Приветствую всех! Я уже рассказала какими поездами мы добирались в Новороссийск. Обратно у нас был прямой поезд без пересадки. В расписании этот поезд № 227/228 появился не сразу. Мы решили брать билеты в плацкартный вагон. И так как не знали возьмём ли с собой собачку, выбрали для поездки 15 вагон, где разрешён провоз мелких животных. На сайте РЖД при выборе вагона были значки, информирующие, что в вагоне нет кондиционера и биотуалета. На самом деле были два биотуалета в конце вагона и работал кондиционер. Перед поездкой читала на разных сайтах именно про 15 вагон отрицательные отзывы. Что интересно, при покупке билета от промежуточных станций, например, таких как Воронеж, Липецк, Россошь, выскакивает только один 15 вагон в плацкарте и два купейных вагона. В то время как из Новороссийска выбор значительно больше: 7 плацкартных и 7 купейных вагонов.
Вокзал Новороссийска меня, конечно, удивил. Здание выглядит крошечным по сравнению с элеватором и размером самой станции.

Поезд № 228 был подан на 3 путь заранее.

Наш 15 вагон справа. Мы прошли к поезду по деревянному настилу. Если бы наземный переход был бы перекрыт поездами, пришлось бы идти с чемоданами по мосту. Незадолго до объявления посадки на первый путь встала Ласточка, и у меня сразу появился wi-fi. У Ласточки всего 5 вагонов, поэтому она не перекрывала нам путь к поезду.

Вот наш вагон.

Имеется две розетки внизу и две usb-розетки вверху. У боковых мест розеток не обнаружили. Мы в этот раз взяли три нижних места в одном отсеке, в том числе одно боковое. И всю дорогу верхние полки были свободны, чем мы очень были довольны. И это при том, что недели за 2 до отправления снизилась цена на верхние полки.

Одеяла были шерстяные, тяжёлые и колючие. Укрываться ими было некомфортно, а от кондиционера надо защититься. Ночью он работал особенно сильно и шумел. Многие использовали одеяла как ширмы. Мы тоже загородили одеялами каждую полку, оставив циркуляцию воздуха в районе изголовья. Укрывались простынкой. И всё равно дочери надуло спину. Спасалась мазью диклофенак. У меня была боковая полка. Давно я не ездила на боковушке на дальние расстояния. Только до Москвы приходилось. Непривычно, когда мимо твоего изголовья постоянно ходят.

Наш поезд отправлялся вечером в 18:30. Отель мы покинули около 12 часов. Поэтому вскоре после посадки в поезд решили поужинать. Проводник сказал, что кипяток будет минут через 20. Через указанное время я пошла к проводнику за стаканами. Но титан ещё не нагрелся до нужной температуры, и проводник хотел идти в соседний вагон за кипятком для нас. Я отказалась, сказав, что мы подождём. Мне совсем не хотелось напрягать проводника, у него и так много работы. Однако, через некоторое время он сам подошёл к нам и вновь предложил принести кипятка. В итоге он всё таки принёс нам два стакана кипятка из соседнего вагона.

В туалете регулярно поддерживалась чистота. Бумажные полотенца быстро заканчивались, и проводник сразу вешал новые. Также проводник несколько раз проводил влажную уборку в вагоне.

Вот только дозатор для мыла плохо держался на стене.

Решила с внучкой прогуляться по поезду. Пошли мы в сторону ресторана. На пути был один плацкартный и несколько купейных вагонов. В восьмом вагоне был неисправен кондиционер. В коридоре были открыты некоторые окна, но всё равно была такая баня. Но вроде что-то пытались отремонтировать.
А это вагон-ресторан. Почти пустой. Была только мама с ребёнком.

Вот выдержка из меню. Работники ресторана регулярно проходят по вагонам и предлагают завтраки, обеды и ужины.

На станции Россошь была получасовая остановка. Моя внучка очень любит ягоды шелковицы. Она ела их раньше в Турции и в Витязево. И вот на станции как раз их продавали. 200 рублей большой стакан. Там были ещё черешня, малина, клубника. А шелковица была белая и чёрная. Нам предложили попробовать. Но как пробовать немытые ягоды? Внучка выбрала чёрную. Ягоды оказались совершенно безвкусные. Есть их невозможно. Только пальцы запачкали. Пришлось выкинуть.

А это станция Елец. Поезд стоит здесь 32 минуты. Все рванули в кулинарию. Здесь можно купить пирожки, салаты и прочее.

Цены доступные. За этой кулинарией есть ещё одна.

Также можно приобрести сувениры. Магнитики от 40 рублей.

Тарелки 300 - 500 рублей.

При отправлении из Новороссийска нумерация вагонов была с хвоста. Наш 15 вагон был четвёртым от локомотива. В Туле локомотив переставляли. И я боялась, что в Вышний Волочёк мы придём в хвосте. На нашей станции у платформы помещается всего 8 вагонов. Из остальных вагонов выход был на землю. Нас это не пугало. Но последнее время запретили выход на землю. И людям приходится переходить в другие вагоны. Представьте, каково это с чемоданами. Но нам повезло. В Москве Курский вокзал с июня закрыт на ремонт. И поезда идут через новый Восточный вокзал. И вот в Москве локомотив снова переставили. И мы прибыли на свою станцию в голове поезда.

Поездка в поезде прошла удачно. Мне понравилось, что верхние полки у нас были свободны. В вагоне было чисто, дышалось легко. Счастливых Вам дорог!