Этой старушке уже 15 лет, но она до сих пор бегает, почти как в молодости. Живет она в небольшом районном городке, условно назовем его Гадюкино. Под капотом карбюратор, поэтому аппетит у машинки приличный, хоть и объем движка не большой, всего 1.5 литра. Расход 10-11 литров на сотку.

Машина отечественная, поэтому и сделано в ней все «по-отечественному», дешево и сердито. Жестко, не совсем удобно, не всегда надежно, но и не дорого. Очень тяжелый руль, естественно что никакого усилителя там отродясь не было, поворачивать такой руль тяжело, особенно для женщины, тут мужская сила нужна. Но есть женщины в русских селеньях, видели бы вы какая Дюймовочка ездит на этой машинке, вы бы не поверили своим глазам, но жизнь заставляет, ничего не поделаешь.

Машина эта эксплуатируется в местности больше похожей на сельскую, хоть и считается городом, где насыпные дороги, огромные лужи, грязь и прочие прелести деревенских дорог. На такие просторы пускать иномарку просто жалко, убьется иностранка, сядет где-нибудь на брюхо и останется там пока трактор ее не вытащит. А если что сломается, то проблема может возникнуть с запчастями, в такую глушь не выгодно возить запчасти для иномарок, они мало кому здесь нужны. Семерка в этом отношении более выгодный вариант. Сама машина недорогая, запчасти на нее тоже не дорогие, продаются в любом небольшом городке, и в этом тоже. Машина сделана очень просто, особенно если сравнить ее с начинкой иномарки, поэтому ремонт в большинстве случаев можно сделать самостоятельно, будет дешевле чем в мастерской, в этом ее очевидный плюс.

Но с другой стороны комфорта в машине минимум, ни кондиционера, ни электростеклоподъемников, ни подушек безопасности, ни шумоизоляции, двери закрываются с грохотом, переключение скоростей требует определенных усилий, не то что в иномарке двумя пальцами.

Бегает машинка не очень быстро, до 120 можно разогнать, а вот дальше проблема. Но уже после 110 чувствуется что машинку изрядно трясет, почти как эпилептика в припадке, ехать можно, но не слишком приятно, а если еще и укачивает, то «результата» долго ждать не придется. Но в том небольшом городке где живет эта машинка не развивают большие скорости, расстояния там не большие, да и дороги не способствуют быстрой езде, очень много ям.

Этой машинкой управляет молодая мама двоих детей – 2.5 и 5 лет. Она постоянно их возит на занятия, в детский сад, в магазин с ними ездит за покупками и т. д. Без машины проделать все это было бы чертовки трудно, потому как до ближайшей остановки маршрутки надо еще суметь дойти с двумя маленькими детьми. Так что с машиной все же удобнее, пусть даже с такой старенькой и некомфортной.

Пусть сколько угодно ругают русские машины, но пока у нас русские дороги люди будут на Ладах ездить, хотя бы от безысходности.

Этим летом вот эта самая старушка доехала до Евпатории и обратно, а это чуть больше 2000 км ничего с ней не случилось, так что даже такие расстояния вполне по зубам российским машинкам. Вот здесь есть фото где машинка на стоянке под Харьковом, кстати заглянула в багажник та самая Дюймовочка.

Покупали машинку за 35000, но внизу указан иной ценник, так как такую цену сайт считает заниженной, не соответствующей действительности.