Отзыв: Дамба Гувера (США) - Уникальный гигант
Достоинства: Впечатляет!
Недостатки: жара
Когда едешь из Лас-Вегаса в
Гранд-Каньон Гранд Каньон, обязательным местом заезда туристов является эта дамба.
Американцы любят делать туристические объекты из всего! Но, поверьте, это место достойно остановки и даже экскурсии!
Немного истории:дамба была построена в середине 30-х годов прошлого века, начало было в 1931 -закончилось в 1936 году. Расположена плотина на реке Колорадо, ее высота 221 метр, названа в честь американского президента Эдгара Гувера.
Кругом только камни и скалы, горы, из деревьев встречается только вот это растение
называется юкка коротколистная или Джошуа-Трис(на мой взгляд, деревья ужасны, три ветви с колючками - ад).
В строительстве плотины участвовало более 5 тысяч рабочих, в эти годы в США была массовая безработица и Великая Депрессия, поэтому, надо полагать, на стройку рабочие рвались - хоть какая-то работа.
Условия проживания рабочих были не самые лучшие - часто вспыхивали забастовки.
Во время строительства погибло около 100 человек, кто-то утонул, кто-то задохнулся в бетонных тоннелях.
Строительство велось в тяжелейших условиях, жара круглый год 40 градусов в тени(я это почувствовала на себе, за 20 минут прохода по мосту над плотиной уже начала обгорать без крема)
Электростанция (видно на фотографии) начала выдавать первое электричество в 1936 году, в дальнейшем была полная модернизация.
На мосту сверху нельзя делать остановки, автобус ждет туристов на специальной площадке, рядом мемориал, где есть таблички основных вех строительства этого гиганта.
Рядом город Лас-Вегас
Гранд-Каньон Гранд Каньон, обязательным местом заезда туристов является эта дамба.
Американцы любят делать туристические объекты из всего! Но, поверьте, это место достойно остановки и даже экскурсии!
Немного истории:дамба была построена в середине 30-х годов прошлого века, начало было в 1931 -закончилось в 1936 году. Расположена плотина на реке Колорадо, ее высота 221 метр, названа в честь американского президента Эдгара Гувера.
Кругом только камни и скалы, горы, из деревьев встречается только вот это растение
называется юкка коротколистная или Джошуа-Трис(на мой взгляд, деревья ужасны, три ветви с колючками - ад).
В строительстве плотины участвовало более 5 тысяч рабочих, в эти годы в США была массовая безработица и Великая Депрессия, поэтому, надо полагать, на стройку рабочие рвались - хоть какая-то работа.
Условия проживания рабочих были не самые лучшие - часто вспыхивали забастовки.
Во время строительства погибло около 100 человек, кто-то утонул, кто-то задохнулся в бетонных тоннелях.
Строительство велось в тяжелейших условиях, жара круглый год 40 градусов в тени(я это почувствовала на себе, за 20 минут прохода по мосту над плотиной уже начала обгорать без крема)
Электростанция (видно на фотографии) начала выдавать первое электричество в 1936 году, в дальнейшем была полная модернизация.
На мосту сверху нельзя делать остановки, автобус ждет туристов на специальной площадке, рядом мемориал, где есть таблички основных вех строительства этого гиганта.
Рядом город Лас-Вегас
Общее впечатление | Уникальный гигант |
Моя оценка | |
Рекомендую друзьям | ДА |
Комментарии к отзыву42
По Нилу бы я хотела бы проплыть!
Мой муж плавал по реке!