Доброго времени суток, читатели моего отзыва!

Сегодня мой отзыв посвящен самостоятельной поездке к Большому Будде в Гонконге.

Находится Большой Будда на острове Лантау.

Это самый зеленый остров Гонконга. На этом острове, кстати, находится и Гогконгский Диснейленд.

Добраться до Большого Будды можно несколькими способами, но самый популярный из них - это канатная дорога NGONG PING 360.

Название свое канатная дорога получила по названию деревни NGONG PING, которая находится наверху. Цифры 360 обозначают, что с этой канатной дороги открывается обзор на 360 градусов.

Эта канатная дорога популярна тем, что часть кабин имеют стеклянный пол Crystal Cabin.
Для тех, кто боится высоты настоящий подвиг прокатиться на таких))

До нижней станции канатной дороги мы добирались от метро Tung Chung.
Приехали мы практически к открытию, так что с очередью нам повезло и мы довольно быстро приобрели билеты.

Купив билеты, отправляемся в очередь на посадку.

Чтобы прокатиться в кабинке с прозрачным полом, нужно в кассе сказать слово Crystal.
Оно также указано на билетах.

Цена на этих кабинках чуть дороже обычных, но это того стоит.

Для тех, кто хочет добраться туда-обратно на канатной дороге есть способ сэкономить и купить билет 1+1. Туда Вы едете на кабинке с прозрачным полом, обратно на обычной.

А у нас на обратную дорогу запланирован совсем другой маршрут.

В зависимости от погодных условий (сильный ветер) канатная дорога может быть временно закрыта.

Очередь на посадку разделена специальными барьерами, что очень радует, все организовано.

Мне очень понравилось и одновременно поразило, что когда кабинка подъезжает и из нее выходят люди, туда сразу же запрыгивают уборщики и моют пол (если кабинка с прозрачным полом).
Абсолютно после каждого выходящего.

Я первый раз такое видела на канатных дорогах.
Они не просто создали канатную дорогу со своей "фишкой" но и поддерживают ее состояние перед каждым пассажиром.

Начинаем свой путь в кабинке с прозрачным дном. Ехать придется и над сушей и над водой.
Путь в одну сторону занимает около 30 минут.

Не обошлось и без фото ног на полу)) дух захватывает, глядя вниз.
Обратите внимание на чистоту пола.

Кабинка с прозрачным полом рассчитана на 10 человек. Мы пришли практичекски к открытию и нас в кабинке уже было 7. Представляю, что творится позже...

Виды по сторонам из кабинок потрясающие.

Под нами проплывают катера и все это можно лицезреть через стеклянный пол.

Вид в обратную сторону

Дальше будем двигаться уже только над сушей.

И снова вид назад.

А вдалеке, если присмотреться уже виднеется Большой Будда.

Мы все ближе к нему.

Вот мы и прибыли на верхнюю станцию канатной дороги.

И отправляемся к Большому Будде.

Нам необходимо будет пройти через деревню NGONG PING, в которой кстати очень много маленьких сувенирных лавок. Цены вполне приемлемые, так что можно что-нибудь приобрести.

Магазины, кафе расположены по обе стороны улицы.

Мы лично приобрели там 2 пары сувенирных китайских палочек. Очень красивые.

Также в этой деревне вполне можно найти что-нибудь съедобное по европейским меркам.

Для удобства есть схема деревни на английском языке.

Размеры Большого Будды в Гонконге впечатляют.
Высота его составляет 34 метра, а вес около 250 тонн.

Идти нужно прямо и заблудиться вряд ли получится, но на всякий случай по бокам есть вот такие указатели.

Теперь мы на финишной прямой и остается только преодолеть эту лестницу из 268 ступенек.

Гонконгский Будда отличается от других тем, что смотрит на север, в сторону Китая, а все другие на юг.

Вид вниз примерно с середины.

Вокруг все не так мрачно, как кажется на первый взгляд.

Внутри статуи Будды расположен музей. Его мы не посещали. Также там есть сувенирный магазин, но цены в нем соответствующие.

Вид со смотровой площадки у подножья Будды на монастырь Po Lin.

У подножия Будды расположены статуи, преподносящие ему дары. Всего их 6.

Такой путь проделывают люди, чтобы подняться сюда.

В деревне есть отдельно стоящие кабинки канатных дорог разных стран.

Обратно мы отправимся совсем другим гораздо более бюджетным путем.

На канатной дороге вполне достаточно добраться туда и нет смысла оплачивать поездку назад.

Есть вариант более дешевый и совсем непопулярный у туристов. А зря)) Он позволит и сэкономитть, и разнообразить путь зрелищными видами.

Итак, в деревне NGONG PING мы садимся на автобус номер 2, который доставит нас вниз к причалу Mui Wo, от которого отправляется паром до причала Central Ferry Pier.

Следующие 2 фото из окна автобуса по пути.

Прибываем вниз к станции парома.

Внизу также есть Макдональдс, в который мы отправились обедать. Мы не фанаты этого заведения, но в Гонконге человеку привыкшему к европейской кухне, он оказывается очень кстати.

У местных очень популярны велосипеды. Таких стоянок полным полно если выехать из центра. В данном случае люди оставляют тут свой транспорт и на пароме отправляются на работу.

Мы покупаем билеты на паром и отправляемся на нем на остров Гонконг.

Так как паром этот является у местных жителей общественным транспортом, то и цена билета соответствующая.
Точного ценника не помню, но за 1 билет первого класса цена была около 50-70 рублей на наши деньги.

Первый класс естественно не представляет из себя ничего особенного, так как это транспорт, который местные жители используют каждый день, чтобы добраться до работы и обратно.

И за эти деньги мы получаем прогулку на пароме с красивыми видами, как по пути, так и на Гонконг с воды.

Несмотря на пасмурную погоду из окна парома открываются красивые виды.

Мы прибываем в пункт назначения и отправляемся продолжать свое знакомство с Гонконгом.

Такой была наша поездка к Большому Будде в Гонконге. И уже один только путь к нему заслуживает отдельного внимания.

Я считаю, что будучи в Гонконге обязательно нужно отправиться к Большому Будде и желательно хотя бы в одну сторону на канатной дороге.

Приятных путешествий!
И надеюсь мой отзыв был Вам полезен!