Как и обещала, продолжаю рассказывать вам, как я знакомила дочь со Столичными достопримечательностями летом 2017.

Я уже писала отзывы про Красную Площадь, Александровский сад, выставку скульптур под открытым небом "Музеон" , Выставку Достижений Народного Хозяйства и VI Московский Международный Фестиваль садов и цветов "Moscow Flower Show" .

Сегодня на повестке дня уникальный, на мой взгляд, музей - Музей Московского Метрополитена. Как вы думаете, где он находится? Правильно, в Метро!
Прямо на станции "Выставочная"!

Если кто-то думает, что Музей Метрополитена находится на втором и третьем этаже станции "Спортивная", то знайте, что раньше оно так и было, но эта информация уже устарела, теперь Музей Метро "живёт" на "Выставочной":

Когда вы приедете на эту станцию, выйдете из вагона и поднимете свои глаза, вы поймёте, что этот музей вам даже искать не придётся - он расположен на втором этаже, прямо у вас над головой :) По одну сторону расположена Галерея, а на второй - Музей.

Где же вход? Чтобы попасть в Музей Метро, вам нужно подняться по лестнице с указателем "Выход в город":

Тут же, через стеклянную витрину в полный рост вы уже сможете увидеть первые экспонаты музея Московского Метро:

Пройти ко входу в Музей можно будет через Галерею:

Сейчас здесь висят красивейшие работы, победители фото-конкурса.
Периодически (примерно раз в месяц) экспозиция меняется на новую:

Помимо Галереи и Музея Московского Метро тут есть ещё кое-что интересное.
Например, Техническая Библиотека Метрополитена

А вот и вход в Музей. Озаглавлен он как Центр Профориентации Метрополитена:

На входе большая круглая стойка, за которой сидят работники музея.

К слову, вход в Музей Московского Метро бесплатный.
С одной стороны - это плюс! Попасть сюда может любой и каждый.
С другой стороны - минус... Потому что когда мы спросили работников - готов ли нам кто-нибудь провести экскурсию по Музею? Ответ был исчерпывающим - приходите в понедельник, проведём! А сегодня пятница, мы уже устали...

Вот такие дела...

У входа красуются манекены в форменной одежде работников Московского Метрополитена различных эпох:

Слева от входа в Музей расположен небольшой кино-зал - несколько рядов металлических сидений и экран на стене. Когда мы пришли, чёрно-белый фильм уже транслировался фоном, без звука. В зале зрителей не было ни одного, а предложить посмотреть фильм нам или включить звук, видимо, у работников тоже не было ни малейшего желания.
Впрочем, как и у нас не было желания просить их об этой милости...

На фото ниже вид из "крайней" точки Музея - от экрана.
Как видите, в день нашего посещения здесь было малолюдно:

Само помещение и оформление Музея нам очень понравилось. При том, что само помещение большим не назовёшь, использовано оно максимально разумно.

Все экспонаты Музея Метро выставлены удобно для доступа посетителей, в помещении устроены широкие проходы между витринами и выставками и очень много света.

Этот нюанс несколько будет мешать делать удачные кадры за счёт большого количества бликов на стёклах, зато для посетителей, безусловно, хорошее искусственное освещение очень удобно:

Повторюсь, но в Музее всё устроено грамотно - даже мелкие экспонаты удобно рассматривать, ведь они закреплены на уровне глаз гостей:

Для желающих приобрести памятные сувениры с символикой Московского Метрополитена есть отдельная витрина - шарики, футболки, зонты и сумки:

Переходим к осмотру основной экспозиции.
Начинается она с Людей - нас знакомят с известными трудовыми династиями Метрополитена:

Некоторые экспонаты попали в Музей после того, как утратили свою актуальность и были демонтированы со станций во время их реконструкции.
Например, этот бюст. Вы наверняка знаете, что Московский Метрополитен носит имя Владимира Ильича?

Вот бюст Феликса Эдмундовича Дзержинского, который тоже попал в Музей Метрополитена Москвы не случайно. С 1990 года он красовался в вестибюле станции "Лубянка". Однако во время реконструкции вестибюля (уже станции "Джержинская") бюст был демонтирован, но сохранён для потомков в стенах Музея:

В музее Метро богатая экспозиция. Например, этот стенд знакомит нас с различными видами мрамора, которые были использованы для оформления станций Московского метро:

А эти фотографии посвящены различным видам организации освещения на станциях:

К слову, вся сопроводительная поясняющая информация к стендам находится рядом в специальных рамочках.

А вот макет входа на станцию Кропоткинская:

А вот ещё один макет (выглядит гораздо более реалистично, я считаю):

Для людей, интересующихся теорией, представлено большое количество макетов, имеющих не только эстетическую, но и познавательную ценность. Например, на фото ниже вы можете видеть станцию пилонного типа глубокого заложения "в разрезе":

Кроме неё в Музее Метро Москвы можно также рассмотреть Трехпролётную станцию колонного типа мелкого заложения и Односводчатую станцию мелкого заложения.
Кому любопытно - ступайте в Музей, не буду вам их тут показывать)))

Идём далее. Нам с дочкой показался очень интересным стенд, демонстрирующий как менялись со временем вагоны метро. Красочные фотографии знакомят нас с их различными типами с разбивкой по годам эксплуатации:

Честно сказать, никогда раньше не задумывалась, что их так много видов! Я показала вам только примерно третью часть этого "ассортимента" :)

Опять же, для большей наглядности, в Музее выставлены несколько макетов вагонов. Покажу один из них, для примера:

А вот интересная выставка инструмента, который использовали рабочие во время прокладки новых линий метрополитена:

И те "сокровища", которые были извлечены из недр земли во время этих работ:

А вот витрина с сокровищами другого рода - работники метрополитена всегда были социально-активными и участвовали в различных соревнованиях и спартакиадах.

