Здравствуйте, читатели моих отзывов на сайте Отзовик!
Совсем недавно я писала о средстве "Димексид" и о гранулах для суспензии "Найс", а также о сердечном средстве КАРНИЛАНД.
Ещё советую прочитать, чтобы зря не потратить деньги мой отзыв о Пептидном комплексе БАДе "ПЕПТИМУНАЛ".[/url]
Сегодня, несколько днями вернувшись из Анапы, я решила написать отзыв о поезде дальнего следования, на котором я как раз от туда и вернулась! Мой конечный пункт был - город Москва. Вокзал, на который пришёл этот поезд, называется "Восточный", он просто новейший. Я первый раз из Анапы приезжаю на него, потому что он был построен и отдан в эксплуатацию только в 2021 году. Рядом с вокзалом граничит станция метро Черкизовская, а также рядом с ним располагается станция метро "Локомотив".
Так вот для питерцев (жителей города Санкт-Петербург) этот поезд оказался поездом очень дальнего следования, так как они в пути находились почти двое суток, я им сказала, что они почти бы доехали до Иркутска, потому что в былые времена до Байкала на скором поезде мы доезжали всего лишь за трое суток.
До Москвы он тоже чухал очень долго, мне даже показалось, что целую вечность (36 с лишним часов), особенно в таких грязных условиях.
Первым делом я заметила, что в коридоре нет ковровой дорожки, обычно она была прикрыта полотняной дорожкой, которая проводниками несколько раз в день пылесосилась или подметалась. Но в этом вагоне был голый и грязный пол.

В купе также совсем не убирались, с момента посадки там был грязный коврик.

На окнах совсем отсутствовали занавески, а на столе - скатерть.
Туалеты, правда, были в двух концах вагона. Но в каком они были состоянии!!!
Бумага подвешена на пакетах из под белья, отсутствовали бумажные полотенца, но был гель для мытья рук - отдельно в бутылочке.

Все части туалета разваливались практически на глазах.

Правда вагон был оснащён вентилятором и централизованным кондиционером без индивидуальной регулировки. И проводник всё время включала его не обращая внимания на воззвания и мольбы замёрзших и продуваемых пассажиров.
Титан был, но тоже видимо ещё довоенный!

На вопрос о годе выпуска вагона, проводница мне ответила, что год выпуска действительно ещё прошлого века, что он её ровесник, а она на вид выглядела лет так на 60.

К тому же проводница сообщила. что в марте на планёрке им сказали, что из-за увеличения пассажиропотока на 60 %, в работу введут все старые рабочие вагоны из отстойников.

По сравнению с фирменном поездом Анапа-Москва, питерский мне показался жутким, очень долгим в пути, а сам он грязный и некомфортный.

Но питербуржцы, которые соседствовали в вагоне сказали, что купейный вагон намного лучше плацкарта, так как у них на полпути закончилась вода и им пришлось бегать за ней через вагон, потому что в соседнем тоже закончилась.
Цена нижнего места - 7308 рублей.

Билет я покупала почти за 3 месяца. На билете есть надпись "женское купе" и "разрешен провоз животных", видимо РЖД позиционирует этот поезд на уровне фирменного. Так как проводница мне рассказала секрет, что животных при наличии соответствующих документов можно провозить во всех не фирменных поездах, а в фирменных - только при наличии такой надписи на билете!

Очень не рекомендую этот поезд, потому что хуже не видела!