Хочу начать свой отзыв с того, что я часто езжу направлением Самара-Москва-Самара, и только поездами "Жигули".
Мой эксперимент был таков: до Москвы беру этаж №2, до Самары этаж №1.
Этаж №2.
Огромная махина ждала меня на вокзале, огромные двери открылись и я оказалась в вагоне. Значит, чисто. Вагон новый, это плюс.


Из коридора на 1-й этаж висят зеркала, чтобы не столкнуться пассажирам, это плюс.

Купе. Маленькое, чистенькое. У изголовья полки светильник и розетка-это плюс. Мне кажется на верхней полке места очень мало, для миниатюрного пассажира не более 165 м. Я в купе ехала одна, из окна вид, ну не так уж и высоко.

Просто сам поезд явно ниже стандартного (если судить по этажности). Купе на 2-ом этаже напомнило мне мансарду.
Туалет. Аж 3 штуки био.

Частенько, это плюс. В зеркале видны сортеры для мусора.

Сервис. Ну проводницы были приветливы. Кофе 100 ре экспрессо и надо спускаться к ним. Существует кнопка вызова проводниц, но на нее не особо реагируют (минус). Ночью я замерзла, хотя одета была тепло.
Этаж №1.
Ровным счетом все тоже самое, окна побольше чуть-чуть, чем на 2-м этаже.
Было тепло ночью. Обратно я ехала с пассажиром, это уже другой эффект, он будет самым плохим, если в купе будут все 4 пассажира...
Подведу итог. Если выбирать между плацкартом и этим поездом-однозначно я голосую за №50/49. Но все таки фирменный это фирменный, нельзя его сравнивать с Жигулями, как многие мои знакомые пытаются, Жигули-это комфорт, а №50/49-это эконом-класс в 2016 году. Всем удачного путешествия.
Цена билета Самара -Москва 2255 ре, Москва-Самара 2233 ре