Здравствуйте, уважаемые читатели. Я расскажу о международном аэропорте им. Хуари Бумедьена с точки зрения транзитного пассажира, который был вынужден провести в этом аэропорту около 30 часов. Он мне показался странным по сравнению с крупными аэропортами Европы и Америки. Постараюсь быть объективной, несмотря на то, что мне пришлось пережить в нём далеко не лучшие моменты моей жизни (об этом я подробно рассказала в моём отзыве об авиакомпании "Опоздания (больше суток в аэропорту); утрата багажа (никакой компенсации); отказы в выдаче справок; обман клиентов обещаниями - это Air Algerie").

Приближается время, когда все начинают задумываться об отпуске, и некоторые планируют совершать путешествия самостоятельно, без помощи туркомпаний.
Пассажирам, планирующим лететь транзитом через Алжир, нужно учитывать, что рейсы здесь не такие частые, как в крупных аэропортах Европы. Например, из Алжира в Москву в 2023 году рейсы были только три раза в неделю. В другие страны из Алжира самолёты летали чаще, но, в основном, не чаще раза в сутки. Это очень важно знать пассажирам, которые летят самолётом авиакомпании Air Algerie, поскольку вероятность опоздания на стыковочный рейс в этом случае очень даже вероятна. При этом вероятность предоставления отеля, в случае опоздания на стыковочной рейс, для россиян, не имеющих алжирской визы, крайне мала (об этом я подробно рассказала в отзыве об авиакомпании Air Algerie, на который давала ссылку выше).

Но если вы, всё же, решили полететь через Алжир, то я помогу вам сориентироваться в аэропорту. Думаю, что нашим соотечественникам будет интересен именно терминал 4 аэропорта им. Хуари Бумедьена. Этот терминал открылся не так давно, 29 апреля 2019 года. Об этом терминале и пойдёт речь.

Итак. Если вы вошли в аэропорт через "рукав", то окажитесь вот в таком, можно сказать, сияющем коридоре с траволаторами (фото ниже).

Потолочные лампочки очень красиво, по-праздничному, отражаются гладким до блеска полом.

Траволаторы оборудованы подсветкой.

Если вы летите транзитом, то пройдёте мимо паспортного контроля для пассажиров, прилетевших в Алжир.

И далее по указателям идите в транзитную зону.

Когда мы летели из Москвы, то нас высадили на лётном поле и дальше везли на автобусе. В аэропорт мы вошли, минуя траволаторы, примерно в том месте, что вы видите на фото ниже.

На втором фото блока выше вы видите вход в зону регистрации транзитных пассажиров.

Не доходя до стойки регистрации, над которой висит табло с информацией о ближайших рейсах (справа на первом фото блока ниже), есть туалет.

Но имейте в виду, что для всех туалетов этого аэропорта характерно отсутствие туалетной бумаги. Поскольку я находилась в этом аэропорту более суток, то сделала вывод, что в туалетах этого аэропорта туалетную бумагу можно застать только в промежуток времени с 7:30 до 8:30. Ну, и поскольку туалетная бумага отсутствует, корзинок для мусора в кабинках туалетов тоже нет. Нет и крючков для сумок.

Но пройдёмте в зал регистрации транзитных пассажиров. Здесь вам следует подойти к стойке регистрации. Учтите, что если у вас ночной перелёт, то вполне возможно, что стойка будет пуста, и вам некоторое время придётся ожидать сотрудника стойки в зале регистрации транзитных пассажиров.

На стойке регистрации вам нужно будет заполнить карточку транзитного пассажира (миграционную карточку) и получить билет на следующий рейс, поскольку в Москве вам его не распечатают. На билет транзитного пассажира офицер поставит печать, которая откроет вам доступ в зал транзитного пассажира.

