Отзыв: Смазка для суппортов VMPauto МС1600 - темная лошадка, по факту только пробег может сказать "что это"
Достоинства: наличие маленьких пакетиков по 5 гр
Недостатки: заявленные характеристики вызывают сомнения, отсутствие международных допусков
При замене колодок всегда обслуживаю и суппорта - смазываю цилиндры, направляющие, пластины. Это правило. Всегда обслуживал смазкой другого производителя, но сейчас не нашел в продаже. Купил эту, а потом нарвался на негативные отзывы. Но выбора не было, лучше, чем ничего.
Итак, купленная смазка ВМПавто МС-1600 (VMPauto МС1600) якобы российского производства. Хотя берут сомнения и есть стойкое ощущение, что они ее не производят, а просто перепаковывают чей то продукт.
По консистенции и цвету смазка очень сильно напоминает смазку QUICK BRAKE 1000. И если есть выбор, я бы выбрал лучше ее, она проверенная и хорошо себя показала за долгие годы.
Согласовано инструкции - смазку позиционируют, как универсальную для всего в суппорте. Но согласно отзывам ойл клуба, она в направляющих коксуется спустя время. А это уже опасно. Поэтому данный производитель спустя время выпустил специальную отдельную смазку для направляющих МС-1630, отзыв о которой я тоже написал. Согласитесь, была бы хорошая одна, смыл ей выпускать конкурента? Кроме этого, как верно подметил товарищ, странно, что у такой смазки нет международных допусков. Ведь это тормоза... и правда...
Я ее использовал от безысходности как противоскрипную. Смазал торцы колодок и направляющих. Положил под противоскрипные пластины. Но беспокойство есть в адрес этого производителя "чудес". Буду наблюдать периодически.
Смазку не рекомендую и не отговариваю. Смотрите сами, но с тормозами не шутят, потому при возможности выбирайте проверенного производителя. Хороший товар в рекламе не нуждается, а тут ее че то очень много.
Дополнено:
Спустя 1500 км пробега у меня начало притормаживать левое колесо. Оказалось смазанная до этого смазка МС-1630 для направляющих стала подклинивать и колодка не отходила. Началось трение и даже подтормаживание колеса. Пришлось экстренно сменить смазку на другую - Frenkit 86010. Обратил также внимание на смазку МС1600 - за пробег в 1500 км она стало грязновато серой. И напоминала уже скорее не смазку а налет. Правда растиралась вроде. Не знаю на сколько ее хватит по итогу, но будет сомнения, что она доживет до следующей замены колодок. В следующий раз ее покупать тоже не буду. Рекомендую попробовать смазку для колодок от Ликви Моли 3078, за год хорошо себя показала.
Итак, купленная смазка ВМПавто МС-1600 (VMPauto МС1600) якобы российского производства. Хотя берут сомнения и есть стойкое ощущение, что они ее не производят, а просто перепаковывают чей то продукт.
По консистенции и цвету смазка очень сильно напоминает смазку QUICK BRAKE 1000. И если есть выбор, я бы выбрал лучше ее, она проверенная и хорошо себя показала за долгие годы.
Согласовано инструкции - смазку позиционируют, как универсальную для всего в суппорте. Но согласно отзывам ойл клуба, она в направляющих коксуется спустя время. А это уже опасно. Поэтому данный производитель спустя время выпустил специальную отдельную смазку для направляющих МС-1630, отзыв о которой я тоже написал. Согласитесь, была бы хорошая одна, смыл ей выпускать конкурента? Кроме этого, как верно подметил товарищ, странно, что у такой смазки нет международных допусков. Ведь это тормоза... и правда...
Я ее использовал от безысходности как противоскрипную. Смазал торцы колодок и направляющих. Положил под противоскрипные пластины. Но беспокойство есть в адрес этого производителя "чудес". Буду наблюдать периодически.
Смазку не рекомендую и не отговариваю. Смотрите сами, но с тормозами не шутят, потому при возможности выбирайте проверенного производителя. Хороший товар в рекламе не нуждается, а тут ее че то очень много.
Дополнено:
Спустя 1500 км пробега у меня начало притормаживать левое колесо. Оказалось смазанная до этого смазка МС-1630 для направляющих стала подклинивать и колодка не отходила. Началось трение и даже подтормаживание колеса. Пришлось экстренно сменить смазку на другую - Frenkit 86010. Обратил также внимание на смазку МС1600 - за пробег в 1500 км она стало грязновато серой. И напоминала уже скорее не смазку а налет. Правда растиралась вроде. Не знаю на сколько ее хватит по итогу, но будет сомнения, что она доживет до следующей замены колодок. В следующий раз ее покупать тоже не буду. Рекомендую попробовать смазку для колодок от Ликви Моли 3078, за год хорошо себя показала.
Время использования | 1 раз |
Стоимость | 50 ₽ |
Год выпуска | 2016 |
Общее впечатление | темная лошадка, по факту только пробег может сказать "что это" |
Моя оценка | |
Рекомендую друзьям | НЕТ |
Комментарии к отзыву8
Пользуюсь ей 7 год ни каких проблем.
Возможно вода где то попадает тормозуху давно менял?
У настоящей смазки в пакетиках цветная окраска в данный жёлтая у МС-1600
5 граммовый пакетик как у вас на фото считаю не серьёзно брать нужно брать с запасом. ИМХО.