Начну свой отзыв об этом участке трассы с того, что это был первый день нашего путешествия в Европу на машине. Попасть в некоторые европейские страны можно только через Белоруссию, так как Украина фактически закрыла свои границы для проезда россиян.

Участок этой дороги является звеном между Калугой и Вязьмой, а точнее связывает федеральные трассы М-3 (Украина) и М-1 (Беларусь). Это продолжение отрезка трассы Р-132 из Тулы в Калугу. Протяжённость его около 180 километров, время в пути без превышения скорости приблизительно 3,5-4 часа.

Итак, июль 2017 года. Выехали мы из Тулы ранним утром (около 7 часов), чтобы спокойно доехать до Калуги, а затем, объехав её слева, выйти на участок Калуга-Вязьма.

Скажу сразу, что возле Калуги, на трассе М-3, есть участки с ремонтными работами, поэтому навигатор немного покрутил нас, прежде чем мы вышли на нужное направление. Трасса Р-132 на этом участке достаточно пустынная, машин мало, и, если летом они ещё встречаются, то зимой можно проехать несколько километров, не встретив ни одного авто ни во встречном, ни в попутном направлении. Дорожное покрытие среднего качества, но при скорости 90-110 км/ч вполне сносное, кроме пары участков с совсем убитым полотном. Я, когда ехал первый раз здесь, решил, что дорога вовсе закончилась, но нет, через пару километров всё нормализовалось.

Есть населённые пункты, поэтому приходится снижать скорость. Пользуюсь этим участком трассы Р-132 нечасто и гайцов здесь не видел ни разу, с камерами тут тоже всё спокойно, и если вы не злостный нарушитель, то никаких трудностей с ними не возникнет. Стационарная камера висит только возле Калуги. С радар-детектором можете чувствовать себя уверенней. Для движения трасса всё же сложная, так как полос для движения в основном по одной в каждую сторону. Много неудобных мест для обгона с поворотами и ограниченной видимостью. Освещение отсутствует.

Будьте внимательны - АЗС очень мало на весь участок, да и то - сомнительного происхождения. Я заправился полным баком в Туле (можно в Калуге) и до Вязьмы, где на въезде есть "Роснефть", о топливе не задумывался. Мест для отдыха и "перекуса" здесь почти нет - участок дороги не очень востребован автомобилистами.

Достопримечательностей на трассе не много. Есть несколько братских могил, так как под Вязьмой проходили ожесточённые бои во время Великой Отечественной войны. На трассе Р-132 находится мемориал генерала Ефремова, командующего 33 армией, погибшего в ходе Ржевско-Вяземской операции в 1942 году. По ходу движения можно увидеть мемориал трагически погибшим в авиакатастрофе в 1969 году десантникам. Недалеко от села Знаменка стоит "Катюша", как символ стойкости красноармейцев.

Ну, и, конечно, природа. Поля люпинов, заброшенные церкви, речные перекаты и яркие пейзажи. Трасса проходит рядом с Национальным парком "Угра". Здесь, у одноимённой реки Угры, мы решили немного перекусить, насладившись красотой здешних мест. Эта река известна ещё со времён татаро-монгольского нашествия - она являлась своеобразным рубежом противостояния между нашими ратными войсками и татарскими полчищами.

И снова в путь. Впереди Вязьма.

PS. Автодорога по состоянию на май 2018 года.
Утро, выезд из Калуги в 9:10 утра. Выезд на М-3 в 9:25. Поворот на Вязьму в 9:35.

В 10:10 проезд поворота на Юхнов. Там ДТП - перекрёсток нерегулируемый. От Юхнова до границы областей трасса плохая - яма на яме. Скорость не более 50 кмч. Проезд границы Калужской и Смоленской области в 10:15. В этом месте красивый сосновый бор, даже не удержались - остановились на 10 минут.

Далее дорога вначале убитая, потом лучше. Ни гайцов, ни камер, иногда можно незначительно превысить скорость без последствий. В 11:00 проезд памятника "Катюша" и реки Калка. Живописное место - в прошлое путешествие здесь делали привал. В 11:05 - небольшой затор - ремонт моста через реку. В 11:30 - заезд в Вязьму. 11:33 - ж/д переезд и выезд на улицы города.

Итого затрачено на дорогу приблизительно 2 часа 20 минут.

Ну, и традиционное пожелание "ни гвоздя, ни жезла". Рад если был кому-то полезен. Удачи на дорогах!