Для заполнения миграционной карточки лучше иметь свою ручку.
Предупреждаю, что карточка транзитного пассажира заполняется только на ФРАНЦУЗСКОМ языке. Вы можете подготовиться заранее, если не знаете французский. Это можно сделать с помощью переводчика. Учтите, что в зале регистрации транзитных пассажиров практически нет Wi-Fi. Лучше заранее составить свою карточку, выписав имя и фамилию (на французском фамилия - nom, не перепутайте), дату и место рождения, семейное положение, гражданство, номер паспорта и дату его выдачи, орган выдавший разрешение на визу и номер визы, пункт назначения, причины пребывания и адрес пребывания во время отдыха. Тогда вам проще будет заполнить карточку. Если вы этого не сделаете, то вам останется только надеяться на помощь других пассажиров или на помощь офицера стойки регистрации. Учтите, что офицеры аэропорта говорят только на арабском и французском, их познания в английском крайне скудны (если они вообще есть).

Покупая билет с пересадкой в Алжире, учитывайте возможные задержки у стойки регистрации. Кроме оформления карточки и распечатки билета, возможны задержки из-за сбоев в программе при проверке вашей визы (об этом я подробно рассказала в отзыве об авиакомпании Air Algerie, на который давала ссылку в начале отзыва).

Если, вдруг, вам, как и мне, не повезёт с проверкой визы, то в зале регистрации транзитных пассажиров, который вы видите на фото ниже, вам придётся провести несколько часов практически без связи. Тариф "Забугорище" (МТС) в Алжире не работает, а звонить из Алжира очень дорого. И даже, если вам удастся подключиться к Wi-Fi, пройдя длительную регистрацию, то здесь он практически не ловит.

Но, если вам повезёт, то вы сразу сможете пройти паспортный контроль перед входом в аэропорт, а затем и проверку ручной клади.
Вас попросят положить сумки на транспортёр. Во время моего пребывания в аэропорту, к проверке ручной клади относились очень лояльно. У меня была с собой недопитая бутылка на 300 мл, которую мне выдали в зале регистрации, когда мне стало плохо. Я её положила на транспортёр рядом с сумками, и её даже не забрали у меня. Я бы сказала, что к этому отнеслись пофигистки. Это вообще характерно для всех, кого я встречала в этом аэропорту, а также в авиакомпании Air Algerie.

Дальше, если вы на лифте или по лестнице поднимитесь на второй этаж, то попадёте в основной зал аэропорта. Если бы меня не задержали в зале регистрации, что повлекло за собой опоздание на стыковочный рейс, то я даже и не знала бы о том, что в этом аэропорту есть зал для отдыха транзитных пассажиров. Он находится на третьем этаже. Можно подняться по лестнице, на лифте или с помощью эскалатора.
Никогда раньше других аэропортах я не встречала зала, где транзитные пассажиры могут отдыхать и даже получать питание. Во всяком случае, на тот момент, когда я была в этом аэропорту, в этот зал пускали не только тех, кто опоздал на стыковочный рейс, но и всех транзитных пассажиров.
Но справедливости ради замечу, что в основном зале этого аэропорта мест для отдыха пассажиров гораздо меньше, чем в других аэропортах. Однако, я никогда не видела, чтобы в других аэропортах пассажирам предоставляли бесплатное питание и воду.

На первом фото блока ниже вы видите выход в основной зал аэропорта, а за стеклом, над расписанной колонной - транзитный зал.

На втором фото блока выше - эскалатор с лестницей, ведущие к транзитному залу.

Если у вас достаточно времени до стыковочного рейса, то рекомендую отдыхать в зале для транзитных пассажиров, так как в основном зале аэропорта недостаточно мест для ожидания, они жёсткие и Wi-Fi там хуже.
Поэтому я покажу вам как пройти в зал для транзитных пассажиров.
Эскалатор обычно выключен, но он оборудован сенсорным включением при подходе пассажира к его лестнице.
Поднимаетесь на третий этаж и идёте налево по пустому коридору, в котором нет ничего, кроме табло с расписанием вылетов самолётов.

В конце коридора две двери: направо - дверь в транзитную зону для пассажиров бизнес-класса, а нелево - дверь в транзитную зону для пассажиров эконом класса.

