«Ты возьми меня в полёт
Мой единственный пилот …» - Цитата из песни (Лариса Черникова)

Прилетели мы в Сочи.
Ура! Ура!
Летели над облаками ровненько, ровненько. Ни разу не тряхнуло и не качнуло.
Зря я волновалась.
А как не волноваться. То «в Петербурге сегодня гроза, набежала как искра слеза…», то в Сочи ураганы, катаклизмы и наводнения. И из-за глобального потепления вдруг резко везде похолодало.
Кто угодно разволнуется.
Но по поводу вот такого самолёта, то есть такой модели Boinga 737-800 волноваться нам не стоило.

Всё было как часы. Очень точно. И как часы от Дженифер Лопез красиво. (Есть у меня такая безделушка. До неё очередь ещё не дошла).
Короче, долетели прекрасно.
Зарегистрировались за 22 часа до вылета он-лайн на сайте Аэрофлота бесплатно.
Забронировали два места рядом на 11 ряду.
12 ряд за нами с креслами неоткидывающимися, за ним 13 ряд у эвакуационного выхода с широким проходом. Эти места платные. Почем не знаю. Нам не надо.
Да и никому не понадобились. Вот и остались свободными 12 и 13 ряды.

6 мест.
Мы и пересели даже до взлёта как фон-бароны. Каждый на трёх местах сидел. Добрые стюардессы сделали вид, что не заметили наше перемещение.
Вот так ножки я вытянула (не протянула):

На наш 11 ряд девушка вообще улеглась:

Да потом и я легла и задремала. Но это уже после завтрака.
Ещё и кормили! Хотя летели даже меньше трёх часов Санкт-Петербург - Сочи.
Очень скоростной самолёт.
Вот его характеристики:

По сравнению с двухэтажной махиной Boeing 747-400, (о котором отзыв очень подробный здесь). этот самолёт младший братишка.
Но какой он оказался шустрый.
Только стюардессы показали как одевать спасательные жилеты,

а он уже нос задрал и очень быстро взлетел. Безо всякой тряской рулёжки и разгона.
Раз! И мы уже летим над домами:

Пять минут и мы уже над облаками:

Очень красиво. И вообще не трясёт. Как дома сидишь и телевизор смотришь.
Многие и смотрели. Можно было подключиться к трансляции.
А можно было обследовать самолёт. Что я и сделала до завтрака.
Самолет длинненький.
В носу, понятное дело, кабина пилотов. Затем Бизнес-класс в три ряда.

Как-то он не впечатлил. Если вы не весите по 150 кг, то и не стоит переплачивать.
Так почти никто и не переплатил.
Все сидели дружно в эконом-классе.

Вот люблю я такие самолёты, которые ровно летят, не трясутся и не качаются, как поезда. И тем более автобусы.
Можно сидеть. Если нет свободных мест и нет удачи улечься, как я, на трёх сиденьях, то и ровно сидеть нормально.

С моим ростом 1 м 63 см с кепкой, можно и нога на ногу закинуть.

А можно и по салону прогуляться. Ноги размять или удобства поискать.
Здесь они в конце коридора.
Показываю подробно тем, кто не летал и боится всего в самолёте, даже замка на двери. Типа все успеют выпрыгнуть с парашютами, а я так и упаду на удобствах, не успею дверь открыть - позорище!
Значит показываю.
Туалет свободен, если на двери зелёная табличка.

Если красная, и по русски написано и английскими буквами - оккупация!, то ломиться не нужно - занято.

Короче открываем сами или с помощью попутчиков (первый раз бывает сложно от волнения понять в какую сторону дверь толкать-тянуть) и заходим.
Изнутри надо не забыть задвижку передвинуть.

Тут для неумеющих читать схема с замком. И дошкольнику ясно.
Передвинули вправо - дверь закрыта. Было, кстати темно, выключатель не надо было искать. Как только закрылись, так свет и зажегся. Гениальная экономия электричества!
Внутри всё просто.
Раковина малюсенькая и унитаз.

Много туалетной бумаги и салфеток. До всего дотрагиваемся салфеткой! Не мне вас учить.
Кнопка слива слева.
Ну вот всё объяснила. Пользуйтесь на здоровье.
Главное посетить это заведение до того как будут напитки и еду разносить.
Проход в этой модели самолёта узкий. С тележкой не разминетесь.

Летели Аэрофлотом и честь им и хвала - угостили завтраком. Не ожидали.

Аппетит у всех хороший. Ведь совершенно не укачивает.
Хотя пакеты в конце салона в ящичке всегда есть.

Всегда оттуда беру пакетик для мусора. Удобно.
Удобные большие ящики для вещей над сиденьями.

Вся ручная кладь и верхняя одежда поместились.
Кондиционеры работали хорошо. Было не душно, но и не дуло.
Да и самим регулировать подачу воздуха можно было.
Откидные столики у всех были в порядке.
Вообще не к чему было придраться.
Сиди спокойно и журналы читай.

Про самолёты или для детей рассказы.

Или варианты путешествий планируй.

Очень нравятся мне такие журналы самолётные.
Так и время быстро пролетело.
Садились плавно. Уши немного заложило, но потом отпустило.
Главное отвлечься и не волноваться.
Ведь за окном море!

Всем полет понравился. Хлопали пилотам искренне, с благодарностью.
И конструкторам этой модели самолета благодарность.
И техническому персоналу.
Не увидела минусов.
Отлично.
Цену указываю за один билет эконом тариф.