Выдвинулись мы к мосту Джурджевича из Радовичей с утра, после завтрака. Знали что путь предстоит долгий около 150 км, а мы планировали вернуться обратно засветло, поэтому ехать решили через Будву, а не по Которским серпантинам. Дорога заняла около 4 часов. Но все эти 4 часа мы наслаждались шикарными видами Черногории. Навигатор показывал, что цель уже близка. И вот наконец-то на горизонте забрезжил самый большой автомобильный мост в Европе.

Издалека он казался тоненьким и длинноногим. Просто гидротехническая фотомодель)))

Когда мы подъехали ближе, то были поражены, какой он на самом деле огромный.

Возле въезда на мост находится мемориальный комплекс, посвященный военному инженеру Лазарю Яуковичу, который его собственно говоря и построил в 1938-1940 годах.

Правда во время Великой Отечественной войны он был вынужден один из пролётов моста взорвать, чтобы фашисты не подобрались к югославским партизанам. За что и был расстрелян. Инженер однако оказался хитёр и шедевр свой взорвал так аккуратно, что после войны его мигом восстановили. С другой стороны въезда на мост, ещё один отголосок войны - памятник Божидару Жугичу.

Который знаменит тем, что застрелил своего командира, хотевшего сдаться немцам и доблестно сражался, пока сам не был убит. Рядышком есть кафе, где можно перекусить и полюбоваться видами. По мосту не только ездят автомобили и автобусы, но и во всю гуляет народ.

А возле опор моста, по наклонной на 70 градусов поверхности карабкаются неутомимые черногорские козы.

Высота моста 160 метров над рекой Тара. Когда смотришь вниз, то кажется, что летишь на вертолёте.

Головокружительная высота и потрясающие виды.

Ощущение полёта, драйв, адреналин...

Вдоволь нагулявшись по мосту садимся в машину и едем по нему.

За мостом деревянный домик, торгующий сувенирами. Покупаем на память магнитик с этим потрясающим мостом.

Отправляемся в обратный путь немного другой дорогой, чтобы увидеть то, что ещё не успели увидеть.

Конечно же я рекомендую вам посетить это место, если будете в Черногории!!!