Здравствуйте.
Так уж получилось что попала дочка в больницу, а я вместе с ней тут в палате живу. Глядя в окно, разглядывали автомобили, вспоминали и нашу прошлую "Аленку". Покупали эту машинку за несколько месяцев до рождения дочери, а значит и все взросление ребенка было вместе с этим автомобилем. Отъезд из роддома, потом на плановые медосмотры, поездки по детским магазинам, на дачу. Далее детский сад, тренировки и конечно две поездки к морю ... и никогда нас не подвела Аленка.

Аленка, потому что шоколадка)
Я не стану описывать технические характеристики, это все цифры. Автомобиль у нас был в средней комплектации и практически все что нам требовалось там было. Разве только хотелось бы для удобства парктроники или камеру заднего вида.

Салон достаточно комфортный, приятная подсветка, хорошо читаемые приборы. Может конечно после Калины так тогда показалось, но этот салон прям понравился. Можно конечно тукать по пластику, показывая его жесткость, ну а смысл, разве есть существенно лучше в этой ценовой категории?
Машина в основном использовалась в городском режиме. Впрочем и до восточных берегов Крыма доезжала. Испытание 35 градусной жарой и пробкой под Ростовом тоже прошли в то время.

А в 2020 году так вообще практически без подготовки поехали к морю. Как только губернатор КК объявил о снятии ограничений на въезд, мы собрали вечером вещи и в 2 ночи уже выехали к морю.
В общем в дальней дороге не подвела. В повседневной эксплуатации помимо стандартных затрат на ТО была замена по гарантии амортизатора для крышки багажника. Может конечно мы и сами были виноваты(перевозили груз с приоткрытым багажником). Но пока была гарантия-поменяли.
В остальном только лампочки ДХО менялись. Сначала у официалов, а потом муж сам приловчился туда залазить. В общей сложности за все время поменяли штук 6-7, но и брали самые дешевые лампочки по 15-20 рублей.

Зимой машина тоже особых проблем не создавала. Грелась достаточно хорошо. Ну разве только электро подогрев лобового иногда хотелось иметь. А уж последняя зима так вообще выдала проверку на прочность.

Один раз АКБ все же не смог завести, но это уже была седьмая зима. Да и мороз тогда стоял за -20 несколько дней.
Минусы.
Шумоизоляция. На обычные поездки не буду жаловаться. Шум двигателя или гул резины так не напрягал, а вот из под колес да в дождь. Когда едешь по лужам, то так и хочется взглянуть под ноги. Такое ощущение, что вода где-то в салоне плещет, а не за бортом. Это пожалуй и все. Именно в мокрую погоду очень шумит.
Наверное тесновато сзади. Дети пока были маленькие это не так сказывалось, но постепенно становится понятно, что хочется чуть просторнее.
Это касается и багажника. Съездить в супермаркет хватает, на дачу бывает тесновато, ну а на дальняк конечно мало места. Однако обходились, но с задней мыслью о расширении пространства.
Ну и подвеска. Лежачие полицейские, выбоины и трещины отдаются неприятным стуком по пятой точке. Жестковато казалось после Калины. Да и в сравнении с новым авто, понимаешь что Солярис жестковат в плане неровностей дороги. Но хорошо что ничего с ходовой не случилось в итоге. Сами детали выдержали достойно.
Тем не менее автомобилем остались довольны. Так получилось, что и продали его дороже чем покупали(другое дело что и цены в этом году другие).
Мало места, шум и что-то еще подобное это то, что следует учитывать при выборе. Для нас главное, что не подвел в плане технического состояния.
Твердая четверка и самые теплые воспоминания)
Спасибо за внимание)