На последнем фото блока выше вы видите вход в транзитную зону для пассажиров бизнес-класса. Там постоянно сидит дежурный, даже ночью.

В транзитной зоне для пассажиров эконом класса тоже есть дежурная, но она работает с 7 до 19 часов, в остальное время её стол, стоящий при входе в зал, пустует (именно его вы видите на первом фото блока ниже). Дежурная может проверить ваши билеты, разбудит вас на ваш рейс, выдаст пароль от Wi-Fi и принесёт вам еду в установленные часы. Как я поняла, завтрак - примерно в 7:30, а обед - примерно в 15 часов. Ужин же после 19 часов приносят уже сотрудники аэропорта, когда захотят, могут даже ночью вас разбудить (об этом подробнее в отзыве об авиакомпании Air Algerie, на который давала ссылку в начале отзыва).

В часы, когда дежурной нет на месте, вы свободно сможете пройти и отдохнуть в зале для транзитных пассажиров, даже если вы просто ожидаете посадки на свой рейс, отбывая из Алжира.

Кроме дежурной, в транзитном зале работает уборщица, которая убирает мусор со столов и протирает их. Но я ни разу не видела, чтобы она убиралась в туалете. Также как и дежурная, после 19:00 уборщица уходит с работы, и поэтому на фото вы видите коробки и бутылки, оставленные пассажирами на столах.

В транзитной зоне есть столики со стульями, а также мягкие диваны.
Здесь гораздо удобнее отдыхать, работать или перекусывать, чем в основном зале.

Транзитная зона состоит из двух отсеков. Первый, проходной, отсек вы видите на последнем фото блока выше, а также на фотографиях блока ниже. Здесь любят проводить время сотрудники аэропорта, которым приходится дежурить по ночам, наверное потому, что этот отсек ближе к выходу, а также потому, что ночью в этом отсеке теплее. Так что не пугайтесь, если наткнётесь на них ночью.

Второй зал транзитной зоны уже меньше похож на комнату: он без потолка, и представляет часть сооружения со стеклянными стенами. Если посмотреть на это сооружение из общего зала аэропорта, то оно похоже на большой аквариум с низким стенками, стоящий на подставке. Этот "аквариум" разделен стеной на два зала: для пассажиров эконом-класса и пассажиров бизнес-класса. Как вы понимаете, я веду речь о той части, в которой размещён зал для пассажиров эконом-класса (его вы видите на фото ниже).

В этом зале ночью холодно, так как кондиционеры, расположенные над табло и телевизором (второе фото блока ниже), включают на полную мощность. Днём в зале бывает очень жарко и много народу.

В обоих залах есть телевизоры, которые днем включают без звука.

Во втором зале у стены, отделяющей его от зала для пассажиров бизнес-класса, стоят белые столы, на которых всегда есть наличии вода в бутылках и стаканы. Ночью сюда же выставляют коробки с едой, но, чаще всего, к утру их опустошают ночные дежурные по аэропорту, если пассажиры их не успеют разобрать.

Как я поняла, в транзитный зал приносят еду, оставшуюся невостребованной на рейсах компании Air Algerie. Поэтому разнообразием она не отличается. В обед - это постоянно курица с макаронами, могут быть ещё булки, печенье и плавленный сыр. На ужин и завтрак могут предложить булки, печенье, финики или виноград, джем, сыр, могут дать сок (об этом подробнее в отзыве об авиакомпании Air Algerie, на который давала ссылку в начале отзыва).

Розетки в этом зале есть только над столами у стены (1-ое фото блока ниже). Приходится оставлять там телефон для зарядки. Не все розетки работают. Но хорошая новость в том, что розетки подходят для российских вилок.

В первом зале розетки расположены удобнее, около диванов (2-ое фото блока выше).

Удобно, что во втором зале есть табло с расписанием вылетов самолётов.

Диваны в транзитной зоне мягкие, но в середине имеют деревянную вставку. Днём это может быть даже удобно (пассажиры не смогут садиться слишком близко друг к другу). Но из-за этой деревянной вставки спать на таких диванах очень неудобно. Хорошо, хоть, что плоские подушки диванов можно перемещать.

