Всем тёплого дня и доброй погоды!

Грядут холода, а в холода что в первую очередь необходимо? Иметь тёплую одежду и обувь, скажете вы. Верно. Но конечно же, также необходимо иметь заряженный аккумулятор.

Поэтому я хотел бы рассказать вам про устройство которое может в этом помочь.
Но если ваш аккумулятор уже сел, а ехать надо незамедлительно, то вам может помочь другое устройство, про него можно почитать тут. Тык!

У меня есть схожее устройство другого бренда, но оно осталось на даче. Сезон закрыт, ради одного его туда ехать, ну такое. Решил прикупить домой схожее.
На Яндекс Маркет увидел вот такую штуку от бренда Volat. Понравилось что разработано в Беларуси. Удивило что этот бренд также делает ручной инструмент, у меня есть скрутка с рожковыми ключами от них. Может это просто разные Волаты?!

Цена на момент покупки со всеми скидками составила чуть менее 1350 рублей. Небольшая цена за интеллектуальное устройство то!

Курьер привез на следующий день... и вот оно перед нами.

Поставляется зарядное устройство в такой вот картонной коробочке. Которую маркетинга ради продавцы назвали "защитной"!
Не шучу, так и написано в карточке на маркетплейсе.

От чего именно она защищает, непонятно совершенно. Сотрудники Почты России в голос посмеялись: "Ыыыыы"

Что ж, оставим на совести продавцов.

Взглянем на само устройство.

Сделано оно из какого-то пластика, который я не смог идентифицировать. Но, на ощупь и на вид он приятный, надеюсь не очень хрупкий и при падении не разлетится. Постараюсь быть аккуратным.

Лицевая панель.

Ничего тут не горит, не светится, скукота. Одна кнопка "режим" да и все тут.

Обратная сторона.

Видим крепёжные винты. Ну и указаны технические характеристики и что можно делать. Но первым указано что делать нельзя!

Написано что длина питательного провода - 1 (один) метр, а длина проводов с зажимами 60 сантиметров. Разложил устройство на полу. Возможно у меня что-то не так с визуальным восприятием пропорций, но что то как будто не сходится. Как назло рулетки под рукой не оказалось. Но есть сомнения что реально длина шнура метр. Китайцы, такие китайцы, у них же свои метры, лошадиные силы, киловатты, ньютоны...

Напомнило анекдот не в тему:
Мужик хвастается в компании:
- Вот у меня то в юности детородный орган 40 сантиметров был!
- А потом что с ним стало?
- А потом я ту линейку выбросил!

Хватит пошлостей, мы на приличном ресурсе!
Давайте посмотрим что ещё было вложено в коробку.
А вот что.

Это, прости Господи, инструкция. В которой виден или, скорее, не виден, очень мелкий шрифт. Крайне плохо читаемый. Ну вот что мешает немного увеличить расходы на полиграфию и набрать текст хотя бы 10 кеглем. Экономия копеешная.

Ладно, вооружаемся лупой, ведь обязательно стоит ознакомиться с содержимым инструкции перед началом эксплуатации. Техника безопасности превыше всего!

Берём аккумулятор от одноименного бренда.

Проверяем в инструкции, можно ли такой аккумулятор заряжать данным устройством?
На моём написано следующее: iGEL, 8ah, 12V, чтобы это не значило.
Ура, получается аккумулятор соответствует требованиям.

Продолжаем упражнение.

Согласно инструкции, сначала нужно подсоединить зажимы к клеммам аккумулятора, а затем включить вилку зарядного устройство в розетку.

Выполнено.

Машу вашу, что за ЕГО? Кого его? Мы тут что, изучаем русский как иностранный по методу Сусанина?
"(Какой?)( Какая?) завела нас в этот (какой?) лес?"

Ладно, берём себя в руки и соблюдаем спокойствие. Чтобы не пришла паническая макака громко проговариваем вслух свои действия
Повторно обращаемся к инструкции. Возможно там есть разгадка и я до неё не дошёл.

А, так цвета крокодильчиков не просто так разные, оказывается. И это вовсе не русские буквы ЕГО, а латинский ERrOr. Что ж, уже хорошо что есть такая защита.

На основании полученных знаний и опыта подключаем правильно. А правильно это значит что нужно подключать красный зажим к плюсовой клемме, черный к минусовой.
Подсказка: Плюсовая клемма чаще всего красного цвета. Если у вас протанопическая дихроматия и красный цвет не распознаётся, скорее всего клеммы дополнительно маркированы соответствующими знаками "+" и "-".

Всё, на этом цветовые квесты закончились. Полярность полностью и неукоснительно соблюдена.

Кстати, если вы боитесь электричества и всего что с ним связано, есть один проверенный лайфхак (дурацкое слово). При работе с электроприборами постарайтесь не дышать. Ток подумает что вы мертвая добыча и не будет на вас нападать.
Как это не прискорбно, но думаю скоро примерно такие лайфхаки будут постить в соцсетях.
На самом деле у меня есть реально рабочий совет для любителей таких недолайфхаков. Если табуретку перевернуть и поставить на пол, то на неё можно посадить сразу 4х лайфхакеров. Вот.

Ладно, едем далее, зима уже близко!

Подключил клеммы.

Обана, я ещё не включил устройство в розетку, а на дисплее уже горят какие-то значения.

А вот и первый косячок сразу вылез. У меня на аккумуляторе же английским по белому написано "Bike"! А тут написано "авто" и машинка нарисована. И это устройство они назвали интеллектуальным? Которое даже читать не умеет?
Что ж, полагаю что цифры обозначают процент заряда подключенного аккумулятора и текущее напряжение.
Если уж нас обманули ранее, то необходимо проверить показания. Хотя бы напряжение. Разумеется мультиметром.

Ну ладно, тут всё нормально, когда измерял и фотографировал я его только снял с зарядки.

Если серьёзно, то это импульсное зарядное устройство умеет заряжать разные типы аккумуляторов на 12V. Обязательно убедитесь что ваш аккумулятор можно им заряжать. Для мото аккумуляторов диапазон, для авто

К сожалению, отзыв я решил написать уже после того как зарядил аккумулятор, поэтому проиллюстрировать все шаги зарядки фотографиями не смогу.

Процесс зарядки достаточно прост. Подключили клеммы, воткнули вилку в розетку и клавишей "Режим" выбираем, что характерно, режим работы устройства.
Всего их четыре: авто, AGM/LiFePO4, мото и ремонт. Если с авто и мото все относительно понятно, то режим AGM/LiFePO4 предназначен для конкретных видов аккумуляторов.
А ремонт это некий режим «восстановления» аккумуляторной
батареи в случае глубокого разряда, долгого хранения или продолжительного использования. Мой аккумулятор не подходит под эти случаи, поэтому решил не проверять его.
Так вот после выбора режима устройство начинает несильно шуметь, на экране показывается ток зарядки, уровень заряда и тд.
Когда аккумулятор зарядится полностью, на нем будет светиться слово FUL, типа FULL, ну и будет гореть индикатор "полный".
Если при подключении горит надпись PUL, а устройство не в режиме "ремонт", значит с вашим АКБ что-то не так... Возможно, настолько ему поплохело что уже и заряжать его не надо.
С моим же всё норм, зарядился полностью, можно убирать на хранение.

Всем спасибо что дочитали этот опус до конца.

Да пребудет с вами закон Ома!