Здесь мы можем поразглядывать их кубки, медали и прочие награды:

Лично у меня вызвали интерес многочисленные схемы Московского Метрополитена. Особенно эта:

Если вам интересно, вы можете открыть это фото в полный размер, чтобы увидеть, сколько километров и сколько новых станций было проложено и открыто во время каждого из руководителей нашей страны, начиная с 1935 года и по 2016 год.

А вот перспективная схема развития Московского метрополитена до 2020 года:

Любопытно посравнивать её со второй схемой - на 2025 год.
Как говорится - найдите отличия!)

Радует и большое количество использованных в экспозициях Музея фотографий:

А ещё моей дочке понравилась экспозиция, посвящённая значкам и знакам Московского Метрополитена, она с удовольствием рассматривала эти стенды:

А вот целая стена различных указателей и табло, которые использовались раньше на станциях:

Лично я прекрасно их помню :)

А ещё очень интересными нам показались витрины, на которых можно было познакомиться с историей билетов Московского Метро - как они трансформировались начиная с 1935 года и до наших дней:

На отдельной витрине представлены билеты и жетоны для проезда в метро в других странах мира. Дочка сразу вычленила из всего многообразия знакомые Минские жетончики, по которым мы катались прошлым летом :)

Возвращаясь к тому, что пытливый ум найдет для себя в Музее много познавательного. Огромное количество "внутренностей Метро", представлены в витринах:

Мне очень понравилась задумка со всевозможными интерактивными стендами:

Самое обидное, что ни один из них НЕ ФУНКЦИОНИРОВАЛ!

Например, ниже вы увидите стенд под названием "Почини светофор". Подразумевалось, что гость Музея должен соединить проводки в заданном инструкции порядке. Если он выполнял всё верно, светофор должен загораться ровным светом.

По факту оказалось, что один проводок нарушен и обещанного эффекта не получилось.
Дочке было обидно, она старалась сделать всё правильно по инструкции...

Ещё одна отличная задумка, которая также оказалась в неработоспособном состоянии:

Информационный автомат, который должен был предоставить "по запросу" карточку на интересующую посетителя тему. Однако кнопки этого автомата также не работали...

А вот следующий "аттракцион" сгладил весь наш негатив от сломанного интерактива в Музее! Это был 3D тренажёр машиниста. Шикарная вещь! Полный эффект присутствия, совершенно реальный пульт управления - со всем множеством положенных машинисту клавиш, кнопок, рычагов и педалей!

Молодой человек, работник музей, который уделил своё время детям долго и подробно рассказывал про работу современного машиниста Московского Метрополитена и подробно отвечал на возникающие у слушателей вопросы. Слушать его было очень познавательно и интересно!

Все желающие могли (также совершенно бесплатно) попробовать себя в роли машиниста Метро. Какая же это непростая и крайне ответственная работа...

На память о посещении Музея мы сделали фото с помощью этой "метрополитеновской" тантамарески:

Посещение Музея Метрополитена в Москве оставило у нас противоречивые чувства. С одной стороны - музей замечательный!

Назову его основные преимущества:

1. Музей очень удобно расположен! Преобладающее количество гостей столицы и москвичей передвигаются именно на метро, а значит, даже идти специально никуда не нужно, чтобы побывать в Музее. Достаточно просто выделить время и доехать до станции "Выставочная".
2. Вход в Музей Метро Москвы бесплатный! Для всех!
3. Нам очень понравилась экспозиция - она разнообразная, очень насыщенная. В Музее использовано огромное количество фотографий, схем, макетов и прочих "интересностей".
4. Отлично организовано пространство музея, всё удобно, функционально - много света, пространства, широкие проходы, удобные стенды и витрины, комфортные для осмотра.
5. В Музее есть собственный мини кино-зал.
6. Во время нашего посещения в Музее было малолюдно и очень тихо.
7. Тренажёр машиниста Метро - просто БОМБА!!!
8. Молодой человек (старший научный сотрудник музея), рассказал нам много и очень интересно о работе машинистов.

К сожалению, Музей московского Метрополитена оказался неидеальным.

При всём богатстве плюсов, обнаруженных нами минусов тоже оказалось не мало:

1. Абсолютно незамотивированный и инертный персонал! (Единственное исключение составил молодой человек, упомянутый мной выше в 8 пункте). У остальных клиенто-ориентированность не то что ноль, а минусовая!!!
2. Интерактивные стенды и информационный аппарат задуманы очень интересно, но приведены в полную негодность. Почему их не починят?!
Думается мне, что это не так сложно и дорого... Хотя, если я ошибаюсь, и причина в больших затратах на их восстановление, на мой взгляд, их было бы лучше просто убрать из зала, дабы не портить общее впечатление от замечательного, в целом, Музея!

Рекомендую ли я вам посещение московского Музея Метро? Конечно! Причём, его посещение будет одинаково интересно как взрослым, так и детям!

В 2017 году Музею Метро в Москве исполнилось 50 лет с момента открытия. Пожелаем же ему активных, креативных сотрудников, новых интересных экспозиций и идеально функционирующего интерактива!)

Всем большое спасибо за внимание к этому отзыву!

А тем, кто ещё думает, куда в первую очередь сходить в Москве, перенаправляю в начало этого отзыва, где во втором абзаце перечислены основные достопримечательности, посещение которых даже не обсуждается!)