Здравствуйте, уважаемые читатели и авторы сайта «Отзовик»! Сегодняшний мой отзыв посвящен масляному фильтру SCT SM101.

Именно такой фильтр был установлен на двигателе моей «Лады» на «АвтоВАЗе». На протяжении пробега автомобилем первых 2000 км, после которых по рекомендации завода-изготовителя проводится первое техническое обслуживание, включающее замену моторного масла и масляного фильтра, абсолютно никаких претензий к установленному с завода масляному фильтру у меня не было. Поэтому замена масляного фильтра SCT SM101 при проведении технического обслуживания на аналогичный новый фильтр была для меня абсолютно логичной. Также без каких-либо претензий фильтр прослужил до следующего технического обслуживания, в процессе которого он опять же был заменен на аналогичный новый.

Так масляные фильтры SCT SM101 служили в двигателе моего автомобиля на протяжении нескольких лет, пока при очередном техническом обслуживании в дилерском центре не оказалось в наличии таких фильтров, и по этой причине впервые был установлен фильтр «Лада-имидж». Разницу между этими двумя фильтрами я заметил очень быстро. С новым фильтром, информация о производителе которого отсутствовала (на упаковочной коробке была только надпись о том, что фильтр изготовлен по заказу «Лада-имидж»), индикатор низкого давления в системе смазки двигателя стал гаснуть с явной задержкой после запуска двигателя. Причем это проявлялось даже после стоянки автомобиля с заглушенным двигателем в течение 2-3 часов. Стало понятно, что в новом фильтре плохо выполняет свою функцию обратный клапан.

Для покупки масляного фильтра на замену фильтру «Лада-имидж» я зашел в магазин автозапчастей. Поначалу опять же хотел купить фильтр SCT SM101, но обратил внимание на то, что поменялся вид картонной коробки, в которой поставляется фильтр. Да и сам корпус фильтра на вид был каким-то неопрятным, то ли так был покрашен, то ли потерся при транспортировке. Надписи на корпусе также мне показались менее четкими по сравнению с тем, как выглядели такие фильтры ранее.

Рядом с SCT SM101 стоял фильтр Mann W914/2, также подходящий для автомобилей с двигателем ВАЗ 21126. Внешне этот фильтр выглядел гораздо привлекательнее: корпус фильтра хорошо покрашен, надписи четкие. Лучшее впечатление он производил и при осмотре внутренностей через резьбовое отверстие, которым фильтр приворачивается к двигателю. У Mann W914/2 аккуратно изготовленный фильтрующий элемент, очень аккуратный шов герметика между фильтрующим элементом и корпусом. У SCT SM101 все это выглядит куда менее привлекательно. Несмотря, на то, что Mann W914/2 был дороже примерно в 1,5 раза, так и купил его, и с тех пор покупаю именно эти фильтры.

Что касается фильтров SCT SM101, по-прежнему они выпускаются с широким неаккуратным слоем герметика, размазанным по внутренней поверхности корпуса, да и в целом фильтр выглядит изготовленным не особенно аккуратно. В то же время при всей этой неаккуратности изготовления масляный фильтр SCT SM101 за все время пользования им вполне меня устраивал, в связи с чем рекомендую его к покупке.

Также рекомендую мой отзыв о масляном фильтре, используемом в настоящее время.