Диваны в транзитной зоне грязные, засаленные и в крошках, но, всё же, это лучше, чем проводить ночь на жёстких сиденьях в общем зале.

В транзитной зоне Wi-Fi, пожалуй, самый лучший в аэропорту. На фото ниже я показала, как выглядит листок с паролем Wi-Fi, который нужно взять у дежурной по транзитной зоне. Когда дежурная уходит с работы, то оставляет небольшое количество распечатанных листков с паролями на своём столе. Но к утру их могут разобрать другие пассажиры. Во время моего пребывания в аэропорту пароль от Wi-Fi давал возможность пользоваться Wi-Fi только 3 часа. Потом Wi-Fi отваливался, и мне приходилось брать новый пароль Wi-Fi у дежурной каждые 3 часа.

Туалет в транзитной зоне, наверное, самый худший в аэропорту. За 30 часов моего пребывания в аэропорту я ни разу не видела, чтобы там убирали. Туалетной бумаги и мыла там не было никогда. Замки на дверях плохо работали, и в кабинках не было крючков для сумок. К тому же, именно в этом туалете были очень неудобные краны для мытья рук. Они работали только при нажатии на них и, к тому же, были очень тугими.

Поэтому советую вам ходить в ближайший туалет в основном зале аэропорта, который находится слева от транзитной зоны.

На первым фото блока ниже я показала, как выглядят левая часть основного здания аэропорта, если смотреть на неё через стекло транзитной зоны.
Удивительно, но эта часть общего зала аэропорта практически всегда пустынна. Создавалось впечатление, что аэропорт был открыт не в 2019 году, а совсем недавно, и его просто не успели заполнить предметами внутреннего интерьера обычных аэропортов.

На втором фото блока выше первый указатель, приведёт вас в коридор, в котором расположены туалеты, а также помещения для мусульманских молитв.

Нет, не надейтесь на то, что в этом туалете будет туалетная бумага (фото ниже). Уж, не знаю, чего у них в стране не хватает? Уборщиц или туалетной бумаги?
Как я поняла, уборщица развешивает маленькие рулончики туалетной бумаги (по размеру не больше четверти рулона обычной туалетной бумаги, которую мы покупаем в магазине) только во время утренней уборки, которая проводится, начиная с 7:30. Естественно, туалетная бумага улетает за считанные минуты.

Крючков в этом туалете тоже нет, но двери хорошо закрываются.

Однако, в этом туалете всегда было мыло. И умывальники гораздо удобнее чем в туалете транзитной зоны, они были оборудованы сенсором, и вода включалась при поднесении рук к крану.

На первом фото блока ниже вы видите туалет для инвалидов, в котором есть пеленальный столик.

На втором фото блока выше вы видите вход в помещение для мусульманских молитв, в котором есть даже кран для мытья ног.

На фото ниже я показала, как выглядит основной зал аэропорта с правой стороны от транзитной зоны.

Меня поразили высоченные шатровые крыши, блестящие полы и ощущение простора в этом аэропорту. И народу в аэропорту было не так много, как других аэропортах. Так пусто! И опять мне показалось, что этот терминал открыли не в 2019 году, а совсем недавно, и просто не успели его заполнить.

На первом фото блока ниже особенно хорошо видно, что помещение для транзитной зоны напоминает аквариум. Под этим "аквариумом" расположен вход для пассажиров, вылетающих из города Алжира. Здесь осуществляется проверка ручной клади (2-е фото блока ниже).

Прямо под "аквариумом" осуществляется проверка ручной клади (2-е фото блока выше).

В этом терминале есть только одно кафе, его видно через стекло из зала транзитной зоны (1-е фото блока ниже). Оно находится прямо за странным т-образным сооружением, напоминающем рогатину. Похоже, что в этом сооружении расположены то ли вентиляторы, то ли кондиционеры.

