться лучше, конечно, в личном транспорте. Этим можно хотя бы уменьшить контакты.

Я езжу на работу, к сожалению, на другой конец Москвы. Практически в противоположную сторону. Раньше всегда пользовалась метро, до которого добиралась автобусом. Можно и пешком, но в непогоду пешком идти не хочется.

Когда была введена линия D-2 МЦД, то начав ею пользоваться, сразу же привыкла ездить этим маршрутом.

Тем более, что доезжаю напрямую, без пересадок до станции МЦД Рижская (бывшая Ржевская). До своей станции МЦД дохожу за 7 минут пешком. Еду, затрачивая гораздо меньше времени, чем бы я ехала на метро.

Однако, вот уже почти год - и это большой минус - маршрут d2 пресекается посередине: это станции Рижская и Дмитровская. В определённое время дня этот участок перекрыт, поэтому доехать беспрепятственно до Рижской я могу только в определенные часы. Поэтому иногда приходится ездить на метро, от чего уже практически отвыкла.

Кстати, на станции Рижская вот уже месяц не работают электронные табло:

Приходится каждый раз заглядывать в приложение Яндекс-электрички. Потому что часть рейсов, бывает, отменяется или как я уже сказала, поезда не проходят через центральные станции.

Кстати, "электричка МЦД- 2 Нахабино" - не совсем точное название этого поста. Речь идет D-2 "Нахабино- Подольск", или "Подольск- Нахабино", смотря в какую сторону вы едете.

В данном случае я еду с работы домой, следовательно, в направлении "Нахабино-Подольск".
Часы ограничения уже сняты, поэтому еду напрямую. Полчаса, и я буду дома.

К сведению: протяжённость МЦД-2 составляет 80 км. А путь от Нахабино до Подольска или в обратную сторону можно преодолеть за 116 минут. Это со всеми остановками.

Пользоваться МЦД очень удобно. На некоторых станциях короткие и скорые переходы до метро, например на "Текстильщиках". Где-то приходится основательно походить. Например, от станции МЦД Стрешнево до ближайшего метро Войковская довольно далеко. Впрочем, МЦК Балтийская от Войковской тоже далеко, но всё же поближе. Туда на работу ездит муж. Но он, в отличие от меня, пользуется МЦД крайне редко, не привык ещё.

Забыла сказать, что цена вопроса совсем невелика, и, если бы вы ехали собственным транспортом, то затратили бы гораздо больше. Для тех, кто ездит по социальным картам, этот вопрос вообще отпадает и остаётся только проблема скорости передвижения. А преимущество в скорости здесь, конечно, есть.

Приятный бонус: когда новую линию МЦД вводят в эксплуатацию, какое-то время передвижение по ней бесплатно.

Думаю, что многие москвичи и жители ближнего Подмосковья с нетерпением ждут открытия других линий московских центральных диаметров. Жду и я. Ведь так хочется быстрее добираться до друзей, знакомых, родственников и коллег.