Здравствуйте в этом обзоре я расскажу вам про синтетическое трансмиссионное масло для автоматических коробок передач автомобилей митсубиси, хендай, киа, масло ZIC atf sp-3.

Этот допуск sp-3 презназначен для автоматических гиддравлических коробок передач с числом передач до 5, далее уже идет другая спецификация масла типа sp-4. И так масло заливалось в акпп автомобиля митсубиси лансер, это классический гидравлический автомат с гидротрансформатором invecs-2, коробка сверх надежная пробег на ней на момент замены масла был 205000 км. Масло менялось 1 раз на 150000км на оригинальную жидкость. Но этоц зимой незнаю почему по ощущениям коробка начала долго думать в момент переключения с 2 на 3 особенно и на понижение. Решил что вязкость масла уже исчерпана. А в виду событий в стране оригинальные масла заливать стало ну очень дорого, принял решение залить zic с допуском sp-3 в интернете много положительных отзывов по нему, и по цене вполне приемлемо.
Теперь по поводу самого масла, канистра удобная имеет так скажем сдвоенную рукоятку для удобства налива. На заливной горловине имеется мембрана из фольги, так же сама крышка с срывным кольцом и сверху обтянута слюдой с логотипами sk lubricants ведущей нефтеперерабатываемой компанией в Южной Корее.

Само масло красного цвета как в принципе почти все ATF жидкости. Для полной замены купил 2 канистры по 4 литра. После замены действительно почувствовал что коробка работает совершенно по другому, в лучшую сторону, переключения практически не заметны стали плавные, проблема с переходом с 2 на 3 пропала. Жару масло переносит замечательно, все переключения плавные, скорость держит хорошо. В сильный холод пока не доводилось поездить на нем, но думаю все будет замечательно. В целом проехал на этом масле уже около 15 тысяч, очень радует данный продукт. Спасибо за внимание.