Кафе работает и в ночное время.

В этом кафе ни у кого не принимают карты для оплаты. Поэтому нужно иметь с собой либо евро, либо алжирские деньги.

Цены здесь достаточно высокие. Выбор небольшой. В основном, это фастфуд и различные напитки. Кофе из автомата. Еду разогревали в микроволновке. Также, здесь можно было купить упакованные в коробочки нарезанные фрукты, которые выглядели очень аппетитно, но, к сожалению, стоили они тоже дорого.

В этом кафе я покупала только чай. Пришлось это сделать, поскольку очень замёрзла ночью, а в транзитной зоне нет кулера, где можно было бы взять горячую воду.
Чай и сахар пакетированные, чай подаётся в пластиковых стаканах и продаётся только вместе с сахаром. Стоит это удовольствие 2 евро.

На фото ниже я показала, как выглядит чек из кафе на купленные мною два чая.

Если вы пойдёте направо от кафе, то дойдёте до выходов на посадку. Для удобства перемещения есть траволаторы.
А в небольших желтых прямоугольных "домиках" располагаются туалеты и различные торговые точки. Обратите на них внимание. На стенах этих "домиков", внизу, могут быть розетки, которые, видимо, предназначены для уборки помещения. Их вы сможете использовать для зарядки телефона, если имеете с собой российскую вилку. Другого способа зарядки телефона в общем зале аэропорта не предусмотрено.

Меня удивило, наличие траволаторов в основном зале аэропорта. Ранее, в других аэропортах, я их встречала только в коридорах, идущих от телескопических выходов.

В основном зале много указателей и табло с расписанием полётов самолётов.

Удивило меня также то, что в международном терминале этого аэропорта нет магазинов Duty Free, есть только торговые точки, напоминающие небольшие ларьки.

Здесь продаются различные печатные издания, сувениры, одежда, вино и сладости.

Кроме кафе, в ларьках тоже можно купить фастфуд.

Предлагается небольшой выбор национальной одежды которую, скорее всего, россиянам можно использовать только в качестве сувениров.

Можно купить различные мелочи, необходимые в полёте (подушки и прочее).

Некоторые ларьки выглядят более-менее презентабельно, другие же напоминают рыночные ларьки.
Можно купить различные сувениры.

Можно выбрать неплохую кожаную сумку.

А этот ларёк, который вы видите на фото ниже, предлагает такой выбор сладостей, что просто глаза разбегаются.

Сладости лежат на подносах без какой-либо упаковки, прямо как на рынке. Цены на сладости начинаются от полутора евро за одну штуку.

Можно купить готовые наборы сладостей или составить свой набор.

Также есть различные сладости, уже упакованные в коробки.

И вот, наконец, мы подошли к выходу на посадку. Небольшое табло с номером ворот и рейсом (фото блока ниже). Непривычно маленькое пространство для входа, огороженное стеклом. Пропускают на посадку строго по одному, а не сразу на двух стойках, как мы привыкли.

В этом аэропорту увеличено время посадки, её объявляют примерно за 1 час 10 или за 1 час 20 до вылета, а не за привычные для нас 40 минут. Пропускают в самолёт очень медленно: сначала регистрация билета на стойке регистрации, затем офицеры, стоящие по обе стороны от двери, проверяют ещё раз паспорт каждого пассажира, далее пассажиры проходят мимо стола, к которому выборочно приглашают пассажиров для досмотра ручной клади.

Обратите внимание на 2-ое фото блока выше: сотрудник аэропорта перевозит инвалида на коляске. Значит есть такая услуга. Но на сайте авиакомпании Air Algerie при выборе места до регистрации на рейс я не видела такой опции.

В общем зале аэропорта Wi-Fi гораздо хуже, чем транзитной зоне. Он подключается только после многоступенчатой регистрации с указанием имя, фамилии гражданства, а также номера билета. И подключается он только на полчаса. Затем надо проходить регистрацию вновь.

На 1-ом фото блока ниже зал ожидания, расположенный в самом конце общего зала, дальше всего от кафе, и только в нём довольно много сидячих мест.

На 2-ом фото блока выше видно, что у окон крайне мало мест для ожидания.

Сиденья в общем зале аэропорта очень неудобные, жёсткие и холодные. Обратите внимание на единственное мягкое кресло в последнем ряду у колонны на 1-ом фото блока ниже. Это место для инвалидов (об этом свидетельствует значок на спинке кресла). Только непонятно, как инвалид будет пробираться к этому месту.

На фотографиях, расположенных в блоке ниже, вы видите, как мало сидячих мест для пассажиров у одного из входов. Пассажирам негде присесть, поэтому они вынуждены ютиться на подоконниках (2-е фото блока ниже).
Именно поэтому, если у вас достаточно времени до вылета, я рекомендую вам ожидать в зале для транзитных пассажиров.

Как я уже упоминала, в этом терминале аэропорта есть телескопические выходы. Но иногда пассажиров высаживают на лётном поле и доставляют в терминал на автобусах.

Согласитесь, что входить/выходить через "рукав" очень удобно.

Ниже привожу виды из окон аэропорта и из окон самолета.

Поскольку окна, даже не окна, а стеклянные стены, аэропорта дают очень хороший обзор, тот наблюдать за самолётами очень интересно. А вдали при увеличении даже видны какие-то строения на горе (второе фото блока выше).

Виды из окон самолета.

Вид из окна аэропорта.

Ну, и последнее, о чём я хотела бы вам сказать, это то, что на помощь врача в этом аэропорту надеяться не стОит. В лучшем случае придёт медбрат измерить давление, но больше ничем не поможет. Так что, если вам, не дай Бог, станет плохо, то лучше обратиться в свою страховую компанию.

Теперь время подвести итоги.

Плюсы:
+ красивое здание;
+ телескопические выходы;
+ зал для транзитных пассажиров с предоставлением питания и воды;
+ траволаторы в основном зале.

Минусы:
- редкие рейсы, особенно в Москву;
- ошибки в программе регистрации транзитных пассажиров;
- не предоставление отеля россиянам, опоздавшим на стыковочный рейс и не имеющим алжирской визы;
- мало мало мест для отдыха в основном зале;
- неудобные сиденья в основном зале аэропорта и странно расположенные места для инвалидов;
- грязные диваны в транзитной зоне;
- плохой Wi-Fi в общем зале аэропорта и отсутствие Wi-Fi в зале для регистрации транзитных пассажиров;
- грязь, отсутствие туалетной бумаги и крючков для сумок в туалетах;
- отсутствие Duty Free;
- только одно кафе;
- к доктору в этом аэропорту лучше не обращаться.

Даже затрудняюсь с рекомендаций... Если бы не авиакомпания Air Algerie, которая доставила мне столько неприятностей (об этом подробнее в отзыве об авиакомпании Air Algerie, на который давала ссылку в начале отзыва), и, например, я попала бы в этот аэропорт с другой авиакомпанией, в которой всё было бы нормально, и меня бы не задержали из-за ошибки с визой, то, возможно, я была бы вполне довольна этим аэропортом и рекомендовала бы его для выбора пересадки. Но поскольку в этом аэропорту мне пришлось столько пережить из-за того, что я купила билет компании Air Algerie, то я постараюсь больше никогда не бывать в этом аэропорту и своим друзьям не посоветую. Оценю на 3 балла, поскольку считаю очень существенными ошибки в программе при проверке виз транзитных пассажиров, из-за которых пассажиров могут задержать на сутки в аэропорту, в котором достаточно плохие условия для суточного пребывания.
Но я подробно рассказала об условиях пребывания в аэропорту именно для тех, кто считает себя везунчиком и выберет этот аэропорт для пересадки на стыковочный рейс, чтобы облегчить им жизнь: чтобы они знали, где лучше отдохнуть, где можно поесть, где лучше работает Wi-Fi, а также что им лучше взять с собой.

Счастливых полетов и хорошего отдыха!